Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Ухань, 17 июля /Синьхуа/ — В среду со станции Уцзяшань города Ухань пров. Хубэй /Центральный Китай/ отправился первый в этой провинции ж/д состав, курсирующий по маршруту мультимодальных международных грузоперевозок “Китай-Кыргызстан-Узбекистан” в формате смешанных грузоперевозок по железным дорогам и автомобильным шоссе.
Данный поезд под номером 75179, загруженный тарами для пищевых продуктов и другими товарами, как ожидается, прибудет в Кашгар Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/, где контейнеры перегрузятся на автотранспорт и покинут Китай через КПП Иркештан, после чего будут доставлены в столицу Узбекистана Ташкент.
В последние годы торговля между пров. Хубэй и странами Центральной Азии постепенно растет. В 2021 году Уханьское отделение корпорации “Китайские железные дороги” впервые запустило грузовой поезд по маршруту Ухань-Алматы. В апреле текущего года грузовые поезда из Уханя в Центральную Азию были включены в регулярные маршруты, что обеспечило ежемесячную пропускную способность до 440 стандартных контейнеров /TEU, двадцатифутовый эквивалент/ и более 7 500 тонн грузов.
По сообщению ответственного представителя международной транспортно-логистической компании Хубэйской железнодорожной корпорации Чжан Линь, благодаря новой логистической схеме продукция из пров. Хубэй сможет быстрее достигать клиентов в центральноазиатских странах. Новая логистическая схема позволит сократить стоимость транспортировки и страхования на 30 проц., и уменьшить время транспортировки примерно от 20 до 10 суток.
В Уханьском отделении КЖД заявили, что запуск нового грузового рейса станет благоприятной возможностью для дальнейшей совместной работы с заинтересованными сторонами по оптимизации транспортных процедур, расширению логистической сети и созданию высокоэффективных международных логистических коридоров. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
.