Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Пекин, 19 сентября /Синьхуа/ — Синьцзян-Уйгурский автономный район /СУАР, Северо-Западный Китай/ осознанно интегрировал свою региональную стратегию открытости в общий план страны по открытости в западном направлении. Об этом говорится в Белой книге, опубликованной в пятницу Пресс-канцелярией Госсовета КНР и озаглавленной “Стратегия КПК по управлению Синьцзяном в новую эпоху: практика и достижения”.
Синьцзян стремится проложить “золотой путь” через Евразийский континент и создать канал для открытости в западном направлении, говорится в документе.
Согласно Белой книге, в Синьцзяне удалось создать широкие каналы для открытости внешнему миру. Здесь было открыто 19 контрольно-пропускных пунктов /КПП/, включая КПП Хунжераб, который в настоящее время работает в круглогодичном режиме.
В 2024 году через Синьцзян прошло 16 400 грузовых поездов, курсирующих по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай – Европа. Таким образом, количество таких поездов, ежегодно проходящих через Синьцзян, пять лет подряд превышало 10 тыс., говорится в Белой книге.
Число стран и регионов, являющихся торгово-экономическими партнерами Синьцзяна, также значительно увеличилось – с небольшого количества в 1950-х годах до 196 в 2012 году, а в 2024 году оно выросло до 211, согласно документу.
Платформа для открытости постоянно совершенствуется. В октябре 2023 года было одобрено создание Китайской синьцзянской пилотной зоны свободной торговли, в которую в течение последующего года переехало более 9 тыс. предприятий. Общий объем импорта и экспорта этих компаний составил более 30 проц. от общего объема внешней торговли СУАР. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
.