Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Сайт GlobalVoices(Нидерланды), 23 сентября, оригинальный заголовок: Экспорт электромобилей из Китая способствует достижению Таджикистаном целей зеленой трансформации.
Китай не только стал основным партнером Таджикистана в переходе на зеленый транспорт, но и быстро превратился в главного поставщика электромобилей в эту страну. Китай усиливает поддержку местного производства электромобилей в Таджикистане, эта тенденция будет способствовать развитию местной автомобильной промышленности и поможет улучшить качество воздуха в загрязненных районах Таджикистана.
Среди пяти стран Центральной Азии Таджикистан принял наиболее заметные меры по ускорению перехода на электромобили. В последние годы Таджикистанвходит в число стран с наихудшим загрязненным воздухом в мире. Чтобы улучшить ситуацию, страна стремится устранить загрязнение от транспорта и перейти на электромобили, особенно в Душанбе, где загрязнение от автомобилей усугубляется.
Как обычно, когда возникает необходимость полагаться на партнера для решения проблем, страна обращается к Китаю. Переход на электромобили идеально совпал с превращением Китая в мирового лидера в производстве и экспорте электромобилей, а также с углублением двустороннего сотрудничества между Таджикистаном и Китаем. КНР играет важную роль в экономике Таджикистана. Китай является крупнейшим источником инвестиций и вторым по величине торговым партнером Таджикистана. По данным Комитета по инвестициям и управлению государственной собственностью Таджикистана, общий объем китайских инвестиций в Таджикистан в период с 2007 по 2023 год составил 3,845 млрд долларов США. Двустороннее сотрудничество охватывает широкий спектр областей, включая энергетику, транспорт, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство и строительство.
Китайские автомобили доминируют на рынке электромобилей Таджикистана. В первом полугодии 2024 года на Китай пришлось почти 83% импорта электромобилей в Таджикистан. Сообщается, что доля китайских электромобилей в импорте электромобилей Таджикистана выросла до более чем 90%.
Продвижение Китаем электромобилей в Центральной Азии описывается как часть более широких усилий по созданию «Зеленого Шелкового пути». То есть, Китай одновременно строит энергетическую инфраструктуру в Центральной Азии, что является еще одной экологической инициативой Китая для региона. Местные отраслевые эксперты все чаще рассматривают китайские автомобильные бренды как качественную и надежную продукцию по доступной цене. Все больше таксистов в Душанбе выбирают китайские электромобили. Руководитель одного такси-проекта отметил, что водители экономят на бензине, а пассажиры высоко оценивают комфортную и тихую поездку.
Люди положительно оценивают электромобили и усилия Китая по борьбе с изменением климата и решению экологических проблем. Со временем, помимо покупки электромобилей, Таджикистан также планирует внедрить китайские технологии в области обслуживания, зарядки и утилизации электромобилей. (Авторы: Brian Hioe и др.)
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.