Источник: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Инженеры Политеха представили новое устройство для обеспечения безопасности пассажиров общественного транспорта — аварийный пистолет-молоток. Эта разработка сделает эвакуацию из общественного транспорта при чрезвычайных ситуациях более доступной для всех, включая детей и пожилых людей. Изобретение уже получило патент на полезную модель в Федеральной службе по интеллектуальной собственности.
По данным официальной статистики Государственной инспекции безопасности дорожного движения с 1 января 2025 года в России произошло 5322 ДТП с участием автобусов. Как отмечают специалисты, в ряде случаев при ДТП каждая секунда эвакуации на счету.
Для экстренной эвакуации из общественного транспорта необходимо разбить окно. Обычно для этого предназначены специальные устройства. Инженеры Политеха отметили, что существующие аварийные молотки могут оказаться неэффективными, ведь для их использования требуется правильная техника выполнения удара, а также определённое усилие. В университете разработали опытный образец устройства, которое гарантированно разбивает стекло транспортного средства с минимальными физическими усилиями.
«Наша разработка решает фундаментальную проблему — зависимость шансов на спасение от физических возможностей человека. В критической ситуации наше устройство позволяет эвакуироваться ребёнку или пожилому человеку. Для этого мы разработали простой и надёжный ударный механизм в аварийном молотке. Пользователю необходимо лишь приложить наш молоток к стеклу и надавить на рычаг спускового механизма — после этого стекло разобьётся», — отмечает один из авторов проекта, доцент Высшей школы техносферной безопасности Инженерно-строительного института СПбПУ Николай Чумаков.
Ударный механизм изобретения приводится в действие пластинчатой пружиной. Она компактна и имеет небольшую амплитуду движения, высвобождает накопленную энергию в строго ограниченном пространстве, что позволяет чётко контролировать вектор реализации накопленной энергии. Энергия пружины передаётся бойку, угол заточки которого составляет 130°. Это гарантированно обеспечивает мгновенное образование трещин в стекле. Универсальный и простой механизм активации позволяет привести устройство в действие даже при ограниченной подвижности.
У представленной разработки есть аналоги, но учёные подчеркивают, что разработанная в Политехе система не только надёжнее, но и дешевле. Главное отличие разработки политехников — ориентация на доступность, простоту и эффективность конструкции в расчёте на детей, пожилых людей и инвалидов.
«Это не просто улучшение существующего устройства, а качественно новый подход к безопасности. Мы создали инструмент, который работает всегда, независимо от обстоятельств и физического состояния человека. Надеемся, что в будущем наше изобретение ляжет в основу нового стандарта безопасности для всего общественного транспорта страны», — подчёркивает соавтор разработки, магистрант Высшей школы техносферной безопасности ИСИ Ангелина Буркова.
Разработка уже вызвала интерес у крупнейших транспортных операторов России. В ближайшее время планируется проведение дополнительных испытаний.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
