Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Бишкек, 29 ноября /Синьхуа/ — Грузовые поезда Китай-Европа способствуют развитию стран Центральной Азии. Об этом в интервью Синьхуа заявил президент Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг Кыргызстана Сергей Пономарев.
Как было объявлено на 2-м Форуме международного сотрудничества в области услуг грузовых поездов Китай-Европа, состоявшемся в ноябре в городе Сиань /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/, такими поездами перевозились грузы 53 категорий, охватывающих более 50 тыс. наименований. С помощью грузовых поездов Китай-Европа на китайский рынок поступает все больше фирменных продуктов из других стран, при этом ряд внутриконтинентальных государств Евразии получил доступ к морю.
По словам С. Пономарева, грузовые поезда Китай-Европа, проходящие через Центральную Азию, — это крупный проект, который приносит региону как экономические, так и инфраструктурные выгоды и способствует улучшению качества жизни населения, в частности, посредством создания новых рабочих мест.
Он также отметил, что история Шелкового пути показывает, что торговля и логистические цепочки той эпохи содействовали развитию инфраструктуры, формированию культур, городов и в целом политики того времени. Тогда товары из Китая — шелк, специи, порох, бумага — направлялись в Европу и проходили через территорию нынешнего Кыргызстана.
“Повторение этого опыта — совместное строительство “Пояса и пути” — это, безусловно, мегапроект, который Кыргызстан одним из первых одобрил и будет участвовать в нем не только в политике, но и в бизнесе”, — сказал С. Пономарев.
Он подчеркнул, что в условиях изменения международной обстановки логистика стала более сложной, а новые транспортные коридоры будут полезны как для стран Центральной Азии, так и для КНР. Кыргызстан занимает важное связующее положение между одной из крупнейших экономик мира — Китаем — и Европой, а Центральная Азия становится удобным мостом, добавил собеседник агентства. –0–
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.