Четыре года назад жители районов Раменки и Очаково-Матвеевское на юго-западе Москвы полагались исключительно на наземный транспорт и Калининско-Солнцевскую линию метро. Ситуация кардинально изменилась с открытием одноимённых станций «Аминьевская» на Большой кольцевой линии (БКЛ) и линии МЦД-4. Эти транспортные узлы не только улучшили мобильность, но и запустили масштабное развитие территории.
Сегодня более 272 тысяч человек имеют доступ к быстрому и комфортному транспорту в шаговой доступности от дома. За четыре года число поездок на МЦД-4 в этом районе выросло более чем в 23 раза.
По данным Департамента экономической политики и развития Москвы, открытие станций положительно повлияло и на локальную экономику: к 2025 году суммарная выручка предприятий и предпринимателей в радиусе 1,5 км от «Аминьевской» (БКЛ и МЦД-4) увеличилась на 54% в сопоставимых ценах по сравнению с 2021 годом.
Транспортный импульс также ускорил жилищное строительство: за эти годы вблизи станций введено свыше 600 тысяч квадратных метров жилья. В ближайшие три года планируется ввести ещё более 300 тысяч кв. м.
Сегодня «Аминьевская» МЦД-4 функционирует как полноценный городской вокзал: ежедневно отсюда отправляются 17,3 тысячи поездок. Станция БКЛ демонстрирует ещё более высокую нагрузку — около 42 тысяч поездок в сутки.
«Транспортная доступность — один из ключевых факторов при выборе жилья. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать и улучшать рельсовый каркас столицы. Открытие станций Аминьевская МЦД-4 и БКЛ стало важным шагом: теперь здесь активно строится жилье, а население в близлежащих районах выросло до 278 тыс. человек. Мы видим, насколько востребованы эти транспортные решения», — добавил Максим Ликсутов.