Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Четвертый беспилотный трамвай готовится к тестированию в столице. Уже в этом году технология заработает в трехсекционном трамвае «Витязь-Москва», который начнет пробные поездки. Их цель — подготовиться к последующему запуску регулярного движения с пассажирами на Краснопресненской трамвайной сети.
Для первичного тестирования специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта устанавливают в вагоне лидары, камеры и радары, оборудуют рабочее место для сотрудников, а также подключают специализированные системы и проверяют их функционирование.
«В рамках стратегии развития транспорта, которую утвердил Сергей Собянин, две трети трамвайного парка столицы будет оснащено беспилотными технологиями до конца 2030 года. А к 2035-му инновационные решения внедрим примерно на 90 процентах трамваев Москвы. Это позволит обеспечить еще большую надежность и точность соблюдения графика движения», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности
Он также добавил, что в сентябре 2025 года в столице начал курсировать первый в России полностью беспилотный трамвай «Львенок-Москва», который ежедневно работает в графике стандартных восьмичасовых смен. За это время пассажиры совершили на нем более 45 тысяч поездок. Кроме того, на линию вышли два беспилотных испытательных трамвая-лаборатории, которые собирают данные для отрисовки высокоточной карты новых маршрутов и тестирования разработанного функционала.
К концу 2026 года в беспилотном режиме будет работать уже 15 трамваев Краснопресненского депо. Технология разработана сотрудниками метро и принадлежит Правительству Москвы.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.