В столичном метрополитене началась масштабная модернизация билетной инфраструктуры. Уже сейчас на станции метро «Нижегородская» заработал первый информационный терминал по продаже билетов (ИТПБ) нового поколения, а также установлены современные турникеты. До конца 2025 года такие устройства появятся еще на пяти станциях, а к 2026 году в метро будет установлено 450 новых терминалов московского производства.
Новые ИТПБ обеспечивают вдвое более высокую скорость обслуживания пассажиров благодаря современному программному и аппаратному обеспечению. Устройства отличаются эргономичным, компактным дизайном, удобным интерфейсом и поддержкой актуальных банковских технологий защиты данных. Помимо покупки и пополнения билетов, в том числе карты «Тройка», пассажиры смогут строить маршруты прямо на сенсорной схеме метрополитена.
Одновременно с этим запущены и новые турникеты — они на 20% быстрее предшественников и позволяют увеличить пропускную способность станций на 40%. Оборудование поддерживает все современные способы оплаты: от классических билетов до виртуальной «Тройки», Системы быстрых платежей и биометрической идентификации. Цветовая подсветка и виброотклик оперативно информируют пользователя о результате транзакции.
В декабре 2025 года пять новых информационных терминалов по продаже билетов установят на станциях «Кунцевская» Большой кольцевой линии, а также «ВДНХ» и «Медведково» Калужско-Рижской линии. Это станет следующим этапом в обновлении билетной инфраструктуры столичного транспорта.
В 2026 году новые турникеты появятся на 25 станциях, а к концу 2031 года более 4,5 тысячи единиц подобного оборудования будет установлено в метро, на Московском центральном кольце (МЦК) и линиях Московских центральных диаметров (МЦД).
«Первый терминал уже работает на пересадочном узле станции Нижегородская. Еще 5 устройств появятся на станциях метро до конца 2025 года. Автоматы оснастят инновационным оборудованием, которое соответствует возросшим темпам проведения платежных операций. Это позволит в 2 раза увеличить скорость обслуживания пассажиров. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим внедрять в билетную систему лучшие в мире цифровые технологии», — отметил Максим Ликсутов.