Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
В Москве активно строят и открывают новые линии и станции метро. Сергей Собянин в своем блоге подвел итоги работы и сообщил о планах на будущее.
«До новогодних праздников остались считаные дни, время подводить итоги 2025 года и строить планы на 2026-й. Начну с метро, в развитии которого произошло немало важных событий», — написал Мэр Москвы.
Троицкая линия
В сентябре завершили строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 27 километров с 11 станциями и пятью пересадочными узлами. Поездки стали удобнее для сотен тысяч москвичей, проживающих на юго-западе и в ТиНАО.
Одновременно в городе приступили ко второму этапу строительства Троицкой линии. Ее южный участок будет включать шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Когда в 2029 году изумрудная линия протяженностью более 43 километров будет полностью готова, транспорт станет доступнее почти для двух миллионов человек.
Рублево-Архангельская линия
В активной фазе находится строительство новой Рублево-Архангельской линии метро. В следующем году планируется открыть движение от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева».
В состав первого пускового участка протяженностью 8,7 километра войдет пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Станции “Деловой центр” и “Шелепиха” ранее работали на Большой кольцевой линии. Для их интеграции в новый радиус тоннели расширили с шести до 10 метров и сделали сбойку с новым участком. Из‑за сложных геологических условий часть пути от “Звенигородской” (около 350 метров) прошел щит “София”, а еще почти столько же метростроители проложили горным способом при помощи небольших проходческих комбайнов, ручных буров и других средств малой механизации», — отметил Сергей Собянин.
Еще пять станций на графитовой ветке метро — «Серебряный бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — откроют в 2027 году.
С учетом перспективных станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы» Рублево-Архангельская линия метро протянется почти на 28 километров — от «Москва-Сити» до Красногорска в Московской области. На этой ветке откроют 12 станций.
Началось устройство ограждающей конструкции котлована будущей станции метро «Ватутинки»Строители завершили разработку грунта котлована станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро
Бирюлевская линия
Значимым событием прошедшего лета стало начало строительства Бирюлевской линии метро.
Первый участок будет включать в себя четыре станции. Сейчас активно строят станции «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». Скоро приступят к работам над «Курьяново». Первых пассажиров эти станции примут в 2028 году.
Еще через год на новой линии метро заработают станции «Москворечье», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлево». Строить их начнут в ближайшее время.
Метро впервые придет в районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Транспорт станет доступнее для сотен тысяч москвичей. Бирюлевская линия протянется на 22,2 километра, всего на ней будет 10 станций.
Арбатско-Покровская линия и новые станции
Летом начали продление Арбатско‑Покровской линии метро. Открытие станции «Гольяново» запланировали на 2028 год.
В 2030-м на карте московского метро появятся две новые станции на действующих ветках — «Южный порт» (на Люблинско‑Дмитровской линии) и «Достоевская» (на Кольцевой).
Строительство «Достоевской», которая станет первой новой станцией на Кольцевой линии более чем за 70 лет, находится в активной фазе: ее готовность составляет 40 процентов. Открытие станции улучшит транспортную доступность трех центральных районов Москвы — Мещанского, Тверского и Марьиной Рощи.
Станция «Южный порт» находится на этапе проектирования.
Строительство электродепо
Для обслуживания новых поездов метро в 2025 году открыли сразу два электродепо — «Столбово» и «Южное».
«Столбово» — первое электродепо в Троицком и Новомосковском административных округах — обслуживает Троицкую линию, а позже переключится и на Сокольническую.
«Южное», предназначенное для Замоскворецкой линии, вместе с ранее введенным в эксплуатацию депо «Братеево» образовало крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов.
В ближайшие годы планируют построить еще три электродепо: «Ильинское» (в 2027-м для Рублево‑Архангельской линии), а также «Троицкое» и «Бирюлевское», открытие которых наметили на 2029-й.
Благоустройство прилегающих территорий
Одновременно со строительством транспортной инфраструктуры в столице благоустраивают прилегающие к станциям территории. Например, в этом году работы вели рядом с четырьмя новыми станциями Троицкой линии метро.
Между станциями «Рассказовка» и «Пыхтино» Солнцевской линии благоустроили часть парка. Здесь высадили около 150 деревьев и более 1,3 тысячи кустарников, разбили газон площадью свыше пяти тысяч квадратных метров, проложили пешеходные дорожки и разместили новые малые архитектурные формы.
«Одним словом, продолжаем активное строительство метро», — заключил Мэр Москвы.
Депо «Столбово» подключили к электросетямБолее 2,6 километра перегонных тоннелей метро проложили под реками Москвы с 2011 годаСобянин: Началась проходка тоннеля от «Острова мечты» до «Кленового бульвара»
Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.