Из Казахстана в Сиань прибыл спецпоезд Китай-Европа с товарами, посвященными традиционному китайскому Новому году

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Сиань, 21 января /Синьхуа/ — Утром в среду в индустриальный парк зерновой компании “Айцзюй” /Xi’an Aiju Grain and Oil Industrial Group/, расположенный в городе Сиань пров. Шэньси /Северо-Западный Китай/, прибыл грузовой состав в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, груженый зерном, маслом, медом и другими видами сельскохозпродукции из Казахстана.

Это первый в 2026 году специальный грузовой поезд, предназначенный для ввоза в страну из Казахстана праздничных товаров в преддверии праздника Весны /Чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/.

Состав, который отправился из зарубежного производственного парка компании “Айцзюй” в Северо-Казахстанской области, по схеме “от двери к двери” непосредственно зашел на территорию завода компании “Айцзюй” в Сиане по соединительной ж/д линии после прибытия на станцию Сианьского международного порта.

“Поездом Китай-Европа в Сиань были доставлены оригинальные товары из Казахстана, привезя жителям Китая праздничные товары со вкусом Шелкового пути, что позволяет нам извлечь выгоду из реализации инициативы “Пояс и путь”, – сказал секретарь парткома компании “Айцзюй” Лю Дунмэн.

Благодаря быстрым и удобным услугам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа торгово-экономические связи между городом Сиань и Центральной Азией стали более тесными.

На данный момент из Сианя отходят 18 международных маршрутов ж/д грузоперевозок Китай-Европа, охватывающих основные источники товароснабжения на евразийском континенте. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.