Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Цзинцзян расположен в нижнем течении реки Янцзы и является городом уездного значения провинции Цзянсу. Этот, казалось бы, обычный уезд, уже в 2020 году вошел в число уездов с ВВП, превышающим сто миллиардов юаней. Цзинцзян с трех сторон окружен рекой Янцзы. Благодаря этому географическому преимуществу он стал крупнейшей в Китае базой частного судостроения. Можно сказать, что каждое десятое новое судно в мире сходит со стапелей Цзинцзяна.
Как одна из опорных отраслей Цзинцзяна, судостроение стало главной движущей силой экономического роста уезда. На сегодняшний день портфель заказов местных верфей превышает 400 судов, а график их строительства распланирован до 2030 года.
В 2020 году ВВП города Цзинцзян впервые превысил отметку в 100 миллиардов юаней. Затем, начиная с 2021 года, он преодолел еще четыре стомиллиардных рубежа. К 2024 году общий объем ВВП Цзинцзяна превысил 140 миллиардов юаней, причем на обрабатывающую промышленность пришлось около 40% этой суммы. Как локомотив обрабатывающей промышленности Цзинцзяна, судостроительная отрасль также продемонстрировала стремительный рост.
В 2020 году, когда в судостроении только начали набирать популярность «зеленые» источники энергии и двухтопливные суда, предприятия Цзинцзяна оперативно отреагировали на тренд и незамедлительно приступили к переходу на экологичные и высокотехнологичные модели. Озеленение, повышение технологического уровня и цифровизация становятся ключевыми драйверами роста в этой отрасли.
«Взрывной рост заказов» также открыл огромные возможности для развития смежных вспомогательных предприятий. В настоящее время в Цзинцзяне насчитывается более 200 компаний, обеспечивающих судостроительный кластер, которые охватывают такие направления, как силовые установки, навигационные системы, палубные механизмы и оборудование помещений. Уровень локализации производства комплектующих превышает 65%.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.