Продолжается активное строительство Троицкой линии. Так, в сентябре 2024 года мы запустили четыре станции: Тютчевская, Генерала Тюленева, Университет Дружбы Народов и Новаторская. В декабре 2024-го открыли ещё три: Корниловскую, Коммунарку и Новомосковскую. В сентябре 2025-го — Вавиловскую, Академическую, Крымскую и ЗИЛ.
Депо будет построено на земельном участке 26,7 га, расположенном между Калужским и Новомихайловским шоссе, в рамках проекта возведут 11 зданий.
Самый крупный объект — производственно-административный блок площадью около 100 тыс. кв. м. Аналогичных по размерам и технологическому оснащению комплексов в стране ещё не было. В нём разместятся:
1) административно-бытовой корпус;
2) блоки производственных и бытовых помещений;
3) мотодепо для обслуживания и ремонта моторельсового транспорта;
4) ремонтный корпус с цехами для эксплуатационного обслуживания и ремонта подвижного состава;
5) участок мойки составов;
6) участок обточки колёсных пар подвижных составов.
Также будет создано:
1) 70 смотровых канав, что в 2 раза больше обычного количества;
2) полигон для практического обучения локомотивных бригад, где будут оттачиваться навыки управления поездами;
3) энергетический комплекс, который будет обслуживать только новое депо. Завершить строительство депо планируется в 2029 году.
Сергей Собянин сообщил, что столица приступила к строительству электродепо Троицкое, в котором будут обслуживать поезда строящейся Троицкой линии. Электродепо станет самым масштабным и инновационным в стране.