Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Пекин, 2 апреля /Синьхуа/ — По данным Академии инноваций в области микроспутников Китайской академии наук /IAMCAS/, за недавно запущенным в космос испытательным грузовым космическим аппаратом “Цинчжоу” последует окончательная версия, которая будет стыковаться с китайской космической станцией и обеспечивать доставку грузов.
Испытательный аппарат был запущен с помощью ракеты-носителя /РН/ Lijian-2 Y1 в понедельник с пилотной зоны коммерческих космических инноваций на северо-западе Китая и был успешно выведен на заданную орбиту.
Разработанный IAMCAS испытательный аппарат весит 4,2 тонны, совместим с различными типами РН и легко адаптируется к запуску. В ходе испытательного полета на борту “Цинчжоу” будут проведены тесты, в том числе технологические резервы, проведение верификации на орбите и научные исследования, в рамках 27 проектов с общей полезной нагрузкой 1,02 тонны. При этом они будут проводиться на высотах от 200 до 600 км.
Испытательный космический корабль состоит из основного герметичного отсека и негерметичной хвостовой части. Внутри основного отсека имеется 40 грузовых ячеек общим объемом 27 кубометров, в которых можно перевозить предметы первой необходимости для космонавтов, оборудование для научных экспериментов и научно-исследовательскую нагрузку.
Уникальной особенностью “Цинчжоу” стала возможность размещения холодильника объемом 300 литров, состоящего из пяти 60-литровых холодильных камер, что обеспечит условия хранения предметов повседневного спроса для космонавтов, а также образцов для биологических экспериментов, требующих низкотемпературного режима хранения.
Негерметичная хвостовая часть предназначена для размещения и перевозки других грузов, а также дополнительной полезной нагрузки и оборудования, необходимого для проведения экспериментов в условиях космической среды, что в свою очередь позволяет максимально использовать грузоподъемность “Цинчжоу”. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
