Тесное сотрудничество Малайзии с Китаем повысит ее способность достичь целевых показателей по внедрению электромобилей — аналитик

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Куала-Лумпур, 19 июля /Синьхуа/ — В последние годы Малайзия значительно ускорила развитие экологически чистой энергетики и реструктуризацию промышленности, демонстрируя мощный импульс в секторе электромобилей /EV/ и углубляя сотрудничество с Китаем в сфере технологий и инвестиций в эту область, рассказала в интервью Синьхуа Ли Пэй Мэй, аналитик из Международного исламского университета Малайзии.

По ее словам, переход Малайзии на электромобили поддерживается как внутренними политическими рамками, так и внешними технологическими партнерствами. В частности, передовые и экономически эффективные китайские технологии в сфере электромобилей способствовали развитию соответствующей экосистемы в стране и поддержке ее “зеленой” промышленной трансформации.

“Глобальная экспансия Китая в электромобильной отрасли не ограничивается только продажей транспортных средств — она включает и передачу технологического потенциала. Китайские компании локализуют производство, инвестируют в исследования, разработки и создание цепочек поставок, помогая Малайзии формировать комплексную экосистему электромобилей”, — подчеркнула Ли Пэй Мэй.

Она отметила, что китайский сектор электромобилей известен своей вертикально интегрированной цепочкой создания стоимости, охватывающей исследования и разработки, производство, продажи, постпродажное обслуживание и установление стандартов. Несколько ведущих китайских компаний уже адаптировали эту бизнес-модель в Малайзии.

Стремление Малайзии стать региональным центром производства электромобилей сосредоточено на проекте Automotive High-Tech Valley /AHTV)/в Танджунг Малиме. Как ожидается, он привлечет значительные инвестиции и закрепит за страной статус глобального производителя электромобилей.

Ли Пэй Мэй добавила, что проект AHTV не ограничивается ролью производственной площадки, он также поддерживает развитие местных кадров в таких сферах, как искусственный интеллект, разработка программного обеспечения и автомобильные инновации.

Аналитик подчеркнула, что китайские компании также выигрывают от этого партнерства и доступа на рынок Малайзии. По ее мнению, растущий средний класс и благоприятная инвестиционная среда в Юго-Восточной Азии являются основными привлекательными факторами для них. “Расширяя деятельность в Юго-Восточной Азии — особенно в таких дружественных бизнесу странах, как Малайзия, — они получают доступ к новым потребительским базам и преимуществам в стоимости”, — объяснила она.

Кроме того, Ли Пэй Мэй отметила, что правильное сочетание политической поддержки, стратегического сотрудничества и согласованности действий индустрии поставило Малайзию на надежный путь к становлению лидером в области электромобилей в регионе.

“Это классический беспроигрышный вариант. Малайзия получает технологии, рабочие места и промышленную глубину. Китай получает рынки и долгосрочные стратегические партнерства. Вместе обе стороны формируют будущее “зеленой” мобильности в Азии”, — подытожила она. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.