Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Джакарта, 14 августа /Синьхуа/ — Китайские бренды электромобилей /EV/ доминировали на индонезийском рынке электромобилей в период с января по июль. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в среду Ассоциацией автомобильной промышленности Индонезии /KGAIINDO/.
Китайский автопроизводитель BYD лидировал на рынке в первые семь месяцев, продав 16427 единиц электромобилей. Его высокие показатели были поддержаны такими популярными моделями, как M6, Sealion 7, Atto 3, Seal и Dolphin. В конце июля компания BYD представила свой последний городской электромобиль Atto 1 на Международном автосалоне GAIKINDO Indonesia International Auto Show, привлекая внимание стартовой ценой в 195 миллионов рупий /около 12080 долларов США/.
На втором месте оказался премиальный суббренд BYD Group Denza с 6256 проданными электрокарами, за которым следует китайский производитель Wuling — 6210 штук. Chery заняла четвертое место /5196 единиц/, в то время как Aion — пятое место /3126 единиц/.
В целом, продажи электромобилей в Индонезии за период с января по июль достигли 42178 единиц, что почти соответствует общему годовому объему продаж в 2024 году, который составил 43188 единиц.
Правительство Индонезии пообещало сократить выбросы углекислого газа, перейдя с ископаемого топлива на экологически чистую энергию. –0–
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
.
