Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Пекин, 18 сентября /Синьхуа/ — Китай призывает Евросоюз воздержаться от использования таможенных пошлин в качестве оружия, устранить рыночные барьеры и стимулировать честную конкуренцию. Об этом заявил в четверг официальный представитель Министерства коммерции КНР Хэ Ядун.
Хэ Ядун выступил с таким призывом на регулярном ведомственном брифинге, комментируя недавнее объявление компании Volkswagen о выпуске собственной бюджетной модели электромобиля ID.1.
По его словам, этот шаг отвечает рыночному спросу и ожиданиям потребителей, поскольку европейские покупатели хотят иметь доступ к более широкому ассортименту продукции с улучшенными характеристиками и по более выгодным ценам.
Китайский сектор электромобилей стал движущей силой электрификации и интеллектуальной трансформации автомобильной отрасли, отметил Хэ Ядун, добавив, что европейские автопроизводители в полной мере способны адаптироваться к рыночной конкуренции и принять участие в этих процессах.
Технологические инновации и сотрудничество по всей производственной цепочке позволяют добиться отличного соотношения цены и качества, что становится ключевым драйвером роста в секторе электромобилей, констатировал официальный представитель. “Это также причина широкой популярности китайских электромобилей у потребителей и движущий фактор в глобальной борьбе с изменением климата, в том числе в ЕС”, — указал он.
Подчеркнув, что “протекционизм ведет в никуда”, Хэ Ядун отметил, что из-за оптимального соотношения цены и качества китайских электромобилей ЕС безосновательно навешивает на их производителей ярлык “получателей субсидий” и злоупотребляет антисубсидиарными мерами. Подобные действия, по словам официального представителя, создают рыночные барьеры и нарушают свободную конкуренцию.
“Практика показывает, что протекционизм не способен противостоять силе рынка и не может воспрепятствовать рациональному выбору потребителей в Евросоюзе”, — заявил он.
Как указал Хэ Ядун, ЕС должен следовать общей тенденции на отраслевое сотрудничество и вместе с Китаем работать над формированием справедливой, недискриминационной и предсказуемой рыночной среды для развития сектора электромобилей, тем самым поддерживая глобальные климатические действия и зеленую трансформацию.
“Сотрудничество — это правильный путь. Мы приветствуем европейскую продукцию на китайском рынке и рассчитываем углублять сотрудничество в электромобильном секторе”, — заключил официальный представитель Минкоммерци КНР. –0–
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
.