Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Пекин, 7 ноября /Синьхуа/ — В период 14-й пятилетки /2021-2025 гг./ погранпереход Ганьцимаоду в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/ получил бурное развитие и продемонстрировал значительный торговый потенциал, сообщила в четверг ежедневная газета “Нэймэнгу жибао”.
Согласно статистике местной таможни, с начала 2021 года по конец сентября 2025 года грузооборот через указанный КПП перешагнул рубеж в 135 млн тонн. В частности, за первые 9 месяцев текущего года показатель приблизился к 30 млн тонн.
КПП Ганьцимаоду является важным узловым пунктом экономического коридора Китай-Монголия-Россия и одним из приграничных логистических узлов в Китае. Он способствует созданию довольно удобного сухопутного канала для импорта минералов из Монголии, на его долю приходится треть от совокупного грузооборота 14 приграничных КПП в АР Внутренняя Монголия.
Стремительное развитие КПП Ганьцимаоду было бы невозможно без внедрения ряда инновационных мер. Местная таможня внедрила режим досмотра и выпуска транспортных средств с помощью интеллектуальной системы, что обеспечило прохождение каждым автомобилем таможенного досмотра на КПП всего за 10 с лишним секунд. Благодаря дистанционному таможенному контролю эффективность таможенного оформления на КПП значительно повысилась.
“Применение интеллектуальной системы упростило таможенное оформление грузов, сэкономив предприятиям много времени и средств”, – отметил один из сотрудников местной таможни.
Погранпереход Ганьцимаоду продемонстрировал мощный инновационный потенциал в области трансграничных перевозок. 16 июля 2022 года его администрация запустила модель трансграничных грузоперевозок с использованием автоматически управляемых транспортных средств /AGV/. По состоянию на конец октября 2025 года AGV перевезли в общей сложности 9,6 млн тонн импортных грузов, что придало мощный импульс росту грузооборота через этот КПП.
Строительство инфраструктуры является надежной гарантией для развития КПП Ганьцимаоду. 14 мая 2025 года официально началось строительство трансграничной железной дороги общей протяженностью 9,91 км, которая пройдет через этот погранпереход.
Она станет второй трансграничной железнодорожной линией между Китаем и Монголией. Ее строительство, как ожидается, завершится в 2027 году. После сдачи в эксплуатацию ее пропускная способность может достичь 30 млн тонн в год, что позволит КПП Ганьцимаоду еще больше увеличить объем грузоперевозок и масштабы торговли. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.