Правительство утвердило правила предоставления субсидий на обновление общественного транспорта в регионах

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Работа ведётся по поручению Президента.

Документ

  • Постановление от 19 декабря 2025 года №2077

С 2026 года регионы будут получать федеральную поддержку на обновление парка общественного транспорта в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Постановление о правилах предоставления субсидий на эти цели подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Господдержка будет предоставляться на обновление транспорта в населённых пунктах, где проживает более 50 тысяч человек. Субсидии будут направляться из федерального бюджета на условиях софинансирования. В федеральном бюджете на ближайшие три года на это предусмотрено почти 32 млрд рублей.

Сейчас проекты по обновлению общественного транспорта в городах России реализуются в том числе с использованием возможностей корпорации развития «ВЭБ.РФ», программ льготного лизинга, инфраструктурных кредитов и списания части задолженности региональных бюджетов при направлении высвободившихся средств на приобретение подвижного состава. Субсидирование закупок станет дополнительным механизмом поддержки и позволит нарастить темпы обновления парка общественного транспорта в регионах.

Комментарий

Говоря о принятом решении на совещании с вице-премьерами 29 декабря, Михаил Мишустин напомнил, что с использованием мер господдержки в этом году в регионах обновлено свыше 5 тыс. автобусов, троллейбусов и трамваев, а всего с 2020 года их количество превысило 20 тыс.

«Важно, чтобы регионы могли сами определять необходимый для них механизм обновления общественного транспорта, который больше всего соответствует интересам жителей», – отметил глава Правительства.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.