Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Пекин, 16 января /Синьхуа/ — Китай усилит управление и комплексное использование вышедших из строя аккумуляторных батарей для транспортных средств на новых источниках энергии /NEV/, говорится в документе, обнародованном в пятницу Министерством промышленности и информатизации КНР совместно с пятью другими центральными ведомствами.
Каждой электробатарее для NEV будет присвоен цифровой идентификатор в соответствии с временными мерами, которые вступят в силу 1 апреля 2026 года.
Документ был разработан на фоне быстрого роста производства электромобилей в стране. В 2025 году объем их продаж, как и объем производства, превысил отметку в 16 млн единиц, что составило более половины от общего объема продаж новых автомобилей на отечественном рынке.
В связи с тем, что срок годности аккумуляторов для более ранних моделей NEV приближается к концу от снижения емкости, количество списанных батарей значительно растет, свидетельствуют статистические данные министерства.
Этот шаг, как полагают специалисты, является своевременным с учетом того, что страна вступает в фазу широкомасштабного вывода из эксплуатации аккумуляторов. Ожидается, что в 2030 году более 1 млн тонн батарей для электромобилей будет отправлено в утиль.
Как заявили в министерстве, вышеупомянутые временные меры включают в себя создание общенациональной информационной платформы для отслеживания аккумуляторных батарей для NEV и системы управления цифровыми идентификаторами.
В июне прошлого года в Китае была запущена трехлетняя специальная кампания против незаконного хранения и утилизации твердых бытовых отходов, включая списанные автомобили, электронику, использованные аккумуляторы и др. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.