Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Готов правый обходной тоннель строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
«Это важный этап работ, поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции», — отметил Мэр Москвы.
Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере MAX
Ранее строители проложили левый обходной тоннель, применяя горный способ из-за близости к действующим объектам метро. На отдельных участках приходилось работать вручную с помощью средств малой механизации, в том числе используя мини-роботов. Сегодня они применяются только на станции метро «Достоевская».
Возведение станции — один из самых сложных проектов в московском метро. Работы идут в центре города с плотной застройкой. При этом под землей — обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций.
«На сегодня общая готовность “Достоевской” с учетом горных выработок — 44 процента. Она расположится между станциями “Новослободская” и “Проспект Мира”», — добавил Сергей Собянин.
Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере MAX
По проекту предусмотрено два вестибюля: подземный — под улицей Дурова на пересечении с Делегатской и наземный — на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Последний соединят со станцией подземным переходом с траволаторами.
На станции «Достоевская» соединили обходной тоннель с камерой перепуска движенияЗавершена проходка пятого вертикального ствола на станции «Достоевская» Кольцевой линии метро
Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.