Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Хух-Хото, 2 апреля /Синьхуа/ — За первый квартал 2026 года количество грузовых поездов Китай-Европа, прошедших через железнодорожный КПП Эрэн-Хото автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/, увеличилось на 22,3 проц. в годовом исчислении до 1 145, что стало рекордно высоким показателем по сравнению с аналогичным периодом предыдущих лет. Об этом сообщили в четверг в Хух-Хотоском отделении корпорации “Китайские железные дороги” /КЖД/.
КПП Эрэн-Хото является ключевым узлом в центральном коридоре международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, а также в экономическом коридоре Китай-Монголия-Россия.
За первые три месяца этого года поездами Китай-Европа, прошедшими через этот погранпереход, было перевезено 110 200 стандартных контейнеров /TEU/ c 946 400 тоннами грузов, что на 14,6 проц. и 19,7 проц. соответственно больше, чем за тот же период прошлого года.
“Опираясь на систему “Цифровой пропускной пункт”, обслуживающую ж/д грузоперевозки, мы продолжаем продвигать безбумажное таможенное оформление, укреплять информационную взаимосвязанность с таможенными, пограничными и другими ведомствами, чтобы значительно сократить время таможенного оформления поездов Китай-Европа и повысить эффективность их функционирования”, – сообщили в Хух-Хотоском отделении корпорации КЖД.
После запуска в январе текущего года нового ж/д маршрута в рамках грузоперевозок Китай-Европа, который связал станцию поселка Вэйцзы города Чанчжи провинции Шаньси /Северный Китай/ с российской ж/д станцией Соломбалка, количество ж/д маршрутов Китай-Европа, проходящих через КПП Эрэн-Хото, увеличилось до 75. Они охватывают свыше 70 узловых станций в более чем 10 странах, включая Германию и Польшу. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.