Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Недавно китайский производитель мотоциклов ZXMOTOR одержал двойную победу на португальском этапе чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам WorldSBK, тем самым вызвав настоящий фурор в европейской мотоиндустрии. Португальский авторитетный эксперт по мотоспорту Руй Белмонте назвал этот результат «поворотным моментом» для китайских брендов на пути к участию в престижных соревнованиях, отметив, что это подтверждает повышение технологического уровня и общей конкурентоспособности китайского производства.
WSBK — это мировой чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам, основанный Международной мотоциклетной федерацией в 1988 году. Его часто называют «выставкой мотоциклов на трассе». Это важная площадка для демонстрации технологического потенциала серийных мотоциклов. Соревнования делятся на несколько категорий. ZXMOTOR победил в категории WorldSSP (средний вес), где долгое время доминировали европейские и японские производители.
В конце марта Белмонте на трассе «Алгарве» лично наблюдал за победой ZXMOTOR. В интервью ИА «Синьхуа» он заявил, что этот успех знаменует важные изменения в расстановке сил среди производителей в категории WorldSSP.
По мнению Белмонте, эта победа стала результатом сочетания множества факторов, включая характеристики мотоцикла, мастерство гонщика и слаженность работы команды. Помимо спортивного результата, Белмонте считает, что этот успех отражает положительные сдвиги в трансформации и модернизации китайской мотоциклетной промышленности. «Раньше китайские мотоциклетные бренды в Европе часто воспринимались как производители недорогой техники, ориентированной в основном на городские поездки, но теперь это восприятие явно изменилось», — отметил он.
Он подчеркнул, что китайские компании постоянно повышают свой технический уровень и общую конкурентоспособность. Сегодня китайские мотоциклы конкурентоспособны не только на азиатских рынках, но и получают все большее признание на мировом уровне.
Белмонте также заявил, что традиционные производители больше не могут недооценивать китайских конкурентов. «Они должны серьезно относиться к китайским брендам. Китайские бренды прогрессируют очень быстро, и этот прогресс особенно заметен, когда они сотрудничают с опытными командами».
Говоря о будущем, он выразил оптимизм в отношении перспектив китайских брендов в различных дисциплинах мотоспорта. «Китай вполне может стать серьезным конкурентом во многих сегментах — это лишь вопрос времени».
По мнению Белмонте, успех таких брендов, как ZXMOTOR, отражает глубинные изменения в восприятии китайского производства международным сообществом. «Китайские мотоциклетные бренды больше не воспринимаются как производители с низкой себестоимостью. Мы видим, как на мировой рынок выходит новая плеяда более продвинутых китайских производителей», — отметил он. Он также добавил, что благодаря прорывной победе ZXMOTOR в гонках европейские гонщики и потребители пересматривают свое отношение к китайским брендам, и перспективы развития китайской мотоциклетной промышленности внушают оптимизм.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.