Author: MIL-OSI Publisher

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Пекин, 1 января /Синьхуа/ — Продажи потребительских товаров в рамках программы трейд-ин в прошлом году превысили в Китае 2,6 трлн юаней /около 369,9 млрд долларов США/, программой воспользовались более 360 млн человек. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в четверг Министерством коммерции КНР.

В частности, в рамках программы трейд-ин в 2025 году было куплено свыше 11,5 млн автомобилей, 129 млн бытовых приборов, 91 млн цифровых продуктов, 120 млн предметов домашней обстановки, 12,5 млн электровелосипедов.

По данным ведомства, за первые 11 месяцев 2025 года розничные продажи потребительских товаров выросли на 4 проц. в годовом исчислении, причем вклад программы трейд-ин в этот рост превысил 1 п. п.

Программа также способствовала модернизации промышленности и зеленому переходу. Среди автомобилей, приобретенных по программе трейд-ин, доля автотранспортных средств на новых источниках энергии составила почти 60 проц., благодаря чему доля легковых автомобилей на новых источниках энергии в общем объеме розничных продаж превышала 50 проц. на протяжении девяти месяцев подряд.

В 2025 году объем переработки сданных на вторсырье автомобилей вырос на 24,5 проц. год к году, что способствовало повторному использованию примерно 9,6 млн тонн стали и около 1,3 млн тонн цветных металлов и, как следствие, сокращению углеродных выбросов примерно на 24,5 млн тонн.

После запуска программы в сентябре 2024 года более 480 млн субсидий были выданы непосредственно китайским потребителям, что привнесло в их повседневную жизнь заметное количество экологически чистых, низкоуглеродных и интеллектуальных продуктов.

В конце декабря 2025 года китайские власти объявили, что программа субсидирования трейд-ин в отношении потребительских товаров будет продлена в 2026 году в рамках более широких усилий по стимулированию потребления. Для поддержки этой программы были досрочно выделены первые средства в виде специальных казначейских облигаций со сверхдолгим сроком погашения на общую сумму 62,5 млрд юаней.

Как было заявлено на недавно прошедшем Центральном совещании по экономической работе, расширение внутреннего спроса станет главным экономическим приоритетом Китая в наступившем году. На совещании были изложены планы проведения кампаний по стимулированию потребления, а также по увеличению доходов городских и сельских жителей. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Пекин, 1 января /Синьхуа/ — Китай готов сотрудничать с Европейским союзом /ЕС/ в борьбе с глобальным изменением климата, но будет решительно принимать все необходимые меры в ответ на любые несправедливые торговые ограничения. Об этом в четверг сообщили в Министерстве коммерции КНР в связи с вступившим в силу механизмом трансграничного углеродного регулирования /CBAM/, разработанного ЕС.

Официальный представитель Минкоммерции КНР заявил, что ЕС проигнорировал достижения Китая в области “зеленого” развития, установив по умолчанию значительно завышенное базовое значение для углеродоемкости китайской продукции в правилах CBAM, которые будут ежегодно повышаться в течение следующих трех лет, назвав эти меры “несправедливыми” и “дискриминационными”.

“Это не соответствует текущим реалиям Китая и будущим тенденциям его развития”, – заявил официальный представитель, отметив, что практика ЕС, по всей видимости, нарушает принципы Всемирной торговой организации /ВТО/ и противоречит принципу общей, но дифференцированной ответственности, установленному Рамочной конвенцией Организации Объединенных Наций /ООН/ об изменении климата.

CBAM, который официально вступил в силу в четверг, является мерой ЕС, которая устанавливает налог на выбросы углерода, связанные с определенными углеродоемкими товарами, ввозимыми в ЕС, и приводит стоимость выброса углерода для импортных товаров в соответствие со стоимостью выброса углерода, с которой сталкиваются производители ЕС в рамках системы торговли квотами на выбросы парниковых газов ЕС.

Официальный представитель Минкоммерции КНР также выразил озабоченность и решительное несогласие с проектом законодательства ЕС о расширении сферы применения CBAM с 2028 года, охватывающем примерно 180 видов продукции, в производстве которой широко используется сталь и алюминий, таких как механическое оборудование и транспортные средства, критикуя эти планы за то, что они выходят за рамки мер по борьбе с изменением климата и носят явные признаки унилатерализма и торгового протекционизма.

Отметив, что ЕС недавно смягчил свои внутренние экологические правила, изменив запрет 2035 года на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания, официальный представитель заявил, что ЕС практикует “двойные стандарты”, ослабляя внутренние правила и одновременно осуществляя протекционизм во имя зеленого развития.

Китай надеется, что ЕС будет придерживаться международных правил в области климата и торговли, откажется от одностороннего подхода и протекционизма, сохранит свой рынок открытым и будет способствовать либерализации и упрощению процедур торговли и инвестиций, подчеркнул официальный представитель.

Хотя Китай готов сотрудничать с ЕС в решении глобальных проблем, связанных с изменением климата, он будет решительно принимать все необходимые меры против любых несправедливых торговых ограничений, чтобы защитить свои интересы в области развития, законные права и интересы китайских предприятий, а также стабильность глобальных промышленных и логистических цепочек, заявил официальный представитель Минкоммерции КНР. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Пекин, 1 января /Синьхуа/ — В среду вечером, последний день 2025 года, в северо-восточной провинции Цзилинь Китая повсюду царила новогодняя атмосфера. На мероприятии под названием “Познать зимнюю Цзилинь в веселых песнях – Китайско-российский новогодний вечер-2026” собрались несколько тысяч российских туристов, въехавших в Поднебесную по безвизу, чтобы встретить Новый год 2026 вместе с китайскими друзьями. Об этом сообщили местные СМИ.

Хуньчунь является единственным городом в провинции Цзилинь, в котором находится КПП на границе с Россией. Благодаря взаимному безвизовому режиму между Китаем и Россией, стартовавшему в прошедшем году, популярность трансграничного туризма неизменно продолжает расти.

Встретить Новый год за рубежом теперь стало модным выбором среди российских туристов. Накануне Нового года Китайско-российский новогодний вечер-2026 синхронно прошел во многих городах пров. Цзилинь, включая Чанчунь, Яньцзи и Хуньчунь.

В рамках мероприятия был проведен ряд праздничных программ, таких как ознакомление с нематериальным культурным наследием, фотовыставки, фейерверки, литературно-художественные выступления, а также китайские и российские семейные банкеты, что продемонстрировало очарование культур двух стран сквозь различные призмы.

Напомним, что мероприятие, организованное Ассоциацией культурных обменов с заграницей пров. Цзилинь, направлено на укрепление взаимопонимания и дружбы между народами Китая и России, а также углубление дружественных обменов между народами двух стран. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Наньнин, 1 января /Синьхуа/ — Под грохот лопастей вертолет совершил разворот над испещренным карстовым рельефом в Яншо, туристическом городе в Гуанси-Чжуанском автономном районе /ГЧАР/ на юге Китая. Сабина Макарова, вцепившись в кресло, не могла оторвать взгляд от этих карстовых пиков, которыми славится ГЧАР – снизу они казались ей сказочным миром, словно сошедшим со страниц любимой книги.

“Это не иначе как божественное провидение”, – произнесла она с искренним трепетом, и ее русский акцент почти растворился в окружающей китайской речи.

Для Сабины, известной миллионам подписчиков в Douyin, китайском аналоге TikTok, как Хуаньхуань, это было нечто большее, чем обычная экскурсия по городу. Это был дерзкий взгляд на пейзаж, веками вдохновлявший художников и путешественников, теперь представленный в новом измерении – с высоты птичьего полета.

Свободно говоря на китайском и давно считая Китай своим вторым домом, Сабина обрела множество поклонников, исследуя богатую культурную палитру страны – от оживленных улиц с уличной едой до скрытых городских сокровищ.

Однако ее недавняя поездка в Яншо стала смелым шагом вперед: она погрузилась в набирающий популярность в стране низковысотный туризм, который раскрывает в совершенно новом свете неземную красоту Гуйлиня: окутанные туманом известняковые вершины и изумрудную ленту реки – пейзаж, запечатленный в древних стихах и на банкноте в 20 юаней.

С вертолета, оператором которого выступает местная авиакомпания, открывалась панорама, напоминающая оживший классический китайский свиток. “Реки прорезают горы, а деревни прячутся в долинах, – отметила Сабина. – Эта грандиозная картина обычно остается незамеченной большинством путешественников, которые отправляются в традиционные туры”.

По словам пилота Чжоу Наньчуаня, летающего по этим маршрутам уже более десяти лет, низковысотный туризм возник как узкоспециализированная альтернатива классическим и весьма востребованным речным круизам по реке Лицзян. Он предоставляет больше возможностей и более яркие впечатления. В регионе, где туризм традиционно опирался на сплавы и пешие прогулки, демонстрация панорамных видов с высоты птичьего полета кажется революционной.

Однако не все приключения Сабины были одинаково увлекательными. В поисках позитивных ощущений она решилась на полет на привязном аэростате, приобретшем популярность в Яншо примерно с 2016 года.

Здесь предлагается выбор между подъемом на тросе и свободным парением на высоте до километра над живописной рекой Юйлун, притоком Лицзян.

“Это не просто мимолетный взгляд на пейзаж, – делится Сабина. – Ты словно погружаешься в него. Вершины кажутся досягаемыми, детали внизу становятся четче. Спокойствие и восторг одновременно”.

Мо Цинхун, член наземной команды, обслуживающей полеты на воздушном шаре, с воодушевлением рассказывает о востребованности аттракциона: “Это стало нашей визитной карточкой”.

Далее, в погоне за новой порцией адреналина, Сабина отправилась на виа феррату – скальный маршрут, оборудованный стальными тросами и скобами, поднимающийся на высоту примерно 35- этажного здания.

“Я думала, что не боюсь высоты, – признается Сабина. – Но это было волнующе и немного пугающе, несмотря на надежность снаряжения, сравнимую со скалодромом в помещении”.

Каждый шаг требовал максимальной концентрации, но наградой становились потрясающие виды на зеленые долины и далекие горные вершины. “Это не просто созерцание гор, – рассказывает россиянка. – Ты двигаешься вместе с ними, наслаждаясь завораживающей панорамой”.

Подобные развлечения – не просто дань моде, они являются частью развития в Китае набирающей обороты по всей стране экономики малых высот, включающей в себя беспилотные летательные аппараты, дирижабли и полеты для осмотра достопримечательностей.

В Яншо это особенно актуально, так как вдыхает свежую струю в сферу, где долгое время царили тишина и неторопливые путешествия, предлагая уникальные виды на одни из самых известных природных чудес мира, не нарушая при этом экологию.

Для Сабины эта поездка стала напоминанием о неизменной привлекательности Гуйлиня. “Нет единственно правильного способа увидеть это чудо, – заключила она. – Стремитесь ввысь, чтобы оценить эпический масштаб, неспешно плывите по реке или покоряйте вершины собственными руками. В быстро меняющемся мире этот древний ландшафт, увиденный с новых высот, по-прежнему хранит секреты для тех, кто ищет”. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Женева, 1 января /Синьхуа/ — По меньшей мере 10 человек погибли, еще 10 получили ранения в четверг в результате взрыва в баре на горнолыжном курорте Кран-Монтана в кантоне Вале на юго-западе Швейцарии. Об этом сообщил телеканал RTS со ссылкой на полицию региона.

Как отмечается, взрыв произошел около 01:30 по местному времени и привел к пожару в баре. На место происшествия прибыли сотрудники экстренных служб. Причина взрыва пока остается неясной.

Пресс-конференция по инциденту запланирована на 10:00 по местному времени, говорится в сообщении. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Исламабад, 1 января /Синьхуа/ — По меньшей мере 14 пассажиров погибли, еще 16 пострадали в среду в результате лобового столкновения автобуса и фургона в округе Джанг провинции Пенджаб на востоке Пакистана. Об этом сообщил журналистам заместитель комиссара округа Али Акбар.

Автобус, который вез спортсменов из Университета ветеринарии и наук о животных на соревнование в Лахор, столкнулся с фургоном в округе Джанг, заявил он. По словам чиновника, авария произошла из-за превышения скорости обоими транспортными средствами.

Девять пассажиров погибли на месте, еще пятеро скончались от полученных травм в больнице, добавил А. Акбар. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Москва, 1 января /Синьхуа/ — Более 20 человек погибли в новогоднюю ночь при атаке дронов на кафе и гостиницу в Херсонской области. Об этом сообщил ТАСС в четверг со ссылкой на местный источник.

По его данным, три БПЛА ударили по кафе и гостинице на побережье Черного моря в селе Хорлы. Пострадали более 50 человек, 24 погибли.

В сообщении говорится, что из-за мощнейшего пожара спасти больше людей не удалось. Пожар ликвидировали только под утро. Сейчас врачи борются за жизни пострадавших. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.