В СПбГАСУ подвели итоги Всероссийской студенческой олимпиады «Автомобильные дороги и аэродромы»

Источник: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Участники олимпиады

16 апреля в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете состоялось торжественное закрытие заключительного этапа Всероссийской студенческой олимпиады «Автомобильные дороги и аэродромы» по направлению подготовки 08.03.01 Строительство (уровень бакалавриата).

В течение трёх дней участники из девяти ведущих профильных вузов России демонстрировали высокий уровень теоретической и практической подготовки, выполняя тестовые задания и решая комплексные профессиональные задачи. Олимпиада объединила 26 студентов и стала не только площадкой для интеллектуального соревнования, но и важным этапом профессионального становления будущих специалистов дорожно-строительной отрасли.

Заключительный день прошёл в Николаевском зале университета, где ранее состоялось открытие мероприятия. Церемония закрытия собрала участников, членов жюри, представителей вузов и партнёров, создав атмосферу подведения значимых итогов и профессионального единения.

С приветственным словом к участникам обратился декан автомобильно-дорожного факультета Андрей Зазыкин. Подводя итоги конкурсных дней, он отметил высокий уровень всех без исключения участников: «Мы получили настоящее удовольствие, наблюдая за вашей работой. За будущее России точно можно быть спокойным. Если посмотреть на результаты, то все участники показывали примерно одинаковое время выполнения заданий и близкий уровень решений. В каком-то смысле вы все победители, но олимпиада остаётся соревнованием, в котором определяются сильнейшие».

Выступление Андрея Зазыкина

Председатель жюри, заведующая кафедрой автомобильных дорог и строительного производства Северного (Арктического) федерального университета им. М. В. Ломоносова Ольга Попова подчеркнула значимость прошедшего события и высокий уровень подготовки студентов: «Олимпиада получилась действительно значимой. Мы обсудили с коллегами многие вопросы, в том числе связанные с развитием дорожно-строительного образования. Уровень подготовки участников очень высок. Жюри старалось максимально объективно оценить каждую работу и учесть интересы всех участников».

Председатель апелляционной комиссии, доцент кафедры «Изыскания и проектирование дорог» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Сергей Мордвин отметил высокий уровень организации и практическую направленность программы: «Хочется выразить благодарность за блестящую организацию мероприятия. Особенно ценным стало знакомство с реальными объектами дорожного строительства, возможность обсудить профессиональные вопросы с представителями отрасли. Уверен, что эти дни останутся для всех участников тёплым воспоминанием».


По итогам работы жюри были определены победители и призёры олимпиады.

В личном зачёте:

I место – Руслана Курочка (Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет);

II место – Вадим Лукьянов (Северный (Арктический) федеральный университет им. М. В. Ломоносова);

III место – Альфат Биктагиров (Казанский государственный архитектурно-строительный университет).

Номинация «Изыскание и проектирование автомобильных дорог»:

I место – Дмитрий Невдох (Тюменский индустриальный университет);

II место – Вадим Лукьянов (Северный (Арктический) федеральный университет им. М. В. Ломоносова);

III место – Даниил Баженов (Тихоокеанский государственный университет), Руслана Курочка (Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет).

Номинация «Строительство автомобильных дорог»:

I место – Артём Лапиков (Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет);

II место – Руслана Курочка (Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет);

III место – Софья Прокудина (Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет).

Номинация «Эксплуатация автомобильных дорог»:

I место – Дарья Егорова, Альфат Биктагиров (Казанский государственный архитектурно-строительный университет);

II место – Дарья Ковтун (Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ));

III место – Александр Шестаков (Ярославский государственный технический университет), Вадим Лукьянов (Северный (Арктический) федеральный университет им. М. В. Ломоносова), Андрей Пономарёв (Северный (Арктический) федеральный университет им. М. В. Ломоносова), Полина Климова (Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)), Диана Дюсембаева (Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)), Анастасия Абросимова (Тюменский индустриальный университет).

Командный зачёт:

I место – команда Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (Руслана Курочка, Артем Лапиков, Софья Прокудина);

II место – команда Казанского государственного архитектурно-строительного университета (Дарья Егорова, Альфат Биктагиров, Арина Юрьева);

III место – команда Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) (Диана Дюсембаева, Дарья Ковтун).


Особенностью олимпиады стала её практико-ориентированная направленность. Помимо конкурсных испытаний, участники посетили производственные объекты, познакомились с современными технологиями дорожного строительства и смогли увидеть реальные процессы отрасли. Это позволило студентам глубже понять специфику будущей профессии и укрепить связь между теоретическими знаниями и практикой.

Партнёрами мероприятия выступили группа компаний «АБЗ-1» и научно-производственная фирма «Топоматик», оказавшие значительную поддержку в организации и проведении олимпиады.

Завершая церемонию, Андрей Зазыкин обратился к участникам с напутственными словами, подчеркнув важность непрерывного развития: «Стремитесь к знаниям, потому что самое большое богатство в жизни, которое может быть у человека, – это его интеллект и его знания. Развивайте их и стремитесь к профессиональному росту».

Заключительный этап олимпиады в СПбГАСУ стал значимым событием для образовательного и профессионального сообщества. Он подтвердил высокий уровень подготовки студентов, их заинтересованность в развитии отрасли и готовность решать актуальные задачи транспортной инфраструктуры страны. Полученный опыт станет для участников важным шагом на пути к успешной профессиональной карьере.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

ГУУ запускает курсы изучения арабского языка

Источник: Официальный сайт Государственного –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

15 апреля Государственный университет управления посетила делегация Федерации российских и арабских университетов и Международной Академии по изучению арабского языка «Таналь» (Иордания) в преддверии начала курсов изучения арабского языка в ГУУ.

Проректор нашего университета Дмитрий Брюханов и Президент Международной Академии по изучению арабского языка «Таналь» Абдеррауф Зухди Мустафа обсудили дальнейшее стратегическое партнерство и организационные вопросы открытия курсов арабского языка в ГУУ, занятия на которых начнутся уже в эти выходные.

В мероприятии также приняли участие директор фонда «Арабская мечта» Самах Башир и его заместитель Аль-Могалис Ахмед Абдульджалил Мохамед, советник при ректорате ГУУ Сергей Карсека, начальник Управления международного сотрудничества Инесса Богатырева и начальник отдела по реализации международных проектов Константин Виноградов.

Гости подчеркнули, что россияне являются самыми близкими друзьями жителей арабских стран, поэтому изучение языков друг друга станет еще одним мостиком для налаживания связей по всем направлениям.

В ходе заседания рассмотрели возможность проведения тестирования на уровень арабского языка в ГУУ совместно с Международной Академией по изучению арабского языка «Таналь», организацию олимпиады по арабскому языку и механизм стажировок слушателей курсов арабского языка в странах Ближнего Востока и Северной Африки.

Напомним, что соглашение об открытии в ГУУ Центра арабского языка было заключено в январе 2026 года.

Подпишись на тг-канал “Наш ГУУ” Дата публикации: 16.04.2026

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

ВМС НОАК предоставят возможность для посещения публикой военных кораблей по случаю 77-й годовщины своего основания

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Пекин, 16 апреля /Синьхуа/ — В Китае 23 апреля исполнится 77-я годовщина со дня основания Военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая /ВМС НОАК/, в связи с чем в тот же день, а также до и после этой даты ВМС НОАК откроют для посетителей свои казармы в более чем 10 городах страны, а также предоставят возможность для посещения публикой более чем 40 кораблей, находящихся на службе.

Представители общественности смогут посетить различные военные корабли, в том числе ракетные эсминцы, ракетные сторожевые корабли, тральщики и ракетные катера.

Кроме того, вспомогательные корабли, в том числе корабли комплексного снабжения, океанские учебные корабли, также будут доступны для посещения публикой.

Многие из этих кораблей участвовали в таких важных миссиях, как сопровождение судов в Аденском заливе, зарубежные визиты и совместные военные учения.

Мероприятия по посещению публикой кораблей ВМС НОАК будут организованы в таких городах, как Далянь, Циндао, Шанхай, Нинбо, Сямэнь, Гуанчжоу, Санья и т. д. Некоторые корабли будут впервые открыты для публичного посещения, в то время как некоторые суда в первый раз пришвартуются в портовых зонах тех провинций или городов, в честь которых они получили свои названия.

Публика сможет лично пообщаться с офицерами и солдатами ВМС и познакомиться с самобытной культурой военно-морского флота.

Для публичного посещения будет открыт ряд казарм. Более того, будут организованы тематические мероприятия, посвященные историческим связям между военными кораблями и городами, в честь которых они были названы.

Открытие для публичного посещения состоящих на действительной службе военных кораблей является культурной традицией военно-морских сил в различных странах мира. В последние годы ВМС НОАК неоднократно проводили подобные мероприятия по случаю годовщины своего основания, Национального праздника и других знаменательных дат, причем формат, масштаб и влияние этих мероприятий неуклонно расширяются.

В настоящее время по всей стране постепенно открываются каналы предварительной записи на мероприятия по открытию военных кораблей для посещения публикой. Все желающие могут подписаться на официальные аккаунты в Вичате, и, следуя инструкциям, заполнить необходимую информацию для онлайн-записи. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

На выставке в СПбГАСУ показали робототехнические комплексы и БПЛА

Источник: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

14 апреля в рамках информационной кампании, направленной на ознакомление студентов с инновационными технологиями беспилотных систем, а также в целях формирования новых профессиональных компетенций и гражданско-патриотического воспитания, в СПбГАСУ проводилась выставка, посвящённая применению и эксплуатации робототехнических комплексов и беспилотных летальных аппаратов.

Обучающиеся смогли принять участие в мастер-классах по управлению БПЛА, пообщаться с разработчиками и инженерами. Специалисты рассказали о современных тенденциях в сфере беспилотных технологий и перспективах их применения в различных отраслях, включая строительство и транспортную инфраструктуру.

Особый интерес у студентов вызвали отечественные разработки, представленные на выставке. Участники смогли ознакомиться с их техническими характеристиками и возможностями практического применения, а также получить консультации по интеграции подобных решений в будущую профессиональную деятельность.

Посещение выставки позволило студентам не только расширить кругозор, но и приобрести навыки работы с современным оборудованием. Мероприятие стало важным шагом в профессиональном становлении будущих специалистов, способствуя формированию современного инженерного мышления и активной гражданской позиции.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Политическое урегулирование — единственный верный путь к выходу из кризиса на Среднем Востоке — посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Москва, 16 апреля /Синьхуа/ — Сила не может обеспечить прочный мир, а политическое урегулирование — единственный верный путь к выходу из кризиса на Среднем Востоке. Об этом заявил посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй в авторской статье, опубликованной в четверг в российской газете “Известия”.

“Китай твердо убежден, что сила не может обеспечить прочный мир, а политическое урегулирование — единственный верный путь к выходу из средневосточного тупика”, — говорится в публикации.

Как отметил китайский дипломат, эскалация конфликта на Среднем Востоке создала серьезную угрозу миру и стабильности в регионе, а также благополучию его населения. Нарушены глобальные энергетические поставки и бесперебойность производственно-сбытовых цепочек. “Немедленное прекращение боевых действий, а также стабилизация в Ормузском проливе и прилегающих акваториях стали общим стремлением мирового сообщества”, — уверен он.

Чжан Ханьхуэй указал на то, что корень конфликта кроется в нарушении отдельными сторонами международного права и основных принципов международных отношений. “Сейчас необходимо вернуться в русло диалога и переговоров, чтобы устранить первопричины противоречий”, — призвал он.

Посол подчеркнул, что с начала конфликта Китай предпринимает активные действия для деэскалации, придерживаясь беспристрастной, справедливой и сбалансированной позиции. Он напомнил, что недавно министр иностранных дел КНР Ван И и вице-премьер, глава МИД Пакистана Мохаммад Исхак Дар совместно опубликовали “Пять предложений Китая и Пакистана по восстановлению мира и стабильности в зоне Персидского залива и на Среднем Востоке”.

“В этих предложениях обозначено не только немедленное прекращение боевых действий как первостепенная задача на данный момент, но и подчеркнута важность диалога и переговоров как безальтернативного выбора для политического урегулирования, закреплены долгосрочные механизмы обеспечения мира и развития в регионе”, — пояснил Чжан Ханьхуэй, добавив, что как видные представители Глобального Юга, Китай и Пакистан способствуют широкому консенсусу международного сообщества по прекращению огня, вносят активный вклад в восстановление мира и стабильности в регионе, а также в обеспечение глобальной судоходной и энергетической безопасности.

Китайский дипломат отметил, что Китай и Россия также поддерживают тесные контакты по региональной обстановке. Обе страны оказали экстренную помощь пострадавшим народам региона, сыграв ключевую роль в предотвращении разрастания гуманитарного кризиса. По его мнению, совпадение позиций Пекина и Москвы по Среднему Востоку обусловлено как общим бережным отношением к миру, так и приверженностью международному праву и справедливости.

“Стороны единогласно выступают за политическое решение проблем в горячих точках путем диалога и переговоров, призывают к немедленному прекращению боевых действий, поддерживают центральную конструктивную роль СБ ООН, а также решительно выступают против односторонних шагов, гегемонии, деспотизма и травли, вмешательства внешних сил во внутренние дела и ввязывания государств региона в “геополитические игры”, — подчеркнул Чжан Ханьхуэй.

Посол КНР в РФ добавил, что под стратегическим руководством и личным планированием глав двух государств китайско-российские отношения всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия в новую эпоху, несмотря на турбулентность на мировой арене, незыблемы и устойчивы, а также остаются важной силой в поддержании глобальной стабильности. Он уверен в том, что в контексте продолжающегося средневосточного конфликта и гуманитарного кризиса Китай и Россия будут твердо стоять на стороне мира, справедливости и исторической правды.

“КНР продолжит тесно сотрудничать с РФ и другими единомышленниками, будет продвигать реализацию пяти совместных предложений с Пакистаном и объединять усилия для содействия скорейшему прекращению огня и восстановлению мира на Среднем Востоке”, — заверил Чжан Ханьхуэй. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Наследный принц Саудовской Аравии и премьер-министр Пакистана обсудили двусторонние отношения и переговоры между США и Ираном

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Эр-Рияд, 16 апреля /Синьхуа/ — Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман Аль Сауд и премьер-министр Пакистана Шахбаз Шариф в среду обсудили двусторонние отношения и американо-иранские переговоры в Джидде /Саудовская Аравия/, сообщило в четверг Саудовское агентство новостей /SPA/.

По сообщению, стороны рассмотрели вопросы тесных связей между двумя странами, обсудили текущее сотрудничество и возможности его дальнейшего развития в различных областях.

Наследный принц высоко оценил усилия Ш. Шарифа, направленные на содействие развитию Пакистана и укрепление стратегического партнерства между двумя странами.

Стороны также обсудили развитие региональной и международной ситуации, уделив особое внимание американо-иранским переговорам в Исламабаде, и подчеркнули важность продолжения дипломатических усилий по восстановлению стабильности в регионе.

Переговоры между делегациями США и Ирана, прошедшие в прошлые выходные в Исламабаде, завершились безрезультатно. По имеющимся данным, обе стороны планируют провести очередной раунд переговоров в конце этой недели. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Ливан является частью переговорного процесса о прекращении огня — представитель МИД Пакистана /подробнее/

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Исламабад, 16 апреля /Синьхуа/ — Министерство иностранных дел Пакистана заявило в четверг, что Ливан является частью продолжающегося процесса прекращения огня и рассматривается именно в этом контексте.

“Положительные сигналы, поступившие за последние два дня с израильско-ливанского пограничного фронта, вселяют оптимизм”, — заявил официальный представитель МИД Тахир Хусейн Андраби во время еженедельного брифинга для прессы.

Он подчеркнул, что мир в Ливане и прекращение вооруженных действий имеют решающее значение, добавив, что деэскалация может способствовать продвижению переговорного процесса.

Пресс-секретарь отметил, что ядерная проблема также является одной из ключевых тем обсуждения.

Пакистан вновь призывает к сдержанности и мирному урегулированию конфликтов путем диалога. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

США призвали автопроизводителей и промышленников к ускорению производства оружия — СМИ

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Вашингтон, 16 апреля /Синьхуа/ — Администрация Дональда Трампа призвала американских автопроизводителей и промышленников расширить свое участие в производстве вооружений. Об этом в среду сообщила газета The Wall Street Journal.

Высокопоставленные чиновники министерства обороны провели переговоры с ведущими автопроизводителями, в том числе General Motors и Ford, об увеличении производства вооружений и военного снабжения, говорится в сообщении со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По словам источников, переговоры были инициированы до начала конфликта в Иране. Нагрузка, которую война создала на запасы боеприпасов США, подчеркивает острую необходимость для военного ведомства расширить сеть коммерческих партнеров, что позволит быстро увеличить производство необходимых боеприпасов и современного тактического оборудования, такого как ракеты и системы противодействия беспилотникам.

Законодатели и руководство Пентагона испытывают глубокую озабоченность по поводу производственных мощностей США в сфере вооружений, особенно после того, как в 2022 году США и их союзники по НАТО начали поставлять в Украину огромные партии оружия. –0–

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Цифровые и умные технологии помогают ускорить поставку заказчику второго крупного круизного лайнера китайского производства

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Шанхай, 16 апреля /Синьхуа/ — Второй крупногабаритный круизный лайнер китайского производства, Adora Flora City, будет официально передан заказчику 6 ноября текущего года в Шанхае, что почти на два месяца раньше срока по первоначальному графику, причем ускорить строительство помогло применение цифровых и интеллектуальных технологий, сообщил в четверг строитель этого судна.

Шанхайская судостроительная компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., являющаяся дочерней компанией Китайской государственной судостроительной корпорации /CSSC/, заявила, что ей удалось преодолеть трудности, связанные с параллельным выполнением работ различными специалистами в условиях сжатых сроков строительства, за счет широкого внедрения цифровых и интеллектуальных технологий в процессы проектирования, производства, складирования, контроля качества и управления проектами.

По словам судостроителя, это помогло повысить общую эффективность строительства в рамках данного проекта примерно на 20 проц. по сравнению с проектом его “сестренки” Adora Magic City, первого крупного круизного лайнера китайского производства.

Как стало известно, новый лайнер отстыковался от причала 20 марта и медленно вышел из строительного дока компании Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, перейдя на этап швартовых испытаний. Общий план-график проекта выполнен на 96 проц., при этом внутренние отделочные работы завершены на 87 проц., а пуско-наладочные работы – на 76 проц. Ряд ключевых этапов был выполнен досрочно, и во второй декаде мая планируется провести ходовые испытания в море.

Длина круизного лайнера с водоизмещением 141 900 тонн составляет 341 метр, на его борту расположено 2 130 гостевых кают и люксов, где максимально могут разместиться 5 232 пассажира. На борту судна расположены 26 ресторанов и баров, театр на 1 000 мест, а также такие объекты, как торговый центр, художественная галерея, тренажерный зал, спа-салон и детский клуб.

После передачи заказчику Adora Flora City начнет свой первый круизный сезон из международного круизного порта Наньша в Гуанчжоу /адм. центр пров. Гуандун, Южный Китай/.

До этого момента судостроительная компания Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding будет оказывать содействие оператору лайнера в подготовке к коммерческой эксплуатации, в том числе оказывать помощь в погрузке предметов, предоставленных владельцем, таких как произведения искусства, гостиничные принадлежности и медицинское оборудование. Судостроитель также поможет организовать досрочное прибытие экипажа на борт и оказать поддержку в его обучении, чтобы обеспечить полное ознакомление экипажа с оборудованием и функциональными возможностями всех зон лайнера до начала коммерческой эксплуатации.

Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding планирует ускорить строительство базы по сборке круизных судов и стремится к 2030 году сдать первый в Китае крупный круизный лайнер, спроектированный самостоятельно, который также станет третьим судном, построенным в стране.

В Китае наблюдается бурный рост круизного туризма: в 2025 году общий пассажиропоток на круизных судах увеличился на 25,3 проц. по сравнению с 2024 годом. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

«КАМАЗ» показал технику нового поколения на съезде «Вода России»

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

«КАМАЗ» представил инновационную автотехнику на выставке, организованной в рамках Экологического съезда «Вода России», собравшего в Набережных Челнах глав региональных министерств экологии, руководителей профильных ведомств, ведущих экспертов-экологов федерального уровня.

Особый интерес посетителей вызвала уличная экспозиция, развёрнутая перед входом в IT-парк. Здесь были представлены образцы техники ПАО «КАМАЗ», демонстрирующие приверженность автогиганта экологической повестке. Среди экспонатов – флагманский седельный тягач КАМАЗ-54901 поколения К5, электробус КАМАЗ-6282, рефрижератор «Чистогор» КАМАЗ-53199, а также водоробус КАМАЗ-6290.

ПАО «КАМАЗ» последовательно развивает линейку продукции в соответствии с мировыми экологическими трендами. В компании разработана собственная низкоуглеродная концепция, нацеленная на выпуск экологически чистого транспорта. Стратегия предусматривает увеличение доли электрифицированных транспортных средств до не менее 15% от общего объёма производства автомобилей компании к 2030 году.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.