19 декабря 2025 Специальные цены + бонус для оплаты экскурсий + до 500€ в подарок. Ваши дополнительные преимущества в круизах по Персидскому заливу и Средиземному морю на лайнерах Celestyal Cruises.

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

C 19 декабря 2025 по 5 февраля 2026 ожидается волна выгодных предложений от компании Celestyal Cruises.

Воспользуйтесь дополнительными преимуществами в круизах по Персидскому заливу и Средиземному морю: 

  1. Специальные тарифы с выгодой до 50%.
  2. Бортовой депозит Celestyal Pay – до 500€ в подарок.
  3. Бонус до 200€ для оплаты экскурсий в подарок.

Торопитесь, количество мест ограничено.

Подробные условия акций:

Компания Celestyal Cruises оставляет за собой право добавлять, изменять, отменять или модифицировать тарифы и/или условия акции в любое время без предварительного уведомления.

ВЫБРАТЬ КРУИЗ ПО АКЦИИ!

  • Редкие стоянки – средние размеры лайнеров позволяют им заходить в порты, не доступные для более крупных судов, такие как Рас-эль-Хайма, Эль-Хасаб.
  • Celestyal One – единый тариф с большим количеством услуг, уже включенных в стоимость вашего круиза: проживание, питание «полный пансион» и безалкогольные напитки в основных ресторанах, развлекательная программа и wi-fi на борту, портовые и сервисные сборы.
  • Удобные порты отправления с прямыми перелетами из России – Дубай, Доха, Абу-Даби.
  • Комфорт и греческое гостеприимство на борту лайнеров, прошедших масштабную модернизацию в 2023 и 2024 годах.
  • Отсутствие языкового барьера – меню на русском языке и русскоговорящий персонал в различных отделах на борту.

Celestyal Discovery и Celestyal Journey: наслаждайтесь каждым моментом в море!

  • На время путешествия лайнеры Celestyal Cruises станут вашим уютным домом. Проведите время так, как хочется вам: запишитесь на уроки танцев или йоги, изучите основы греческого языка или просто расслабьтесь в шезлонге у бассейна.
  • Отдохните и получите заряд энергии в оздоровительных спа-центрах и хорошо оборудованных тренажерных залах:
  • Sozo Experience на борту Celestyal Journey – целая палуба, посвященная вашему здоровью;
  • центр красоты Sozo на Celestial Discovery – идеальное место для релаксации после насыщенного дня.

В стоимость вашего круиза уже;

  • Thalassa – заказ блюд из меню по системе «все включено», включая вегетарианские и диетические блюда;
  • Taverna – шведский стол с большим выбор блюд средиземноморской кухни, выпечки и легких закусок. Меню меняется каждый день.
  • За дополнительную плату вы также можете пообедать в одном из фирменных ресторанов:
  • Greek Deli – ресторан греческой кухни: кулури (греческие рогалики), гиросы и другие местные деликатесы;
  • Grill Seekers – лучшие блюда из мяса и сочные морепродукты, приготовленные на гриле;
  • Smoked Olive – средиземноморская кухня в современной интерпретации: пицца, паста, ризотто;
  • Pink Moon – аутентичные блюда южно-азиатской кухни: вьетнамский Фо, вонтоны, тайская лапша, блюда во фритюре;
  • Chef’s Table – эксклюзивный ужин из четырех-шести блюд, приготовленных шеф-поваром специально для вас. Вам также расскажут о каждом блюде и винах, которые к нему подаются.

В многочисленных барах можно заказать самые разные напитки – от фирменных коктейлей и изысканных вин до полезных смузи и ароматного кофе.

Ваши дополнительные преимущества с CelestyalPay: заранее пополните ваш бортовой счет на напитки и посещение альтернативных ресторанов – и получите бонус от компании Сelestyal Cruises!

Пример: если заранее добавляете 100 EUR на свой бортовой счет, ваш подарок – 15 EUR (= стоимость 3 чашек кофе или 2 бокалов вина на борту).

  • проживание в каюте выбранной категории;
  • питание по системе «полный пансион»: завтрак, обед и ужин;
  • безлимитные кофе, чай, вода и сок в неограниченном количестве в часы работы ресторана (~ 6:30–22:00);
  • безлимитные газированные напитки в неограниченном количестве во время еды в основных ресторанах Thalassa и Taverna;
  • развлекательные мероприятия на борту;
  • wi-fi (для просмотра веб-страниц, отправки электронной почты и сообщений);
  • портовый и сервисный сборы.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

17 декабря 2025 Суперцены на морские круизы: апрель – октябрь 2026 Акция «Лови волну»: Средиземное море, Япония и Южная Корея в круизах на лайнерах MSC Cruises.

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

С 10 декабря 2025 по 31 марта 2026 бронируйте круизы на лайнерах MSC Cruises по очень выгодным ценам – от 733€ на человека.

Регионы плавания: Средиземное море и Азия.

В стоимость круизов включено: проживание в комфортабельной каюте, питание и напитки по системе «шведский стол», развлекательная программа для всей семьи и занятия в фитнес-центрах на борту.

Условия акции «Лови волну»:

  • для бронирования достаточно внести предоплату – 50€ с человека;
  • только для новых бронирований с 10 декабря 2025 по 31 марта 2026;
  • акция совместима со скидками для пассажиров MSC Voyagers Club;
  • круизная компания оставляет за собой право остановить действие акции досрочно.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Международный транспортный форум вводит цифровую систему разрешений ЕКМТ, заменяющую бумажные разрешения и бортовые журналы электронными аналогами.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

С 1  января  2026  года Международный транспортный форум вводит цифровую систему разрешений ЕКМТ, заменяющую бумажные разрешения и бортовые журналы электронными аналогами.

 Доступ к системе обеспечивается через веб‑портал и мобильное приложение с русскоязычным интерфейсом.

 Требования к наличию разрешения:

– оно должно быть на борту грузового транспортного средства (ТС) в цифровой форме (на мобильном устройстве водителя) или в виде распечатки;
– должно присутствовать между пунктами погрузки (после загрузки) и разгрузки (после выгрузки) – как для гружёных, так и для порожних поездок, связанных с ними.

 Порядок работы:

 – сведения о поездках вносятся в систему менеджером или водителем;
– водитель обязан предъявлять контролирующим органам данные цифрового бортового журнала о последних 10 поездках (на экране устройства или в распечатанном виде).

  В соответствии с Руководством пользователя многосторонней квотой ЕКМТ 2026 года в случае выполнения рейса разрешение ЕКМТ должно находиться на борту ТС между пунктами погрузки (как только ТС загружено) и разгрузки (когда ТС разгружено) для поездки с грузом или порожней поездки, которая предшествует или следует за груженой поездкой.

Контролирующие органы в цифровой системе разрешений ЕКМТ отражают информацию о результатах контроля в электронном виде.

Транспорт и логистика

Дата публикации: 17.12.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

НДС 22%.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Информируем вас об важном изменении.

С 1 января 2026 года в связи с поправками в налоговое законодательство РФ наша компания будет применять налог на добавленную стоимость (НДС) по ставке 22% ко всем услугам по транспортной экспедиции.

Хотим обратить ваше внимание, что в рамках действующего договора принцип формирования стоимости наших услуг остается прежним и соответствует нормам закона.

❓Как теперь формируется цена услуг

▫️Базовая стоимость услуг указывается без учета НДС.
▫️Итоговая сумма к оплате формируется как базовая стоимость плюс НДС по ставке, действующей на день оказания услуги.

Дата публикации: 17.12.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

15 декабря 2025400+ круизов по России с выгодой до 15% Акция «Новогодняя ярмарка»: 28 теплоходов и 21 город отправления для вашего путешествия 2026.

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

С 15 декабря 2025 по 13 января 2026 приглашаем вас на новогоднюю ярмарку круизов! Для вас – более 400 маршрутов по Волге, Дону, Каме, на Соловецкие острова и летнему Байкалу с выгодой до 15%.

21 город отправления: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Самара, Саратов, Ярославль, Кострома, Городец, Завидово, Пермь, Ростов-на-Дону, Волгоград, Астрахань, Петрозаводск, Череповец, Иркутск, Красноярск, Дудинка, Уфа и Улан-Удэ.

Теплоходы: «Мустай Карим», «Николай Жарков», «Максим Горький», «Александр Пушкин», «Константин Коротков», «Лев Толстой», «Мстислав Ростропович», «Нижний Новгород», «Николай Чернышевский», «Санкт-Петербург», «Александр Радищев», «Александр Суворов», «Виссарион Белинский», «Георгий Жуков», «Георгий Чичерин», «Зосима Шашков», «Константин Симонов», «Ленин», «Леонид Соболев», «Михаил Фрунзе», «Русь», «Семен Буденный», «Сергей Кучкин», «Константин Федин», «Феликс Дзержинский», «Юрий Андропов», «Кронштадт» и СВП «Бирюса».

  • скидки до 15% действуют на избранные круизы навигации 2026. Стоимость круизов на нашем сайте указана с учетом действующего акционного предложения для данного рейса;
  • только для новых бронирований, предложение не суммируется с другими скидками и акциями, указанными в рейсе;
  • 2 варианта оплаты: 100% в период действия акции (с 15.12.25 по 13.01.26) или 70% до 13.01.26, остальные 30% – за 45 дней до начала круиза.

Компания-оператор оставляет за собой право изменить список рейсов и размер скидки.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Время на исходе: авиакомпании добиваются нового срока для «легализации» импортного флота.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Авиакомпании просят закрепить особый статус 400 самолетов Airbus и Boeing. Вопрос не в аренде, а в гарантиях стабильности ключевых грузовых и пассажирских маршрутов.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в Минтранс и Минфин с просьбой продлить действие ключевого для отрасли постановления правительства № 412, которое обеспечивает легальную эксплуатацию импортных самолетов. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на письмо ассоциации от 4 декабря

Документ, разрешающий российским авиакомпаниям не возвращать иностранным лизингодателям самолеты Airbus, Boeing и Embraer и устанавливающий особый порядок расчетов, изначально действовал до конца 2024 года, затем был продлен до 31 декабря 2026 года. АЭВТ, не указывая конкретных сроков, настаивает на дальнейшем продлении, подчеркивая, что иностранные лайнеры остаются основой пассажирских перевозок в России, а значительная их часть была получена в лизинг.

Представитель Минтранса подтвердил получение обращения и пообещал на него ответить. В авиакомпаниях «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», Smartavia и Azur Air, а также в Минфине запросы издания на момент публикации не прокомментировали. Постановление № 412 служит правовым фундаментом для работы с импортным флотом в условиях санкций. Оно не только заморозило требования о возврате самолетов, но и ввело специальный механизм платежей через рублевые счета типа «С» в российских банках. Кроме того, документ позволяет обслуживать и ремонтировать воздушные суда без обязательных в обычных условиях одобрений и оригинальных запчастей от западных производителей. Вывоз таких самолетов за границу возможен только с санкции правительственной комиссии по контролю за иностранными инвестициями.

Параллельно с действием постановления продолжается процесс страхового урегулирования, в рамках которого право собственности на самолеты переходит от иностранных лизингодателей к российским структурам. Ключевую роль здесь играет подведомственная Росавиации лизинговая компания «НЛК-финанс», которая выкупает воздушные суда и сдает их в аренду отечественным авиаперевозчикам. Это освобождает авиакомпании от претензий по прежним договорам лизинга и страховым полисам. Финансирование операции частично обеспечивается средствами Фонда национального благосостояния, выдаваемыми НЛК под 1,5% годовых на 15 лет, при этом авиакомпании-участники также вкладывают в выкуп свою прибыль.

По оценке Reuters, после введения санкций в России осталось около 400 самолетов, принадлежавших западным лизингодателям. К середине 2025 года, по данным «Коммерсанта», урегулирование было завершено или находилось на финальной стадии по 208 воздушным судам, а общие затраты на этот процесс превысили 460 млрд рублей. Группа «Аэрофлот», например, планирует до конца 2025 года завершить операции по 36 самолетам на общую сумму 1,1 млрд долларов.

Эксперты считают вопрос продления постановления стратегическим для отрасли. Собеседник «Ведомостей» в одной из авиакомпаний заявил, что такое решение неизбежно. В S7 Airlines, однако, не видят предпосылок для сбоев в полетной программе даже в случае непродления документа, ссылаясь на собственный опыт урегулирования правового статуса флота. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев полагает оправданным продление механизма еще на три года, но считает бессрочное действие нецелесообразным. По его мнению, необходимо цивилизованное юридическое оформление сложившейся ситуации, особенно в свете заявлений «Ростеха» о том, что иностранные авиастроители вряд ли вернутся на российский рынок, а будущее отечественной авиаперевозки видятся за парком из российских воздушных судов.

Напомним, российские грузовые авиакомпании прогнозируют риски полной остановки самолетов и вынужденного ухода с рынка в ближайшие 3-5 лет. Такую оценку участники рынка озвучили на круглом столе в Общественной палате РФ, указав на комплекс критических проблем: стремительное сокращение и старение парка, острый дефицит запчастей и персонала, затяжные очереди на ремонт и неравную конкуренцию с иностранными перевозчиками. LR

Подробнее: https://logirus.ru/news/transport/vremya_na_iskhode_aviakompanii_dobivayutsya_novogo_sroka_dlya_legalizatsii_importnogo_flota.html

Дата публикации: 15.12.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

12 декабря 2025 Лайт-круиз по Нилу. Новинка от «Созвездия» Знаковые достопримечательности Египта в круизах между Асуаном и Луксором: 4/5 дней, от 480$.

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

Рады сообщить, что в рамках программы «Классик-круизы по Нилу», из проекта «Открываем мир с «Созвездием», теперь можно приобрести только круизную часть тура.

«Лайт-круизы по Нилу» это 4- или 5-дневные круизы между Асуаном и Луксором на теплоходе Jaz Al Qassida, во время которых, вы пройдете по великой реке, колыбели древнеегипетской цивилизации, и увидите знаковые достопримечательности Египта:

  • Луксор – музей под открытым небом, в котором сосредоточено около трети всех древнеегипетских памятников, включая легендарный Карнакский храм и храм царицы Хатшепсут, гробницы фараонов в Долине Царей и каменные колоссы Мемнона.
  • Асуан – идеальное место, чтобы почувствовать ритм великой реки. Здесь находится грандиозная Асуанская плотина и романтичный храм богини Исиды – храм Филе.
  • Эдфу – лучше всего сохранившийся храм Древнего Египта, посвящённый богу Гору – покровителю власти фараонов.
  • Ком-Омбо – архитектурный феномен: двойной храм богов Себека и Гора. С его террас открывается прекрасный вид на Нил.

ВЫБРАТЬ «ЛАЙТ-КРУИЗ ПО НИЛУ»

О теплоходе Jaz Al Qassida:

К декабрю 2025 теплоход Jaz Al Qassida

Теплоход принимает на борт всего 56 гостей, на протяжении всего путешествия вы будете окружены вниманием и заботой опытной дирекции круиза.

Формат «полный пансион», сервис на русском языке и вечерняя программа с национальным колоритом позволят отдохнуть и насладиться видами величественного Нила в максимально комфортных условиях.

В ресторане на борту вы сможете попробовать блюда международной, египетской и восточной кухни. Меню предоставляется на русском языке.

Также вашим услугам на борту – открытая солнечная палуба с бассейном и барной стойкой. За дополнительную плату можно расслабиться в массажном салоне – вашем собственном оазисе спокойствия на борту. Музыка и ароматы Востока помогут забыть о повседневных заботах.

Хотим отметить, что в рамках полного «Классик-круиза по Нилу», помимо круизной части, вы можете провести 2 насыщенных дня в Каире: увидеть единственное сохранившееся чудо света пирамиду Хеопса, величественного Сфинкса, отправиться на экскурсию в сокровищницу фараонов Египетский музей, и отдохнуть 3 дня в отеле Хургады на побережье Красного моря.

В «Лайт-круизах по Нилу» вас ждут все преимущества проекта «Открываем мир с «Созвездием»:

  • камерная атмосфера – на время круиза теплоход Jaz Al Qassida будет в полном распоряжении гостей «Созвездия»;
  • формат «все включено» с максимумом услуг – круиз, вся экскурсионная программа, чаевые, медицинская страховка и визовое сопровождение (при необходимости);
  • сопровождение, забота и внимание от руководителя и сопровождающих группы от компании «Созвездие» на протяжении всего маршрута, содействие в вопросах на борту теплохода;
  • полностью русскоязычный сервис – информационный чат с подготовкой до круиза, экскурсии с русскоговорящими гидами, бортовая газета и программа дня на русском языке.

Программы круизов:

ДЕНЬ 1

ЛУКСОР

Заселение на теплоход Al Qassida. Обед и ужин на борту.

День можно провести, знакомясь с теплоходом или отдыхая на открытой палубе у бассейна. Вечером закат над Нилом создаст волшебную атмосферупервого дня круиза.

ДЕНЬ 2

ЛУКСОР

Завтрак на борту. Экскурсия по западному берегу Нила: посещение Долины Царей, колоссов Мемнона и храма царицы Хатшепсут.

Обед на борту. Экскурсия по восточному берегу Нила: посещение Карнакского храма.

  • проживание в каюте выбранной категории на теплоходе Jaz Al Qassida;
  • питание: завтрак, обед и ужин, включая безалкогольные напитки во время приемов пищи;
  • экскурсии по программе тура в сопровождении русскоговорящих гидов;
  • трансферы на комфортабельных автобусах во время экскурсионной программы;
  • сопровождение дирекции на всех этапах путешествия: встреча и помощь во время прибытия и отъезда по программе;
  • медицинская страховка (для граждан РФ до 64 лет включительно);
  • развлекательная программа на борту теплохода и бортовая газета на русском языке;
  • чаевые персоналу.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Формула возврата груза: РЖД нужно продавать не перевозку, а готовый логистический продукт с единым документом и тарифом.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Гендиректор «Евразийской Агрологистики» Алевтина Кириллова предложила РЖД и операторам пакет конкретных мер: от спецтарифов на короткие плечи до сквозных ставок «одно окно» с учетом китайского опыта субсидирования.

Для остановки оттока грузов на автомобильный транспорт РЖД нужно совместно с операторами создавать готовые для продажи сквозные логистические продукты с фиксированными долгосрочными ставками. С такой инициативой выступила генеральный директор АНО «Евразийская Агрологистика» Алевтина Кириллова на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».

По ее мнению, формирование комплексных предложений «под ключ» – необходимое условие для сохранения клиентов, особенно в свете роста тарифной нагрузки: с 2024 по 2025 год тарифы выросли на 13,8%, а на 2026 год запланировано повышение еще на 18% плюс рост НДС на 2%.

Предложение основано на анализе факторов, определяющих выбор грузоотправителя. Помимо стоимости, ключевыми являются предсказуемость сроков, простота оформления «одного окна» и возможность получить единую ставку на всю цепочку. Железная дорога сегодня часто проигрывает автомобильному транспорту именно в гибкости, скорости организации перевозки и прозрачности конечных условий, особенно на расстояниях от 500 до 3000 км, где конкуренция наиболее остра, отметила Алевтина Кириллова.

Пакет конкретных мер для реализации этого подхода, озвученный экспертом, включает несколько направлений. Основное – разработка и продвижение сквозных тарифных ставок с участием разных видов транспорта. Для конкуренции на коротких плечах предлагается ввести специальные пониженные ставки на расстояния до 500 км. Также критически важным видятся цифровизация и упрощение взаимодействия: оформление единым документом, ускорение процедур и расширение пакета сопутствующих услуг (хранение, таможня, страхование).

В качестве финансового инструмента поддержки Алевтина Кириллова предложила рассмотреть для стратегических номенклатур (металлы, химия) механизмы динамического субсидирования, используя адаптированный опыт КНР, который активно субсидирует свои логистические цепочки. Однако китайская система имеет свои внутренние противоречия и барьеры, которые важно учитывать, отметила эксперт. В частности, субсидирование часто работает в рамках установленных лимитов, которые к концу года могут быть исчерпаны.

Кроме того, существует практика, когда китайские логистические платформы перебрасывают финансовые лимиты, изначально выделенные на перевозки в Россию, на транзитные перевозки в Европу по альтернативным маршрутам, таким как транскаспийский, который минует территорию России. Таким образом, часть потенциальных субсидий, которые могли бы работать в том числе и в пользу российской железнодорожной инфраструктуры, теряется.

Несмотря на эти сложности, эксперт настаивает, что сам подход активного и гибкого государственного участия в формировании экономики логистических коридоров является перспективным. Его адаптация, по ее мнению, могла бы помочь в раскатке других международных маршрутов с участием России, сделав железнодорожные перевозки более конкурентоспособными по стоимости для ключевых грузоотправителей, резюмировала Алевтина Кириллова.

Напомним, Ассоциация морских торговых портов (АСОП) выступила с инициативой по унификации перерабатывающих способностей морских портов России. По мнению ассоциации, это поможет перехватывать растущий объем спотовых контрактов и вернуть грузы с автомобильного транспорта на железную дорогу. LR

Подробнее: https://logirus.ru/news/transport/formula_vozvrata_gruza_rzhd_nuzhno_prodavat_ne_perevozku_a_gotovyy_logisticheskiy_produkt_s_edinym.html

Дата публикации: 11.12.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

09 декабря 2025 Новогодние чудеса с «Инфофлотом» Розыгрыш круиза, скидки, баллы в подарок! Успейте принять участие до 12 января 2026.

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

Новый год – время чудес и приятных сюрпризов!

Всех, кто уже приобрел любой круиз навигации 2026, или сделает это до 12 января 2026 года, ждет праздничный розыгрыш круиза на теплоходах «Созвездия» и другие подарки от круизного центра «Инфофлот».

Розыгрыш круиза состоится в прямом эфире в нашей группе «ВКонтакте» 14 января 2026. Победитель определится с помощью рандомайзера.

  • I место – 6-дневный круиз на теплоходе «Россия» в каюте категории «Полулюкс с балконом».
  • II место – 5-дневный круиз на теплоходе «Лунная соната» в каюте категории «А2 Комфорт».
  • III место – 3-дневный круиз выходного дня на теплоходе «Лебединое озеро» в каюте категории «А2 Комфорт».
  • IV – VI места – купоны на скидку 30 000, 20 000, 10 000 рублей.
  • VII – X места – 30 000 бонусных баллов Клуба Любителей Крузов.

Важно: отбор будет проводиться среди заказов,  совершенных с 9.12.2025 по 12.01.2026.  Статус вашего заказа должен быть «Оплачено» (только на 100% оплаченные заявки попадает в розыгрыш).

Присоединяйтесь к нам в соцсетях, – и вас ждет множество интересных активностей:

https://t.me/infoflotinfo

Хотите в следующем году отправиться в круиз на самых выгодных условиях? Специально для вас мы собрали коллекцию лучших новогодних предложений:

В НОВЫЙ ГОД С «ИНФОФЛОТ» !

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

РЖД и порт Новороссийск: нацпроект запускает «стыковку» на 70 млрд.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Инвестиции до 2030 года направят на укладку 50 км путей и модернизацию энергохозяйства, чтобы синхронизировать рост портовых мощностей с возможностями РЖД.

Премьер-министр Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями объявил о выделении почти 70 млрд рублей до 2030 года на расширение железнодорожной инфраструктуры, ведущей к морскому порту Новороссийска.

Средства направят в рамках национального проекта на строительство около 50 километров новых путей в ближайшие пять лет. Уже в текущем году порядка 400 млн рублей пойдут на опережающее строительство железнодорожного парка, реконструкцию тяговой подстанции и главного пути.

Это решение – часть масштабной государственной программы по формированию новых логистических маршрутов и увеличению пропускной способности магистралей. Как отметил Мишустин, цель – обеспечить надежные поставки продукции и создать комфортные условия для перемещения грузов и пассажиров по всей стране.

Новороссийск, как ключевой морской порт России на Черном море, играет стратегическую роль в экспортно-импортных операциях, и наращивание его сухопутной связности напрямую влияет на пропускную способность всего транспортного узла.

Напомним, недавно правительство обязало стивидоров организовывать и оплачивать водолазный досмотр днищ иностранных судов на предмет взрывчатых веществ. Новые правила действуют на фоне инцидентов, имеющих признаки внешнего вмешательства, зафиксированных в 2025 году в ряде портов, включая Усть-Лугу. LR

Подробнее: https://logirus.ru/news/infrastructure/rzhd_i_port_novorossiysk_natsproekt_zapuskaet_stykovku_na_70_mlrd.html

Дата публикации: 09.12.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.