Category: Правительство Российской Федерации

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. В рамках мероприятия состоялся телемост с заводом «Уральские локомотивы» в городе Верхняя Пышма, где завершилась сварка кузовов двух вагонов первого отечественного высокоскоростного поезда.

«До конца года будут собраны все восемь вагонов первого поезда. На испытания в 2027 году отправятся два образца подвижного состава. Полигоном станет участок трассы от Зеленограда до Твери. Там активно идут строительно-монтажные работы», – отметил Виталий Савельев.

До конца 2028 года на маршруте магистрали Москва – Санкт-Петербург будет эксплуатироваться 28 электропоездов. До 2030 года их количество будет увеличено до 43.

В ходе телемоста генеральный директор группы «Синара» Виктор Леш рассказал, как идёт процесс организации серийного производства поездов.

Виталий Савельев поблагодарил коллектив завода «Уральские локомотивы» за профессиональную работу. Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас важно не сбавлять темп работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки – в 2028 году.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году продолжились масштабные работы по обновлению автомобильных дорог, входящих в опорную сеть. К концу 2025 года их доля в нормативном состоянии достигла 75%. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Согласно цели национального проекта «Инфраструктура для жизни», доля дорог опорной сети в нормативном состоянии должна вырасти до 85% к 2030 году. На сегодняшний день её общая протяжённость составляет порядка 141 тыс. км, из них 66,6 тыс. км – федеральные трассы, 74,3 тыс. км – дороги регионального или межмуниципального значения. Эти магистрали связывают крупнейшие города, обеспечивают доступность ключевых логистических узлов и пограничных переходов. Очевидно, качество таких дорог должно быть на самом высоком уровне. Это напрямую влияет на связанность регионов нашей большой страны, на развитие товарооборота, рост экономики и инвестиционную привлекательность территорий в целом. По итогам 2025 года мы перевыполнили показатель – доля дорог опорной сети в нормативном состоянии достигла 75% при плановом значении 70,5%», – сказал Марат Хуснуллин.

Региональным трассам, входящим в опорную сеть, уделяется особое внимание.

«В 2025 году по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ построено, обновлено и модернизировано 752 объекта опорной сети, из них 658 участков дорог протяжённостью свыше 3,5 тыс. км и 94 моста (6,4 тыс. погонных м). Каждый километр – это вклад в развитие транспортной инфраструктуры нашей страны, инвестиция в безопасность и комфорт миллионов автомобилистов. Мы наращиваем темпы, сохраняя высокие стандарты качества, используем лучшие технологии и материалы», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.

Масштабные работы выполнены и на федеральной дорожной сети, подведомственной Росавтодору.

«В 2025 году силами Росавтодора было построено, реконструировано и отремонтировано (в том числе капитально) более 4,8 тыс. км подведомственных автодорог, что на 400 км больше, чем в 2024 году. Наша цель – последовательное развитие дорожной сети ради большей надежности, безопасности и комфорта всех участников дорожного движения», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков.

Автомобильные дороги, входящие в опорную сеть, формируют транспортный каркас страны. Например, региональная трасса Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск – одна из главных транспортных артерий западной части Оренбургской области. Привести эту дорогу в нормативное состояние на всём протяжении – а это почти 350 км – одна из приоритетных задач, стоящих перед оренбургскими дорожниками. Ранее по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновили 176,6 км. Это 59% от общей длины.

В 2025 году на территории Бугурусланского и Бузулукского районов капитально отремонтированы 22 км трассы Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск, в новом дорожном сезоне планируют обновить ещё 10,5 км.

Масштабные работы на опорной сети выполнены и в Республике Башкортостан. Всего в 2025 году там обновили 66 участков региональных дорог. Среди них 11 км автомобильной дороги Белорецк – Учалы – Миасс, которая связывает Башкортостан с Челябинской областью, а также обеспечивает выход к федеральной трассе М-5 «Урал». Также в прошлом году в нормативное состояние привели 5-километровый отрезок трассы Стерлитамак – Белорецк – Магнитогорск.

В 2026 году планируется отремонтировать участки дороги Стерлитамак – Белорецк – Магнитогорск, трассы М-5 «Урал» – Чишмы – Аксёново – Киргиз-Мияки и другие.

Кроме того, обновят и искусственные сооружения, расположенные на дорогах опорной сети. Так, продолжится ремонт моста через реку Белую протяжённостью 745 погонных м. Объект расположен на трассе Дюртюли – Нефтекамск. Также будет выполнена реконструкция моста через реку Быстрый Танып протяжённостью 110 погонных м на дороге Уфа – Бирск – Янаул. Сооружение возведут почти с нуля.

Около 42 км дорог, входящих в опорную сеть, привели к нормативам и в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. Один из самых значимых объектов — реконструкция участка трассы Югорск – Таёжный протяженностью 19 км. Он пролегает от города Югорска до детского оздоровительного лагеря «Окуневские зори». Трасса имеет стратегическое значение, так как входит в состав Северного широтного коридора Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Томск, который, в свою очередь, является частью федерального маршрута «Северо-Запад – Сибирь» (Санкт-Петербург – Котлас – Сыктывкар – Пермь –Ханты-Мансийск – Томск).

Еще одна значимая трасса — Нижневартовск – Радужный. Она обеспечивает транспортную доступность Сургута, Нижневартовска, Радужного, Мегиона, Лангепаса и Покачей. Здесь в минувшем году капитально отремонтировали два моста: через ручей на 91-м км, а также мост через реку Гунъёган на 111-м км.

В 2026 году завершится капитальный ремонт участка автодороги Нижневартовск – Радужный протяженностью 6,2 км, который ведется с 2024 года. По итогам работы количество полос движения увеличат с двух до четырех, что повысит пропускную способность трассы вдвое.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Правительство продолжает создавать условия для реализации программ устойчивого развития предприятий энергетики и жилищно-коммунального хозяйства в Дагестане, Ингушетии и Северной Осетии. Распоряжение о направлении на эти цели более 1,8 млрд рублей подписано. 

Зарезервированные в бюджете средства выделяются на условиях софинансирования. Они позволят продолжить реализацию программных мероприятий, в том числе консолидацию регионального имущественного комплекса ЖКХ. Эту задачу решают созданные в каждом субъекте единые операторы.

Кроме того, в рамках программ реализуются мероприятия по привлечению в отрасль квалифицированных специалистов. Также идёт работа по установлению экономически обоснованных тарифов. Как правило, они отличаются от действовавших ранее, поэтому на время переходного периода федеральный центр помогает территориям компенсировать потребителям разницу в цене.

Реализация пилотных программ устойчивого развития предприятий энергетики и ЖКХ в Дагестане, Ингушетии и Северной Осетии началась в 2022 году. Необходимость продолжения такой работы отражена в поручениях Председателя Правительства Михаила Мишустина, которые он дал по итогам заседания правкомиссии по развитию Северо-Кавказского федерального округа. Оно состоялось 27 мая 2025 года в Минеральных Водах.

Вопрос был рассмотрен на заседании Правительства 11 февраля.

Документ будет опубликован.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Под председательством вице-премьера Дмитрия Чернышенко в Координационном центре Правительства прошло совещание по итогам 2025 года и планам на 2026 год в системе образования.

В нём приняли участие губернаторы всех регионов России, а также представители профильных министерств и ведомств.

Дмитрий Чернышенко поблагодарил губернаторов регионов-лидеров, где успешно реализуется нацпроект «Молодёжь и дети».

«На совещании с членами Правительства Президент России Владимир Владимирович Путин обратил особое внимание на важность развития ясельных групп детских садов. Этот вопрос был затронут на прямой линии. Важно, чтобы семьи не боялись заводить детей, были уверены, что государство поможет с присмотром и уходом. В стране более 1 миллиона детей в возрасте до трёх лет посещают дошкольные учреждения. За последние пять лет создано более 266 тыс. дополнительных мест для самых маленьких. Наша с вами задача – обеспечить доступность яслей, при строительстве новых детских садов создавать ясельные группы по запросам граждан. Настоятельно прошу глав регионов держать это на личном контроле», – отметил вице-премьер.

В стране функционирует почти 40 тыс. школ, в которых обучается свыше 18 миллионов школьников и работает более 1 миллиона учителей. «В 2025 году введены в эксплуатацию 80 школ, капитально отремонтированы почти 1,6 тыс. Новые объекты должны соответствовать современным требованиям доступности и цифровой оснащённости. При этом приоритетная задача – повышение качества образования. По итогам прошлого года доля выпускников, выбравших ЕГЭ по математическим и естественно-научным предметам, составила более 33% при плановом показателе 32%», – сообщил Дмитрий Чернышенко.

Регионами – лидерами по результатам сдачи ЕГЭ по математическим и естественно-научным предметам стали Ивановская, Воронежская, Самарская, Вологодская, Мурманская и Челябинская области, республики Башкортостан, Марий Эл, Татарстан и Чувашия. Вице-премьер добавил, что регионам необходимо уделять особое внимание вопросу обеспечения школ кадрами, дотягиваться до каждой конкретной образовательной организации и создавать условия, при которых педагоги будут оставаться в профессии на десятки лет. «Прошу глав субъектов использовать все имеющиеся инструменты – от целевого набора в педвузы до поддержки молодых специалистов на местах и их привлечения», – сказал Дмитрий Чернышенко.

В 2025 году приняты системные законодательные изменения в сфере среднего профессионального образования, насчитывающей более 3 тыс. колледжей и почти 4 миллиона обучающихся. Дмитрий Чернышенко сообщил, что продлён эксперимент по доступности СПО, расширен перечень регионов-участников, введены нормы бесплатного профобучения для девятиклассников, не сдавших экзамены.

«Успешно продолжается реализация федпроекта “Профессионалитет„ нацпроекта “Молодёжь и дети„. В прошлом году создано 136 кластеров и отремонтировано 82 колледжа. Сегодня функционирует 506 кластеров в 86 регионах по 24 отраслям, из них 323 образовательно-производственных кластера. К концу 2026 года в проект должны войти все 89 регионов нашей страны. Капремонт осуществлён в 267 организациях», – сказал он.

Регионами – лидерами по количеству созданных кластеров стали Москва, республики Татарстан и Башкортостан, Московская, Нижегородская и Челябинская области.

Вице-премьер напомнил, что в конце года принят федеральный закон, дающий право участникам СВО получить второе специальное профессиональное образование бесплатно. Он поручил главам субъектов совместно с региональными отделениями фонда «Защитники Отечества» организовать работу по выявлению спроса на получение образования.

Дмитрий Чернышенко обратил внимание на организацию летнего отдыха детей. Зампред Правительства отметил, что необходимо увеличить охват ребят из семей, нуждающихся в особой поддержке, с приграничных территорий, а также из семей участников СВО.

Министр просвещения Сергей Кравцов остановился на итогах работы в части строительства, а также капитального ремонта образовательных учреждений.

«Хочу поблагодарить все региональные команды и глав субъектов Федерации за проделанную работу. У нас все показатели национальных проектов в части сферы образования достигнуты. Это большая слаженная работа регионов. У нас самые высокие показатели по кассовому исполнению за весь период реализации нацпроектов, начиная с 2019 года. Оно достигло 99,6%. Это говорит о правильности планирования бюджета регионами», – сказал Сергей Кравцов.

Он отдельно отметил регионы-лидеры, которые достигли полного кассового исполнения, – это г. Байконур, Москва, Санкт-Петербург, Кабардино-Балкарская и Чеченская республики, республики Адыгея, Алтай, Коми, Марий Эл, Мордовия, Северная Осетия – Алания, Татарстан, Хакасия, Вологодская, Калининградская, Кемеровская, Кировская, Ленинградская, Мурманская, Новгородская, Орловская, Псковская, Рязанская, Самарская, Тюменская, Челябинская области, Ямало-Ненецкий автономный округ, Хабаровский край.

Министр просвещения сообщил, что с 2019 года было построено 1714 школ, а в более чем 6,5 тыс. школ проведён капитальный ремонт.

Глава Минпросвещения напомнил, что 1 сентября 2025 года было введено единое поурочное планирование, закреплено количество контрольных работ, завершилось формирование единого содержания образования. Образовательные программы соответствуют кодификаторам ОГЭ и ЕГЭ. Он отметил, что в соответствии с поручением Президента России продолжается разработка государственных учебников. Подготовлены учебники по истории и обществознанию.

О реализации мероприятий нацпроекта «Молодёжь и дети» также доложил статс-секретарь – заместитель руководителя Росмолодёжи Денис Аширов.

«С 2022 года по поручению Президента Владимира Путина мы реализуем программу комплексного развития молодёжной политики “Регион для молодых„, которая с 2025 года стала частью нацпроекта “Молодёжь и дети„. Благодаря ей мы проводим ремонт и оснащаем оборудованием молодёжные центры, создавая площадки для единого воспитательного пространства и работы в регионах. По итогам четырёх лет более 250 учреждений молодёжной политики было отремонтировано, 79 регионов получили поддержку из федерального бюджета. В этом году ещё 95 учреждений молодёжной политики будет отремонтировано по единому методическому стандарту, который мы разработали», – отметил Денис Аширов.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Распоряжение от 7 февраля 2026 года №208-р

Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении Концепции содействия развитию благотворительной деятельности в России на период до 2030 года.

Новая концепция подготовлена в продолжение аналогичного документа, действовавшего до 2025 года, и определяет ключевые задачи в сфере развития благотворительности. Такими задачами является расширение участия в благотворительной деятельности граждан и представителей бизнеса с помощью внедрения системных решений и повышения доверия к сфере благотворительности, содействие повышению эффективности деятельности благотворительных организаций и сотрудничества участников благотворительной деятельности.

Для достижения этих задач концепцией предлагается продолжить и расширить работу по ряду направлений.

В частности, для привлечения граждан и предпринимателей к реализации благотворительных и социальных проектов планируется усовершенствовать механизмы поощрения, в том числе повысить эффективность применения налоговых льгот при осуществлении благотворительных пожертвований, расширить практику безвозмездной передачи производителями и торговыми организациями продовольственных и других товаров на благотворительные цели.

В рамках содействия развитию культуры благотворительной и меценатской деятельности предполагается повысить вовлечённость в неё представителей малого и среднего бизнеса, усовершенствовать механизмы работы целевых капиталов некоммерческих организаций (НКО) и расширить возможности для их пополнения, развивать корпоративную благотворительность, создать условия для развития инфраструктуры благотворительной деятельности.

Чтобы повысить эффективность взаимодействия органов государственной власти и органов местного самоуправления, бизнес-сообщества, средств массовой информации с участниками благотворительной деятельности, планируется разработать новые механизмы такого партнёрства, продолжить дальнейшее снижение административной нагрузки на некоммерческие организации, развивать необходимые информационные системы и сервисы, содействовать развитию ресурсных центров поддержки социально ориентированных НКО, в том числе в сельской местности.

Также предлагается повысить эффективность деятельности самих организаций, работающих в сфере благотворительности. Речь в том числе идёт о развитии профессиональных компетенций работников таких организаций, о стимулировании внедрения цифровых технологий в благотворительную деятельность, а также об оказании образовательной поддержки и содействия в распространении лучших программ и проектов.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.