10 сентября 2025 Круизы по Волге из Москвы на теплоходе «Президент» Раннее бронирование 2026 с максимальной сезонной скидкой 11%

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

Речные путешествия по Волге – классика круизных маршрутов. Приглашаем вас в круизы из Москвы на теплоходе «Президент», – продажи навигации 2026 открыты.

С апреля по сентябрь вас ждут речные путешествия от 3 до 7 дней, в которых вы сможете посетить сразу несколько волжских жемчужин за одну поездку: Ярославль, Кострому, Углич, Тверь, Рыбинск или Мышкин.

Экскурсии по маршрутам уже включены в стоимость вашего круиза.

Теплоход «Президент» готов принять на борт до 145 гостей, для которых на борту представлены каюты различных категорий для размещения от 1 до 3-х человек.

Питание организовано в двух ресторанах на борту: завтрак-комплексный, обед и ужин – по заказному меню. В баре для путешественников представлен большой выбор закусок, алкогольных и безалкогольных напитков (за дополнительную плату).

Арт-бригада, работающая на борту, сделает ваш отдых максимально ярким и веселым, подготовив специальные программы для взрослых и детей.

Специальные условия раннего бронирования:

сезонная скидка 11% – при полной оплате круизов 2026 до 31 октября 2025. Стоимость круизов на нашем сайте указан без учета действующего предложения раннего бронирования.

Воспользуйтесь дополнительными преимуществами вместе с сезонной скидкой:

скидка 15% – детям до 14 лет (включительно);

скидка 10% – молодоженам и сотрудникам силовых ведомств;

скидка 5% – пенсионерам и именинникам.

Правила применения скидок и возможные ограничения вы можете уточнить на странице выбранного круиза или у сотрудников круизного центра «Инфофлот».

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

08 сентября 2025 Третий пассажир путешествует бесплатно! Специальное предложение для семей с детьми или компаний друзей в круизах на теплоходах «Сергей Дягилев», «Волга Стар» и «Максим Литвинов». Участвуют каюты категории «Люкс».

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

Этой осенью отправляйтесь в круиз по рекам России и наслаждайтесь комфортом всей семьей или с друзьями.

С 8 по 19 сентября 2025 для октябрьских круизов на теплоходах «Сергей Дягилев», «Волга Стар» и «Максим Литвинов» действует специальная акция «Сообразим на троих!»:

  • третий пассажир в каюте категории «Люкс» путешествует бесплатно;
  • только для новых бронирований;
  • другие скидки и акции, указанные в рейсах, тоже действуют!

В стоимость круизов включено: проживание в каюте выбранной категории; трехразовое питание, экскурсии по маршрутам и развлекательная программа на борту.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Арктика станет круглосуточной трассой для судов

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Трансарктический транспортный коридор перейдет на круглосуточный режим работы

Владимир Путин, выступая на пленарном заседании Восточного экономического форума 5 сентября, заявил о планах России перевести трансарктический транспортный коридор на круглосуточный режим работы. Президент подчеркнул, что помимо организации надёжных и безопасных морских маршрутов в Арктике, предстоит масштабная работа по развитию береговой инфраструктуры, включая современные системы связи и навигации, сервисного обслуживания судов, а также аварийно-спасательных комплексов.

Путин также отметил, что трансарктический коридор интегрирует морские, железнодорожные и автомобильные перевозки, а также задействует потенциал крупнейших российских рек, таких как Обь, Енисей и Лена.

Напомним, для развития Арктики и Северного морского пути (СМП) нужны программа лизинга оборудования для портовых мощностей и инвестиции. Об этом на сессии Петербургского международного экономического форума заявил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. LR

Подробнее: https://logirus.ru/news/transport/arktika_stanet_kruglosutochnoy_trassoy_dlya_sudov.html

Дата публикации: 05.09.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Балтийский завод ОСК завершил обслуживание атомного ледокола «Арктика»

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Специалисты Балтийского завода ОСК завершили плановое межнавигационное обслуживание универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Судно отшвартовалось от причала предприятия и отправилось в порт приписки Мурманск, на базу «Атомфлота».

Техническое обслуживание атомохода производилось как в доке им П.И. Велещинского Кронштадтского морского завода ОСК, так и у достроечной набережной Балтийского завода ОСК.

В рамках работ сотрудники предприятия провели комплексное обследование ледокола, включая диагностику подводной части корпуса, и обновили антикоррозионное покрытие. Также были выполнены проверка и техническое обслуживание рулевых устройств, валопроводов, общесудовых систем и механизмов.

«Арктика» — головное судно проекта 22220. Построен на Балтийском заводе ОСК и передан заказчику 21 октября 2020 года. Вслед за ним в состав ледокольного флота страны вошли серийные «Сибирь», «Урал» и «Якутия».

В настоящее время на предприятии продолжается строительство атомных ледоколов «Чукотка» и «Ленинград», а также многофункционального судна атомно-технологического обслуживания «Владимир Воробьев».

Дата публикации: 08.09.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.