Category: Economics

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Филиалу центра «Воин» в Хабаровском крае присвоено имя Героя России Евгения Александровича Яна. Евгений Александрович Ян – командир 3-й мотострелковой роты мотострелкового батальона 163-го гвардейского танкового полка 150-й мотострелковой дивизии 8-й общевойсковой армии Южного военного округа, гвардии старший лейтенант.

С 17 августа 2022 года в составе своего подразделения принимал участие в специальной военной операции, проявляя мужество и героизм.

21 января 2023 года в ходе освобождения города Марьинки проявил отличные командирские навыки, своими решительными действиями помог продвижению подразделений. В результате за день удалось продвинуться на 80 м вглубь обороны противника и закрепиться на занятых рубежах. Лично управляя штурмовой группой, попал в сектор стрельбы вражеского снайпера противника, в результате чего погиб.

Центр «Воин» создан по поручению Президента России 1 декабря 2022 года. Его миссия – подготовка нового поколения патриотов, любящих Родину и умеющих её защищать.

Филиалы центра работают в 21 регионе России с охватом всех федеральных округов и исторических территорий. Центром на базе школ, техникумов и колледжей, вузов во внеурочное время реализуется более 35 собственных уникальных образовательных программ по направлениям подготовки: первая помощь и тактическая медицина, огневая, тактическая, инженерная подготовка, применение беспилотных систем, организации связи, выживание и разведка.

С начала работы обучение в центре прошли свыше 112 тысяч курсантов, в том числе более 58 тысяч – в 2025 году.

В обучении курсантов задействовано около 400 инструкторов, в том числе Федерации боевого снайпинга России.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Работы по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов при крушении танкеров в Керченском проливе продолжаются.

Ведётся мониторинг акватории Чёрного моря, а также побережья Краснодарского края и Республики Крым. За прошедшую неделю новых случаев выброса нефтепродуктов не зафиксировано. На космических снимках в районе крушения танкеров в акватории Чёрного моря подтверждённых пятен нефтепродуктов не выявлено.

С начала работ собрано более 185 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Очищено более 3 тыс. км береговой линии, в том числе повторно. В общей сложности утилизировано специализированными организациями или направлено в хозяйственный оборот более 179 тыс. т загрязнённого песка и грунта.

Сводная группировка сил и средств, задействованных в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, составляет 764 человека и 184 единицы техники.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

По итогам 2025 года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на региональной и местной дорожной сети реконструировано и отремонтировано, в том числе капитально, почти 38 км дорог, ведущих к аэропортам и аэродромам, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В России продолжается масштабная работа по обновлению аэропортов и созданию необходимой инфраструктуры. В том числе важное направление – приведение в порядок дорог к воздушным гаваням. Благодаря этому повышается комфорт поездок, когда люди направляются в отпуск, командировку или встречают родных. Кроме того, качественные дороги к аэропортам способствуют надёжной работе транспортных узлов, бесперебойной доставке грузов и росту туризма. Поэтому это вопрос и качества жизни, и эффективности транспортной системы страны. В 2025 году по нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ в нормативное состояние приведено 16 объектов региональной и местной дорожной сети, ведущих к аэропортам и аэродромам. Их общая протяжённость – 37,7 км. Во многих регионах объекты завершены с опережением сроков. Важно эту тенденцию сохранить», – отметил Марат Хуснуллин.

Обновлённые дороги к аэропортам – это более удобная логистика, укрепление межрегиональных связей, повышение мобильности населения.

«Развитие авиасообщения между регионами нашей большой страны – одна из наших приоритетных задач. Сейчас повсеместно ведётся масштабная работа по строительству и модернизации зданий аэровокзалов и взлётно-посадочных полос, оснащению их самым современным оборудованием. Вместе с этим приводим в нормативное состояние и подъездные пути к воздушным гаваням. В 2026 году благодаря национальному проекту “Инфраструктура для жизни„ работы по модернизации и обновлению дорог, ведущих или входящих в состав маршрутов к аэропортам и аэродромам, запланированы на 13 объектах региональной и местной дорожной сети. Их общая протяжённость составит 34 км», – сообщил Министр транспорта Андрей Никитин.

Отметим, что подъезды к аэропортам входят в опорную сеть автомобильных дорог России.

«Подъезды к аэропортам являются важной составляющей опорной сети – транспортного каркаса, обеспечивающего связанность нашей страны. В целом по итогам 2025 года доля дорог опорной сети в нормативном состоянии достигла 75% при плановом значении 70,5%», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков.

В 2025 году в столице Чеченской Республики городе Грозном были завершены основные работы по реконструкции 2,8 км улицы Айдамирова. Это часть маршрута к международному аэропорту им. Ахмата-Хаджи Кадырова. В ходе реконструкции дорожное полотно расширили до шести полос, установили 125 опор наружного освещения, 11 светофоров и 400 дорожных знаков, высадили 600 деревьев. Также специалисты построили мост через реку Нефтянку протяжённостью 68 пог. м, а на подходах к нему выполнили работы по спрямлению дороги.

Кроме того, в новом дорожно-строительном сезоне завершат реконструкцию участка дороги по улице Аэровокзальной протяжённостью 2,3 км. Это прямой подъездной путь к международному аэропорту им. Ахмата-Хаджи Кадырова.

Один из значимых объектов нацпроекта в Амурской области – реконструкция автомобильной дороги Благовещенск – Бибиково. Дорога связывает сёла Благовещенского муниципального округа с административным центром региона и ведёт в аэропорт Благовещенск им. Н.Н.Муравьёва-Амурского. За последние пять лет пассажиропоток здесь вырос почти втрое, поэтому важно создать комфортный подъездной путь к аэропорту.

Реконструкция аэропортовской трассы области стартовала в 2025 году и пройдёт в четыре этапа. В ходе строительно-монтажных работ проезжую часть расширят до четырёх полос движения, обеспечат разделение транспортных потоков барьерным ограждением и оборудуют новую систему освещения. Также проектом предусмотрены две круговые развязки при повороте на Чигири и в районе пересечения с улицей Клубничной в Благовещенске. На участке первого этапа, с 16-го по 17-й км, проходящем по посёлку Аэропорт, основные работы были завершены в 2025 году.

В Иркутске в этом году продолжат ремонтировать участок дороги по улице Ширямова. Протяжённость объекта – 1,7 км. Это прямой путь к международному аэропорту Иркутск. Он связан воздушным сообщением с 50 городами России и 7 странами: Киргизией, Узбекистаном, Таджикистаном, Монголией, Таиландом, КНР, Вьетнамом. С 2021 года пассажиропоток главного авиаузла региона увеличился в два раза, и в 2025 году впервые в истории аэропорт обслужил 4 миллиона человек. Дорожные работы здесь начались в прошлом году на полосах в направлении аэровокзала. Дорожники заменили ливневую канализацию, расширили подходы к терминалу, обновили тротуары и проезжую часть. В текущем году техника выйдет на противоположную сторону.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Межведомственная комиссия по рассмотрению незавершённых объектов капитального строительства приняла решения об исключении 34 недостроев из перечня в связи с выполнением принятых мер и включении в него 8 новых объектов. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Мы последовательно работаем над тем, чтобы в нашей стране оставалось как можно меньше замороженных строек, годами стоящих без дела и портящих облик населённых пунктов. В этом вопросе выстроена системная работа на всех уровнях власти, что позволяет оперативно принимать дальнейшие решения по проблемным объектам. Так, из реестра исключены ещё 34 недостроя в связи с выполнением ранее принятых управленческих решений. Такие объекты либо были достроены, либо снесены, а территория благоустроена, либо переданы новым собственникам, которые завершат строительство. Таким образом, на данный момент в реестр включено 755 объектов. По большей части из них президиумом Правительственной комиссии по региональному развитию приняты управленческие решения, в том числе 373 объекта будут достроены», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что данная работа способствует вводу в эксплуатацию важных для граждан объектов, на строительство которых были направлены бюджетные средства. Это в свою очередь помогает повысить качество жизни и стимулирует развитие регионов.

Как сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, Минстрой России ведёт работу по сокращению количества объектов незавершённого строительства с 2022 года.

«За это время было проведено 10 заседаний межведомственной комиссии. На данный момент из федерального реестра исключено 142 объекта благодаря исполнению решений президиума Правительственной комиссии по региональному развитию. Из них 39 объектов снесены, 51 достроен, 39 приватизированы, 13 – переданы регионам», – отметил Юрий Гордеев.

Для включения в федеральный реестр незавершённых объектов капитального строительства главные распорядители средств федерального бюджета подают информацию о таких объектах в Минстрой России. Данные проверяет межведомственная комиссия. Включение объекта в федеральный реестр позволяет в дальнейшем президиуму правкомиссии по региональному развитию принять решение о целесообразности завершения строительства, приватизации объекта, передачи в управление либо его сносе.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.