Category: Government of the Russian Federation

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Москве, Нижнем Новгороде, Иванове и Костроме прошли испытания сервиса быстрой посадки на поезд по биометрии «Мигом». Новое решение, которое позволяет подтвердить личность без предъявления документов, реализовано Центром биометрических технологий и «РЖД» на базе единой биометрической системы. Развитие биометрических сервисов реализуется под кураторством Заместителя Председателя Правительства – Руководителя Аппарата Правительства Дмитрия Григоренко.

Сервис испытывается на трёх маршрутах: Москва – Нижний Новгород, Москва – Иваново, Москва – Кострома. В тестировании принимает участие ограниченная группа пассажиров. Ожидается, что сервис станет доступен пользователям на перечисленных направлениях в I квартале 2026 года.

Чтобы воспользоваться сервисом, понадобится подтверждённая биометрия. Её можно зарегистрировать в уполномоченном банке или на дому – с помощью выездной регистрации. После этого останется только предоставить согласие на обработку данных.

Идентификация проводится при посадке в вагон на портативном устройстве проводника. При этом пассажир всегда может выбрать, как именно удостоверить личность – по паспорту или с помощью биометрии.

Биометрия добровольна. Во всех пользовательских сценариях технология выступает в качестве дополнительного – самого простого и комфортного – способа получения услуг. На сегодняшний день законодательство строго запрещает любую дискриминацию, включая ограничение доступа к услугам для тех, кто решил не регистрировать биометрию. Её регистрация также возможна только с согласия гражданина.

«Для нас важно, чтобы внедрение биометрии было комфортным и понятным для людей. Сервис посадки на поезд не отменяет паспорт и не навязывает новые форматы – использование биометрии остаётся личным выбором пассажира», – отметил Дмитрий Григоренко.

Сервис быстрой посадки на поезд – часть платформы «Мигом», реализуемой на базе государственной единой биометрической системы. Платформа включает в себя сервисы заселения в гостиницу без паспорта, подтверждения возраста при покупке товаров с возрастными ограничениями, безбарьерного прохождения предполётных проверок, самообслуживания в МФЦ и ряд других.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Московской области реализуется инфраструктурный проект по строительству транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. На сегодняшний день по ней запущено рабочее движение автомобилей. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Перед нами стоят амбициозные задачи по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры. Например, в Московской области реализуем проект по строительству новой транспортной развязки в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе. На сегодняшний день по ней уже запущено рабочее движение автомобилей, что позволило повысить транспортную доступность прилегающих районов, перераспределить транспортные потоки с автодороги А-107 “Московское малое кольцо„ на ЦКАД и улучшить условия для транзитного движения в обход Москвы. Для этого было возведено три путепровода, четыре съезда и реконструировано 2,3 км автодороги А-107 “Московское малое кольцо„. В общей сложности при строительстве объекта было уложено 107 тыс. т высокопрочного и износостойкого асфальтобетона», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что возведение искусственных сооружений относится к числу наиболее сложных инженерных задач. Один путепровод с металлическим пролётным строением расположен над ЦКАД, его протяжённость составляет 69 м. Второй – с комбинированным металлическим и железобетонным строением длиной 164 м – возведён над ЦКАД и А-107 «Московское малое кольцо». Третье сооружение с металлическим пролётным строением длиной 65,8 м расположено над А-107 «Московское малое кольцо». В общей сложности для них использовано порядка 815 т металла и 3825 куб. м бетона.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на объекте выполнен большой комплекс работ по обеспечению безопасности дорожного движения.

«Для разделения транспортных потоков смонтировали 11,6 км барьерного ограждения, а для организации движения нанесли 22,2 тыс. пог. м разметки. К тому же для обеспечения безопасности в тёмное время суток и при недостаточной видимости установили свыше 260 опор освещения со светодиодными и энергосберегающими светильниками. Объект оснащён интеллектуальными транспортными системами, ключевым элементом которых выступает автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет контролировать ситуацию на трассе, следить за погодными условиями и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки», – отметил Вячеслав Петушенко.

В пике работ было задействовано около 230 человек и 85 единиц техники.

Оставшиеся работы по благоустройству прилегающей территории, которые не будут мешать автомобилистам, планируется завершить в следующем году.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко поздравил кавалера двух орденов Мужества, участника программы «Время героев» Андрея Бровкина с назначением на должность директора дирекции специальных проектов АО «Корпорация “Туризм.РФ„».

В июне 2025 года Андрей Бровкин стал одним из 85 участников второго потока программы «Время героев», инициированной Президентом России Владимиром Путиным и реализуемой Высшей школой государственного управления Президентской академии.

С июля под руководством своего наставника – Дмитрия Чернышенко – Андрей Бровкин проходил стажировки в Аппарате Правительства, Аналитическом центре при Правительстве, Минэкономразвития, Центре стратегических разработок, Российском государственном университете туризма и сервиса, корпорации «Туризм.РФ», корпорации «Кавказ.РФ», компании-инвесторе «Космос Групп», региональных органах исполнительной власти Ростовской и Ярославской областей. Основной тематикой стажировок был туризм.

В ходе стажировки Андрей Бровкин разработал проект по развитию патриотического туризма. Он содержит предложения по закреплению этого понятия в законодательстве, формированию концепции, созданию новых продуктов и реализации мероприятий. Особенное внимание в проекте уделено вовлечению в патриотический туризм ветеранов СВО.

Одним из ключевых предложений стало создание центров патриотического туризма «СВОй путь». Они направлены на формирование условий для возвращения ветеранов в мирную жизнь через системную интеграцию в сферу туризма в статусе «героев-созидателей» – лидеров, наставников и экономически активных граждан.

«На “Итогах года„ Президент Владимир Путин отметил успешную работу программы “Время героев„. Пример Андрея Бровкина подтверждает справедливость этих слов. Летом на первой встрече мы определили программу стажировки, которая соответствовала желанию Андрея – развиваться в сфере туризма и гостеприимства, а теперь он получил назначение в корпорацию “Туризм.РФ„. Поздравляю с новым этапом! Желаю интересных проектов и их успешной реализации. Развитие внутреннего туризма – это стратегически важная задача. Но когда процессом руководит человек, не словом, а делом доказавший свою любовь к Родине, даже самые сложные вызовы становятся легко преодолимыми», – отметил вице-премьер.

Дмитрий Чернышенко добавил, что корпорация уже пять лет помогает развивать внутренний туризм. Она реализует 38 проектов на 33,9 тыс. номеров в 31 регионе страны. Это важный вклад в достижение показателей национального проекта «Туризм и гостеприимство».

Андрей Бровкин прокомментировал назначение: «Программа “Время героев„ готовит нас к достижению новых результатов благодаря такой сильной команде участников, экспертов и наставников. На новой должности продолжим вместе с коллегами переводить лучшие идеи в реальные проекты с помощью цифровых решений и современных инструментов развития территорий. Уверен, что сочетание инноваций и локальных инициатив позволит вывести российский туризм на новый уровень».

Андрей Бровкин родился в 1983 году в Ульяновске. За боевые заслуги награждён двумя орденами Мужества, орденом «За военные заслуги», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени с мечами и медалью Суворова.

Ранее более 70 участников программы «Время героев» заняли новые должности. Среди них – полномочный представитель Президента в Уральском федеральном округе Артём Жога, глава Тамбовской области Евгений Первышов, руководитель «Движения первых» Артур Орлов и сенатор Российской Федерации Алексей Кондратьев. Герой России Владимир Сайбель занял должность заместителя председателя Комиссии при Президенте России по делам ветеранов. Руководитель программы «Время героев» Мария Костюк избрана губернатором Еврейской автономной области. Ряд участников программы готовятся к переходу на новые места работы.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провел заседание президиума (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию, где подвели итоги работы в 2025 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

«Завершается первый год реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», который стал главным вектором нашей работы на ближайшие 6 лет. В первую очередь, он направлен на то, чтобы у людей в регионах появилось все необходимое для комфортной жизни. То, что определяет качество жизни людей – где они живут, куда ходят, где работают и отдыхают. Благодаря системным решениям, постоянному вниманию и контролю со стороны Президента, оперативной работе Правительства, личному участию Председателя Правительства, конструктивному взаимодействию с Администрацией Президента, Федеральным Собранием, штабной работе с главами регионов строительная отрасль в текущем году продолжила активный рост. Ввод жилья по итогам года прогнозируется в объеме около 107 млн кв. метров или 0,73 кв. метра на человека. В том числе благодаря беспрецедентным мерам по льготной ипотеке. Такое развитие жилищного строительства и рынка ипотеки позволили в 2025 году улучшить жилищные условия 3,8 млн семей. Со всеми регионами России подписаны меморандумы с конкретными планами по развитию дорожной сети на ближайшие шесть лет. Продолжаем планомерную работу в воссоединенных регионах. Благодарю все профильные министерства, ведомства и, конечно, глав субъектов и их команды, ведь непосредственно в регионах проходит наша работа», — сказал Марат Хуснуллин.

По словам вице-премьера, за год отремонтировано, реконструировано и построено порядка 28 тыс. км дорог, это на 14% больше, чем год назад. Уложено порядка 213 млн кв. метров асфальта. При этом достигнуты все плановые показатели по федеральным и региональным дорогам. Таким образом, доля федеральных дорог в нормативном состоянии на сегодняшний день составляет 74,2%, дорог, входящих в опорную сеть – 75%, дорожной сети крупнейших городских агломераций – 85%, региональных дорог — 56,5%.

Всеми регионами утверждены программы развития 2 160 опорных населенных пунктов, где проживает более 70% населения страны. Это каркас, который обеспечит комплексное сбалансированное развитие страны. Результатом реализации программ развития «опорников» станет улучшение качества среды для жизни в них на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году.

Среди основных направлений дальнейшей работы, по которым нужно усилить работу, зампред Правительства выделил модернизацию жилищно-коммунального хозяйства, развитие опорных населенных пунктов, увеличение градостроительного потенциала, обновление улично-дорожной сети.

Марат Хуснуллин также отметил, что в числе регионов-лидеров по ключевым направлениям нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на сегодняшний день находятся Чеченская Республика, республики Татарстан, Бурятия, Саха (Якутия), Калужская и Саратовская области.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин в рамках своего доклада подвел предварительные итоги реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» и федеральных проектов в 2025 году, а также ввода объектов капитального строительства.

«В этом году в стадии строительства находится 121 млн кв. м многоквартирного жилья, это порядка 2,5 млн квартир, что больше предыдущего года на 6,6 млн кв. м. Строительство осуществляют 4 430 застройщиков. С учетом нежилой площади показатель еще выше и составляет 200 млн кв. м. Для сохранения такой динамики развиваем градостроительный потенциал, который на 1 декабря составляет 478,8 млн кв. м. За 11 месяцев построено 59,5 млн кв. м индивидуальных жилых домов. В рамках нацпроекта в этом году запустили для 37 регионов программу поддержки проектов КРТ. Параллельно с новым строительством Минстроем России ведется системная работа по обновлению существующего жилфонда. За 3 квартала 2025 года капитальный ремонт выполнен в 24,7 тыс. домов площадью — 101 млн кв. м. Улучшили жилищные условия для почти 4 млн человек. За три квартала текущего года уже заменено 11,6 тыс. лифтов», — сказал Ирек Файзуллин.

Он добавил, что по новым правилам проведены X Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды и IV конкурс ДФО. Благодаря поддержке Президента и Правительства расширена география Всероссийского конкурса — к участию допущены города численностью до 300 тысяч человек, а также села и поселки, являющиеся опорными населёнными пунктами. Победителями в этом году стали 294 проекта. Длительность инвестиционно-строительного цикла по сравнению с началом года сократилась почти на 47 дней и составила 1 253 дня. С применением типовой проектной документации в 2025 году построено 314 объектов. Всего с начала года в строительной отрасли и ЖКХ принято 203 акта, в том числе 20 федеральных законов, 135 правительственных актов и 48 приказов Минстроя России.

Также участники заседания подняли вопросы кассового освоения бюджетных средств, повышения безопасности дорожного движения, прохождения отопительного периода.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев провёл итоговое заседание в рамках инцидента №58 «Организация системы по обращению с ТКО» в 2025 году. В работе приняли участие руководство профильных ведомств, отраслевых компаний, главы регионов и представители Федерального Собрания.

«Весь год мы с вами занимались мониторингом ситуации по широкому спектру вопросов, связанных со сферой обращения с отходами. Это дало определённые результаты. В том числе ни один из региональных операторов на данный момент уже не находится в красной зоне по экономической устойчивости. В текущем году совокупно приобретено больше 62 тыс. контейнеров и появилось 12 тыс. площадок под них. Помимо этого, закуплено 1,5 тыс. мусоровозов, значительная часть из которых – через инструмент льготного лизинга, который появился в 2025 году при поддержке Правительства России», – сказал Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер добавил, что для каждого субъекта была сформирована потребность в спецтехнике, контейнерах и контейнерных площадках, а затем утверждены соответствующие планы закупок. Благодаря совместной работе многие регионы преодолели негативную тенденцию.

Дмитрий Патрушев подчеркнул, что в течение года были качественно скорректированы инструменты контроля в сфере обращения с отходами – федеральная система учёта ТКО теперь автоматически пополняется данными с датчиков ГЛОНАСС. Кроме того, почти все регионы подключены к системе фото- и видеофиксации, а также к автоматической передаче данных весового контроля. Эти сведения обязательно будут учитываться при формировании справедливых тарифов.

«Впереди новогодние праздники – традиционно напряжённый период с высоким уровнем нагрузки на отрасль. В прошлом году в эти дни на федеральном и региональном уровне собирались оперативные штабы для контроля за своевременным вывозом отходов. Практика показала неплохие результаты. Поэтому прошу Минприроды России её продолжить. Создавайте штабы снова, проводите заседания накануне и в период новогодних каникул», – подчеркнул Дмитрий Патрушев.

Заместитель Председателя Правительства обозначил дальнейшие задачи в рамках работы инцидента. Так, ключевым направлением станет строительство инфраструктуры по обращению с отходами. За 2025 год в России введены в эксплуатацию 24 таких объекта. Вице-премьер обратил внимание на необходимость увеличения темпов строительства. На федеральном уровне для этого подготовлена соответствующая нормативная база и предложены механизмы финансовой поддержки. Также сформирован план ввода инфраструктуры, по которому за следующие два года предполагается создание 164 объектов обращения с отходами. Дмитрий Патрушев поручил отслеживать ход исполнения соответствующих «дорожных карт» на площадке Координационного центра.

На совещании выступили главы регионов, успешно реализовавших в 2025 году инвестиционные проекты. Другим субъектам Российской Федерации рекомендовано перенимать успешный опыт коллег.

Отдельно был рассмотрен вопрос продления срока использования временных мусорных полигонов. Дмитрий Патрушев поручил Минприроды и ППК «Российский экологический оператор» вести постоянный контроль за ситуацией в регионах, где к началу 2028 года должно быть завершено создание замещающей инфраструктуры.

Инцидент №58 «Организация системы по обращению с твёрдыми коммунальными отходами» создан по поручению Председателя Правительства для обеспечения проведения реформы в области обращения с отходами.

При работе в формате инцидента используется специальная система управления проектами, которая развёрнута на базе Координационного центра Правительства. Она позволяет оперативно координировать действия участников и вести мониторинг реализации проектов в режиме реального времени.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела заседание Совета по реализации Федеральной научно-технической программы развития генетических технологий на 2019–2030 годы. В повестке – обсуждение предварительных итогов работы центров геномных исследований мирового уровня за год, а также плана работы совета на 2026 год. В заседании приняли участие Министр науки и высшего образования Валерий Фальков, Министр здравоохранения Михаил Мурашко, президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук, руководители центров, представители федеральных органов исполнительной власти и эксперты отрасли.

«В этом году стартовал второй этап реализации Федеральной научно-технической программы развития генетических технологий. В апреле по результатам конкурса были отобраны пять новых геномных центров. Нам важно, чтобы отобранные центры не только позволили углубить фундаментальные исследования в области генетики, но и смогли дать конкретные результаты для медицины, сельского хозяйства, промышленной микробиологии, вносили вклад в обеспечение биобезопасности и технологической независимости нашей страны», – подчеркнула Татьяна Голикова.

Вице-премьер добавила, что в этом году на реализацию программ центров из федерального бюджета было выделено 1,5 млрд рублей – по 300 млн каждому центру.

Глава Минобрнауки Валерий Фальков поблагодарил всех участников программы ФНТП за активную работу в уходящем году и обратил внимание, что центры геномных исследований мирового уровня должны неукоснительно соблюдать условия своих программ, заявленные ранее.

Члены совета обсудили предварительные итоги работы центров по состоянию на 1 декабря 2025 года.

Так, учёными Центра генетического репрограммирования и генной терапии впервые синтезированы в виде генов и получены в виде вирусных частиц патентно чистые серотипы аденоассоциированных вирусов. Результат открывает новые возможности для разработки эффективных и безопасных генотерапевтических препаратов, включая инновационные методы лечения спинальной мышечной атрофии. Также центр разработал препарат для лечения болезни Паркинсона, планируется начать доклинические исследования. Центром предусмотрено достижение 3 показателей, один из них уже достигнут. Сейчас в нём работают 117 человек, из них 67 – молодые учёные. Среди индустриальных партнёров центра – АО «Росатом Наука», ООО «Айджин», ООО «Акрус Биомед», ООО «ДНК-технология».

Курчатовским геномным центром создан промышленный штамм-продуцент треонина мирового уровня, который будет использоваться для получения незаменимого аминокислотного компонента микробиологическим путём в больших объёмах. Это обеспечит производство отечественных кормовых и пищевых добавок. Также центром создаются генетические платформы, которые в дальнейшем позволят получать методом селекции высокопроизводительные сельхозкультуры. В центре трудится 177 человек, 92 из них – молодые учёные. Индустриальными партнёрами центра выступают ООО «Амирост», АО «Щелково Агрохим», ООО «НПФ Синтол», ООО «ЭкоНива-АПК Холдинг», ООО «Климбиотех».

Центром по обеспечению биологической безопасности и технологической независимости изучена терапевтическая эффективность одного из самых перспективных классов новых антимикробных средств против супербактерий – деполимеразы капсульных полисахаридов – против сепсиса. Результат работ указывает на потенциал спасения пациентов с сепсисом, где антибиотики часто бессильны. Также разработана тест-система по выявлению одновременно из одного образца 27 возбудителей ОРВИ за 24 часа. Также сформированы платформенные решения и для оперативного выявления иных патогенов. Кадровый состав центра составляет 155 человек, из них 84 – молодые учёные. Среди индустриальных партнёров центра – «Эколаб», «Микромир», «Гритвак».

Учёные Центра высокоточных генетических технологий для медицины получили штамм эховируса-1, обладающий повышенной онколитической активностью в отношении клеток меланомы и рака молочной железы и улучшенным профилем безопасности. Онколитические вирусы, способные избирательно повреждать опухолевые клетки, открывают новые возможности таргетной терапии и снижения токсичности лечения. Сейчас в центре работает 166 человек, 64 из них – младше 39 лет. Индустриальными партнёрами центра выступают АО «Биокад», АО «Р-Фарм», ООО «Биочип-ИМБ».

В Центре предиктивной генетики, фармакогенетики и персонализированной терапии сформированы фармакогенетические диагностические панели для подбора индивидуализированной терапии лицам с сердечно-сосудистыми, онкологическими заболеваниями, при болевом синдроме, лицам с депрессиями и расстройствами психики, а также для лечения ряда заболеваний у детей. Все панели специфичны для населения Российской Федерации, что их отличает от иностранных аналогов. Также центром изучен спектр мутаций у пациентов с первичными аритмогенными синдромами, выделен кандидатный ген TRPM4, который признан одним из ключевых генов, ассоциированных с заболеваниями проводящей системы сердца. Кадровый состав центра составляет 50 человек, из них 19 – молодые учёные. Среди индустриальных партнёров – ООО «ГЕМ», «ГЭОТАР-Медиа», ООО «Эвоген».

Директор национального исследовательского центра «Курчатовский институт», который выступает головной научной организацией программы, Юлия Дьякова высоко оценила работу центров. По её словам, сейчас центры ориентируются на практическое применение, оценивают социальный эффект от своих разработок.

«От локальных задач они перешли к разработке платформенных решений, то есть к созданию технологий, которые могут быстро меняться в связи с новыми исследованиями и вызовами времени, будь то сельское хозяйство, промышленная микробиология, биобезопасность или здравоохранение», – уточнила директор института.

Итоги работы центров за год будут подведены весной 2026 года.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Разработка технологических решений для автономного судоходства, увеличение числа сертифицированных беспилотных авиационных систем – решение этих и других задач предусмотрено актуализированной редакцией стратегического направления цифровой трансформации в области транспортной отрасли до 2030 года. Распоряжение, утверждающее такой документ, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Стратегическое направление предполагает реализацию ряда проектов, посвящённых внедрению передовых информационных технологий в различные отрасли транспортного комплекса. В актуализированной редакции документа появился новый проект – «Автономное судовождение в рамках программы стратегического академического лидерства “Приоритет-2030„». Он предполагает, что ежегодно с 2026 по 2030 год при участии ведущих российских университетов будут разрабатываться технологические решения для автономного судоходства.

Ещё одно нововведение посвящено беспилотным технологиям в авиации. В проект «Беспилотные авиационные системы» добавлен показатель количества сертифицированных систем. В 2026 году их число должно составить 12, а к 2030 году вырасти до 30.

Стратегические направления цифровой трансформации ключевых отраслей экономики и социальной сферы – отраслевые документы стратегического планирования, которые разрабатываются Правительством по поручению Президента. Они синхронизированы с действующими государственными программами и национальными проектами и утверждаются на период до 2030 года. Чтобы документы сохраняли свою актуальность, раз в год допускается вносить в них изменения.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

ИТ-отрасль закрепляет за собой роль одного из ключевых драйверов экономики и источника бюджета. Доля налогов ИТ-отрасли в общем объёме налоговых поступлений увеличивается (до 4,6%), а сами платежи растут почти вдвое быстрее, чем по экономике в целом (+29% против +15%). Кроме того, ИТ-отрасль растёт и по другим показателям, таким как объём инвестиций, доля занятых в отрасли сотрудников и выручка. Об этом свидетельствуют результаты мониторинга ИТ-отрасли по итогам трёх кварталов 2025 года. Мониторинг проводит АНО «Цифровая экономика» ежеквартально по поручению Заместителя Председателя Правительства – Руководителя Аппарата Правительства Дмитрия Григоренко. В целях методики под ИТ-отраслью подразумевается совокупность организаций, включённых в реестр аккредитованных организаций, осуществляющих деятельность в области информационных технологий (реестр ИТ-компаний).

«По итогам трёх кварталов ИТ-отрасль демонстрирует рост по ключевым показателям – количеству занятых, объёму налоговых отчислений, выручке и сумме инвестиций. Это не случайно. Сегодня все отрасли – от промышленности до сельского хозяйства – трансформируются и внедряют “цифру„. И именно ИТ-компании становятся поставщиком услуг и технологий для них. Кроме того, мы видим, что в ИТ-отрасли почти на 40% по сравнению с прошлым годом выросли расходы на НИОКР. Это говорит о высокой инновационной активности – о том, что компании вкладываются в разработку собственных технологий и продуктов. Таким образом, индустрия играет важную роль для развития технологического суверенитета нашей страны», – отметил Дмитрий Григоренко.

Как показывают результаты мониторинга, выручка организаций ИТ-отрасли от реализации собственных и покупных товаров и услуг за девять месяцев 2025 года увеличилась на 19% относительно девяти месяцев 2024 года и составила 8,24 трлн рублей.

Доля налогов, уплаченных организациями ИТ-отрасли, в общем объёме налоговых отчислений за три квартала текущего года выросла на 0,5 процентного пункта относительно 2024 года и составила 4,6%. Всего за указанный период организации ИТ-отрасли уплатили в бюджет 1,59 трлн рублей налогов и сборов, что на 29% больше, чем за девять месяцев 2024 года. Рост налоговых отчислений продолжается, несмотря на действующие для ИТ-компаний налоговые льготы. Это говорит об успешном действии мер поддержки Правительства, которые стимулируют развитие отрасли.

Доля работников ИТ-отрасли в общей численности работников, как показали результаты мониторинга за три квартала, увеличилась на 0,3 процентного пункта и достигла 3,2%. Численность работников ИТ-отрасли увеличилась на 11% (+151 тысяча человек), что существенно превышает рост совокупной численности работников в экономике (рост менее 1%).

Инновационная активность и экспортная составляющая усиливаются, поддерживая курс на технологический суверенитет. Динамика расходов на НИОКР за девять месяцев 2025 года составила +39% год к году. Общая сумма достигла 614 млн рублей. Рост показателя говорит о том, что ИТ-компании всё активнее инвестируют в разработку собственных, отечественных технологий. Это также свидетельствует о «взрослении» отрасли и её стабильном развитии.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Опубликована архитектура деловой программы Форума будущих технологий, который состоится 26–27 февраля 2026 года в Центре международной торговли в Москве. Учёные, представители лидеров рынка, ключевых ведомств и технологических компаний обсудят меры по достижению Россией лидерских позиций на мировом рынке биотехнологий.

Ключевой темой форума станет «Биоэкономика для человека». Обсуждения в рамках форума будут направлены на координацию усилий участников рынка для реализации национального проекта «Технологическое обеспечение биоэкономики».

«Реализация профильного национального проекта технологического лидерства имеет важнейшее значение для экономики в целом благодаря сквозному характеру этой отрасли. Биотехнологии обеспечивают разработку принципиально новых продуктов и повышают эффективность использования ресурсов в огромном количестве секторов – от производства лекарств до космоса. Задача нацпроекта – обеспечить технологическую независимость по продуктам биоэкономики», – сказал куратор национального проекта «Биоэкономика», Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров.

Нацпроект призван решить задачи по эффективному использованию российского сырьевого, кадрового и научного потенциала для вывода российской отрасли биоэкономики в мировые лидеры. На реализацию национального проекта планируется направить порядка 20 млрд рублей до 2030 года.

«Россия находится в уникальных условиях для развития отрасли биоэкономики и создания прорывных биотехнологий. Богатые и разнообразные биологические ресурсы, авторитетные естественно-научные школы, развитый энергетический сектор и сфера информационных технологий создают мощную базу для разработки и внедрения биотехнологий и повышения эффективности существующих производств. Участники форума обсудят, как объединить ресурсы, знания и технологии в экосистему, которая обеспечит развитие биоэкономики и внедрение её принципов в другие направления для достижения целей технологического лидерства», – сообщил ответственный секретарь оргкомитета по подготовке и проведению Форума будущих технологий, советник Президента России Антон Кобяков.

В программу форума войдут обсуждения по четырём тематическим трекам: «Технологии: биоэволюция», «Человек: новая среда обитания», «Отрасли: устойчивое развитие», «Экосистема: стратегия общества».

Направление «Технологии: биоэволюция» объединит дискуссии о развитии технологий, необходимых для вывода России в число мировых лидеров в области биоэкономики: аддитивных биотехнологий, ядерных и природоподобных технологий, синтетической биологии, искусственного интеллекта.

«Важной составляющей в реализации национального проекта станет участие высокотехнологичного и наукоёмкого бизнеса, его вовлечённость на всех стадиях производства. Биоэкономика – междисциплинарная отрасль, в которой применение новейших технологий критично для достижения целей технологического лидерства. Необходимо объединить индустриальных партнёров, научные организации и университеты, чтобы насытить рынок новыми решениями, которые могут применяться в отрасли», – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Трек «Человек: новая среда обитания» будет посвящён устройству окружающей среды на принципах устойчивого развития. В него войдут обсуждения биоэкономики замкнутого цикла, применения биотехнологий в пищевой промышленности, развития биоэкопоселений как новой модели жизнеустройства.

В программном треке «Отрасли: устойчивое развитие» участники форума обсудят меры по повышению эффективности индустрий – энергетики, агропромышленного сектора, добычи полезных ископаемых – благодаря использованию биотехнологий, а также создание новых индустриальных направлений внутри формируемых биокластеров.

Дискуссии по направлению «Экосистема: стратегия общества» будут посвящены формированию политики в области биоэкономики на различных уровнях – от муниципального до глобального, а также конкретным мерам по обеспечению отрасли отечественным оборудованием, кадрами, привлечению инвестиций, нормативному регулированию и выходу на новые экспортные рынки. В это направление войдут дискуссии о биоэтике и мифах вокруг биоэкономики.

В преддверии форума состоится научная конференция, посвящённая технологическому обеспечению биоэкономики.

Подробная информация о мероприятиях Форума будущих технологий – на сайте: future-forum.tech

Форум будущих технологий – флагманское событие, на котором ведущие исследователи, лидеры производства представляют наукоёмкие технологии, инновационные научные разработки и реализованные проекты, определяющие вектор развития отраслей экономики на ближайшие годы.

Форум проводится в Москве ежегодно с 2023 года с участием Президента России. В 2023 году ФБТ был посвящён квантовым технологиям, в 2024 году – будущему медицины. В 2025 году темой форума стали новые материалы и химия. ФБТ-2026 будет посвящён биоэкономике.

Оператором форума выступает фонд «Росконгресс» при поддержке Министерства промышленности и торговли, Российской академии наук, Российского научного фонда, Российского квантового центра.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Обсуждались итоги работы группы «Аэрофлот» в 2025 году и задачи на предстоящий период. В том числе речь шла о реализации социальных программ, повышении доступности перевозок в обход Москвы, а также восстановлении перевозок в направлении вновь открытых аэропортов Геленджика и Краснодара.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, Сергей Владимирович!

Президентом поставлена задача на следующие пять лет – в полтора раза повысить авиационную мобильность наших граждан к уровню 2023 года. Для этого мы принимаем много решений, и эти решения системные.

Напомню, в течение шести лет мы должны модернизировать 75 аэропортов страны. Делаем это очень активно с привлечением бизнеса. В частности, совсем недавно, Вы знаете, открыли два современных терминала – в Ижевске и Мурманске. И эта работа будет продолжена.

Самое главное – это мнение людей. И я вижу, когда открывается новый терминал, сколько радости у пассажиров, у тех, кто ждал, иногда годами, нормальных, комфортных условий для того, чтобы приехать к себе домой либо путешествовать по нашей большой стране.

Вы возглавляете крупнейшую российскую авиакомпанию, которая занимает значительную долю в том числе на внутреннем рынке. И её роль здесь во всех вопросах должна быть ключевой. И в этом не только высокая ответственность, но и, конечно, большие возможности для собственного роста.

Расскажите подробнее об итогах года.

С.Александровский: Уважаемый Михаил Владимирович!

Хотел бы кратко доложить об итогах работы группы «Аэрофлот», которая, безусловно, является бесспорным лидером на рынке российских авиаперевозок. Наша группа состоит из трёх перевозчиков, как Вы знаете, это сам «Аэрофлот», авиакомпания «Победа», наш лоукостер, и авиакомпания «Россия». Мы выполняем полёты в основном из четырёх хабов – это Москва, Санкт-Петербург, Красноярск и Сочи. Всего в 2025 году маршрутная сеть группы «Аэрофлот» насчитывала порядка 290 направлений, маршрутов, 64 города Российской Федерации, 19 стран.

«Аэрофлот» является ещё и крупнейшим работодателем среди авиакомпаний страны. Всего у нас работает порядка 32,5 тысячи высококвалифицированных сотрудников. Парк воздушных судов в 2025 году составлял 352 воздушных судна, в том числе три воздушных судна, которые мы эксплуатируем по схеме лизинга. И достаточно оперативно на уровне Правительства, Министерства транспорта, Росавиации были внесены необходимые изменения в законодательство, что позволило нам реализовать эту программу и увеличить доступность перевозок, в том числе и на Дальний Восток, за счёт дополнительных воздушных судов.

С точки зрения операционных результатов 2025 года наша основная цель была – удержание их на уровне 2024 года. Потому что мы достигли тогда высоких значений. В 2024 году было перевезено 55,3 миллиона пассажиров. 55,4 миллиона пассажиров планируем перевезти по итогам 2025 года.

Также нам удалось дополнительно повысить занятость кресел до 90,3%. В 2024 году процент занятости кресел составлял 89,6%, то есть здесь нам тоже удалось добиться определённого роста.

В первую очередь – за счёт эффективных мер по поддержанию лётной годности. Мы этим активно занимаемся с 2022 года. Постоянно совершенствуем свои компетенции. В 2025 году мы достигли налёта на общий парк воздушных судов более 1 млн часов. И среднегодовой рост с 2023 по 2025 год составил 8,9%. Это если говорить об общем налёте на весь парк группы «Аэрофлот». Нам удалось в 2025 году также сохранить нашу долю на рынке авиаперевозок. Она составляет 41,8%. Это вместе с иностранными перевозчиками.

Необходимо отметить, что в общем объёме перевозок 76% составляют перевозки на внутренних воздушных линиях. Безусловно, международный сегмент тоже важен. Мы его постоянно развиваем, потому что, как известно, тарифы на международных перевозках более высокие. Но это нам позволяет в том числе и балансировать тарифы на внутренних воздушных линиях, для того чтобы предложение для наших пассажиров внутри страны было доступным.

Также активно реализуем программу по повышению доступности перевозок в обход Москвы. Всего наша сеть – порядка 290 маршрутов. И в 2025 году наша доля маршрутов, минуя Москву, достигла 62%. Если недавно, как Вы помните, была задача по поручению Президента – 50%, то сейчас мы уже достигли порядка 62% маршрутов, минуя Москву.

Безусловно, одним из значимых событий на российском рынке перевозок в этом году было открытие двух закрытых аэропортов – это Геленджик в июле этого года и Краснодар в сентябре этого года. Уже достигнутый объём перевозок – 480 тысяч пассажиров по этим двум городам. Мы оперативно восстановили оба эти направления. Совокупная частотность по ним составляет 88 рейсов в неделю. Из Краснодара выполняются ещё маршруты в пять стран. Это Армения – в Ереван, Арабские Эмираты – Дубай, Египет – в два города и Турция – Стамбул.

М.Мишустин: Потенциал развития авиационных перевозок пока ещё в полной мере не раскрыт. Есть ещё над чем работать. Нужно добиться максимально эффективного использования всех доступных возможностей и ресурсов. Создать надёжную основу для долгосрочного планирования перевозок, чтобы люди могли чётко видеть свои перспективы, если они отправляются в путешествие либо планируют какую‑то поездку. Очень важно также обеспечить связанность между регионами нашей страны, о чём неоднократно говорил Президент, сделать полёты доступными, в том числе на международных направлениях. Особенно в страны, в которые сейчас растёт поток пассажиров, в частности в Китай, в другие дружественные страны.

Новогодние праздники – это всегда большая, активная работа «Аэрофлота», значительные объёмы перевозок пассажиров и грузов, с которыми надо справляться эффективно, чтобы всё было чётко. Поскольку это очень важно для людей, когда они планируют свои новогодние каникулы, едут в гости или возвращаются домой. И здесь особую востребованность имеют маршруты на Дальний Восток и в Калининград. Особенно это связано с плоскими тарифами, с теми льготными возможностями, которые были реализованы. Напомню, это было сделано 11 лет назад по предложению Президента. Это специальные льготные тарифы, где цена постоянна, она закрепляется, человек может рассчитывать на эту цену, планировать свою поездку.

В «Аэрофлоте в целом предоставляется достаточно большой набор таких льготных программ. Расскажите о социальных программах «Аэрофлота».

С.Александровский: Уважаемый Михаил Владимирович!

Первое, с чего хотелось бы начать, – это программа плоских тарифов, которая была начата по инициативе Президента. И «Аэрофлот» её на протяжении 11 лет выполняет. В 2025 году мы существенным образом нарастили количество городов, включённых в программу полётов по плоским тарифам. Это было сделано также по согласованию с Президентом. К имеющимся пяти городам добавилось ещё четыре города на Дальнем Востоке – это Улан-Удэ, Якутск, Анадырь, Благовещенск. То есть сейчас мы выполняем полёты по девяти направлениям в города Дальнего Востока. Планируем перевезти не менее 1,5 миллиона пассажиров – это больше, чем в 2024 году, – только по направлениям Дальнего Востока.

Совокупно объём перевозок (Дальний Восток и Калининград) составит порядка 2,3 миллиона пассажиров. Самое главное, что мы для себя планируем, – это сохранять доступность перевозок, по направлениям Дальнего Востока и Калининграда в первую очередь.

Кроме этого, по решению Президента мы также начали в этом году программу по дополнительным скидкам для детей от 2 до 12 лет. В рамках этой программы уже перевезено в 2025 году 2,2 миллиона пассажиров. Это больше, чем в прошлом году. Наибольший рост был по Российской Федерации, и в первую очередь это города массового спроса – Сочи и Калининград.

М.Мишустин: Спасибо, Сергей Владимирович.

Компания развивается. Очень важно постоянно улучшать бизнес-процессы на основе обратной связи от пассажиров. Я знаю, что «Аэрофлот» этим активно занимается. Именно обратная связь позволяет авиакомпании, вообще любой сервисной компании соответствовать тем ожиданиям, которые есть у людей, у пассажиров. И чтобы потребности и людей, и экономики обеспечивались качественными перевозками, необходимо сделать всё для реализации в том числе и стратегии развития «Аэрофлота». Стать одним из драйверов реального повышения качества жизни наших граждан.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.