Пикапы Sollers и УАЗ получат защитное покрытие кузова из поликарбамида

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

На ульяновской индустриальной площадке группы СОЛЛЕРС начнет работать новая камера по нанесению защитного покрытия из поликарбамида на грузовые отсеки пикапов Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8), а в перспективе и на УАЗ «Пикап».

В настоящее время на производственном участке ведутся пусконаладочные работы, запуск камеры запланирован на апрель 2026 года.

Новый состав из современного эластомерного материала обладает высокой степенью устойчивости к механическим воздействиям, гарантируя надежную защиту и долговечность грузового отсека в самых сложных условиях эксплуатации. Поликарбамид обеспечивает гидроизоляцию и антикоррозийную защиту, защищая металл от влаги, реагентов и образования коррозии.

По совокупности механических свойств и химической стойкости новое покрытие превосходит полиуретановые составы «Раптор», использовавшиеся ранее.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Официальный дилер «КАМАЗа» представляет лимитированную юбилейную серию грузовиков поколения К5

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компания «Север-Скан», официальный дилер ПАО «КАМАЗ», объявила о старте продаж эксклюзивной юбилейной серии магистральных тягачей КАМАЗ-54901. Выпуск приурочен к знаменательной дате – 50-летию со дня схода с конвейера первого грузовика КАМАЗ.

Как отмечают представители компании-дилера, юбилейная серия – это мост между поколениями, она создана в память о трудовом подвиге первостроителей и в честь полувекового пути автомобилей КАМАЗ. Каждый автомобиль юбилейной серии сочетает в себе легендарную надёжность и уникальные опции повышенного комфорта и дизайна, недоступные в стандартных комплектациях.

Говоря об экстерьере, стоит отметить индивидуальную оклейку, символизирующую эпоху выхода первой модели бренда «КАМАЗ». Графика отсылает к стилю 1970-х годов и делает каждый грузовик узнаваемым издалека. Автомобиль получил доработанную головную оптику и радиаторную решётку с мягкой подсветкой – это заявка на статусность в тёмное время суток. Дополняет внешний вид стильный солнцезащитный козырёк, который дарит повышенный комфорт в солнечную погоду и придаёт облику завершённость.

Внутри юбилейной версии машины водителя ждёт пространство, созданное для дальних дорог. Руль, перетянутый высококачественной кожей, обеспечивает тактильный комфорт. Для создания идеального настроения в рейсе предусмотрена интеллектуальная система подсветки интерьера. Управление осуществляется прямо со смартфона: можно выбрать любой цвет и сценарий свечения, адаптируя пространство под отдых или работу. Качественный звук и глубину звучания обеспечивает усовершенствованная аудиосистема.

Первые автомобили лимитированной юбилейной серии уже поступили в шоу-рум официального дилера ПАО «КАМАЗ». «Север-Скан» располагает собственной филиальной сетью по всей России, предлагая полный спектр услуг по продаже, сервисному обслуживанию и ремонту грузовой техники КАМАЗ.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

В Пушкинском пролицее прошёл «День КАМАЗа»

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Специалисты «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» познакомили учеников Пушкинского пролицея №78 с миром автогиганта в рамках профориентационного мероприятия «День КАМАЗа».

Лизинговая компания «КАМАЗ» организовала для учеников начальных классов подшефного Пушкинского пролицея праздник науки, спорта и техники. Камазовцы устроили для детей увлекательный квест с загадками и заданиями на логику и смекалку, а также провели творческие мастер-классы, где каждый смог создать яркие закладки для книг, попробовать себя в роли инженера-конструктора и прикоснуться к миру робототехники.

Особый восторг у ребят вызвала спортивная эстафета. Юные участники соревновались с азартом, получая заслуженные призы. Атмосферу праздника дополнили две стильные фотозоны: с командой «КАМАЗ-мастер» и багги, а также с автомобилем поколения К5 KAMAЗ-54901.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

В логистическом центре «КАМАЗа» прошёл конкурс профмастерства

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В логистическом центре «КАМАЗа» определили лучшего водителя малотоннажной техники.

Конкурс профессионального мастерства состоялся на автостоянке департамента транспортной логистики ПАО «КАМАЗ». Организаторы мероприятия – руководство и профком подразделения – предложили проверить знания и навыки всем желающим. В конкурсе приняли участие 11 человек.

«Конкурс – это не только испытание, это всегда возможность получить новые знания и повысить уровень своего профессионального мастерства», – подчеркнул директор департамента транспортной логистики Александр Маракин, приветствуя участников. По условиям мероприятия все водители сначала должны были пройти тест на знание правил дорожного движения. За каждый неправильный ответ начислялось 10 секунд штрафного времени, а итоговый результат этого этапа суммировался со временем прохождения дистанции на практике вождения. Организаторы максимально усложнили трек, включив в программу такие элементы, как «Змейка», «Эстакада», «Луковица», «Гараж», «Парковка» и «Бордюр». Водители выполняли эти фигуры на автомобилях Lada Largus. Для успешного прохождения дистанции требовалась максимальная концентрация, точность и уверенность в управлении машиной.

Лучший результат по итогам двух этапов – 3 минуты 38 секунд – показал Рамиль Анасов, работающий в логистическом центре чуть меньше года. «Серебро» у Лианы Котовой, а третьим призёром стал Александр Малясёв. Победителю и призёрам были вручены ценные подарки, а участники получили поощрительные призы.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Проект о династии «КАМАЗа» стал призёром республиканского конкурса

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Проект об истории камазовской династии вошёл в тройку лучших на республиканской научно-практической конференции «Набережные Челны: 400 лет в истории Татарстана».

Заключительный этап конкурса прошёл в лицее №42. По его итогам 112 победителей и призёров получили дипломы и памятные подарки с символикой юбилея города и «КАМАЗа». А исследовательский проект Дарьи из династии Гапсаликовых под названием «ПАО «КАМАЗ» – кузница трудовых династий» занял третье место в возрастной группе 5-8 классов.

В рамках конкурса в течение месяца школьники со всего Татарстана присылали работы, посвящённые родному краю. Отдельным блоком конференции стала юбилейная тема «К 50-летию со дня выпуска грузового автомобиля КАМАЗ». Участники изучали историю становления автогиганта и летопись трудовых династий – всего в этой номинации было представлено 34 работы.

Во время финала конкурса школьникам была предоставлена возможность встретиться с пилотами легендарной команды «КАМАЗ-мастер». Гости ответили на вопросы юных исследователей и рассказали о себе.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Предприятию Группы ОАТ посвятили часть экспозиции о промышленном наследии Ульяновской области

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Димитровградскому автоагрегатному заводу (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») посвящена часть материалов экспозиции в рамках передвижного выставочного проекта «Созидатели. 80 лет трудового подвига», реализованного в Ульяновской области.

Торжественное открытие передвижного выставочного проекта «Созидатели. 80 лет трудового подвига» состоялось в научно-культурном центре имени Е.П. Славского г. Димитровграда. В мероприятии приняли участие начальник управления социально-экономического развития города Димитровграда Сергей Тойгильдин, представители АО «ДААЗ» и других ведущих промышленных предприятий, директора городских школ.

Проект открывает для жителей и гостей региона возможность увидеть историю трудовых достижений Ульяновской области, вдохновиться примерами сотрудничества, преемственности поколений, высокого профессионализма и трудового подвига. В уникальной экспозиции представлены материалы 35 предприятий региона, демонстрирующие развитие ключевых отраслей промышленности. Часть материалов отражает успехи Димитровградского автоагрегатного завода.

В ходе торжественной церемонии генеральному директору АО «ДААЗ» Елене Гавриловой было вручено благодарственное письмо за активное сотрудничество в реализации выставочного проекта. Награда стала признанием вклада предприятия в сохранение и популяризацию промышленного наследия региона.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

ТК «Технология Движения» оценила флагманский КАМАЗ-54901

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Одна из крупнейших FTL транспортных компаний – «Технология Движения» – успешно провела тестовую эксплуатацию автомобиля КАМАЗ-54901.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 новейшего поколения К5 работал в автопарке транспортной компании в течение месяца. Автомобиль был задействован для доставки молочной продукции из Москвы в Рубцовск (Алтайский край). За время тестовой эксплуатации машина прошла почти 30 тыс. км.

«Автомобиль оставил положительное впечатление. В кабине тепло, и даже при низких температурах за бортом внутри сохраняется комфортный микроклимат. У тягача хорошая устойчивость на дороге, уверенно держится на трассе, не раскачивается на неровных участках и перевалах, при этом руль не «бросает» и не уводит в сторону. Двигатель тяговитый: машина хорошо идёт в подъём и позволяет спокойно выполнять обгоны. Также отмечу передовой интерьер кабины и большой мультимедийный экран, который выглядит современно и функционально», – рассказал по итогам рейса водитель ТК «Технология Движения» Евгений Тетерин.

Стоит отметить, что в компании «Технология Движения» имеется собственная «Школа дальнобоя», где новых водителей обучают экономичному вождению и правильной эксплуатации автотехники. По словам её руководителя Александра Новикова, седельный тягач КАМАЗ-54901 стал заметно современнее своих предшественников. «Органы управления стали более отзывчивыми, корректно работают моторный тормоз и круиз-контроль. В целом машина воспринимается более комфортной в управлении на трассе, она уверенно чувствует себя на длинных магистральных маршрутах. Практически все наши водители отмечают, что КАМАЗ-54901 значительно отличается от предыдущих поколений камазовских грузовиков», – отметил Александр Новиков.

КАМАЗ-54901 оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52–460 («Евро–5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Профсоюзный лидер «КАМАЗа» отмечен наградой ФПРТ

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Председатель Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов удостоен нагрудного знака Федерации профсоюзов РТ «За заслуги перед профсоюзным движением Республики Татарстан».

Торжественное вручение состоялось на заседании Президиума Федерации профсоюзов РТ в Казани. Награду вручила председатель ФПРТ Елена Кузьмичева, отметив высокий уровень социальной работы в ПАО «КАМАЗ».

Эта награда является свидетельством весомого личного вклада профлидера автогиганта Ильдара Шамилова в защиту социально-трудовых прав и интересов работников, развитие социального партнёрства и укрепление профсоюзного движения не только в компании, но и в масштабах всей республики.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

КАМАЗ-54901 Hi-tech представлен на международной выставке TransRussia

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» принимает участие в 30-й юбилейной Международной выставке TransRussia, которая проходит в эти дни в Москве. На стенде представлен магистральный тягач КАМАЗ-54901 в Hi-tech версии.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) с системой ADAS воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа». Автомобиль создан с учётом мировых тенденций в автомобилестроении. В этой версии экстерьер флагмана поколения К5 дополняют обтекатели, установленные на кабине и шасси, что улучшает аэродинамику и позволяет снизить расход топлива от 5 до 10%. При этом существенно изменилось наполнение автомобиля: применён более мощный двигатель, улучшены комфорт и безопасность водителя.

Тягач оснащается адаптивным круиз-контролем, который позволяет держать дистанцию за впереди идущим автомобилем в автоматическом режиме, контролирует нахождение транспортного средства в полосе движения, предупреждая о покидании полосы, что значительно повышает активную безопасность автомобиля. Также в числе преимуществ автомобиля – система экстренного торможения, система электронного торможения EBS, система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR.

Выставка TransRussia – это крупнейшая в России международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий. Ежегодно в ней принимают участие более 500 компаний из России и зарубежных стран, а число посетителей превышает 30 тысяч человек. Специалисты Лизинговой компании «КАМАЗ» консультируют посетителей, предоставляя актуальную информацию об уникальных программах покупки автотехники КАМАЗ в лизинг и комплексных финансовых решениях. Для гостей стенда также подготовлено «Колесо фортуны»: участники лотереи могут выиграть фирменный мерч от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» или сертификат на скидку на приобретение автотехники с пробегом.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Группа СОЛЛЕРС начала производство сидений для пикапов Sollers в Ульяновске

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Группа СОЛЛЕРС запустила новое производство сидений для пикапов Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8) на индустриальной площадке УАЗ. Проектная мощность линии составляет до 40 тысяч комплектов сидений в год. Индустриальным партнером проекта выступила компания АВТОДОМ.

Линия представляет собой универсальный комплекс, оснащенный электронным оборудованием, которое ведет активный контроль всех технологических процессов. На финальном этапе производства проводится компьютерное тестирование каждого сиденья. Система проверяет корректность затяжки всех креплений и автоматически тестирует электронику: работу обогрева, регулировок и нагревательных элементов. Сборочные рабочие места оснащены специализированным инструментом, станциями паровой обработки обивок, нанесения смазки и контроля геометрии готовых сидений.

Гибкость новой линии позволяет выпускать всю гамму модификаций сидений для моделей Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8). В ближайшее время запланировано расширение модельного ряда изделий для пикапов Sollers ST9 (СТ9).
В проекте задействованы российские поставщики мягких пенных элементов подушек, спинок и подголовников, обивок сидений, нагревательных элементов.

«Запуск производства сидений – важный шаг в развитии промышленной площадки СОЛЛЕРС в Ульяновске и, в частности, продуктовой линейки Sollers. Мы не только увеличиваем долю локальных компонентов, но и развиваем собственные компетенции и получаем гибкость в управлении модельным рядом», − отметил Николай Ходосевич, директор по закупкам ПАО «СОЛЛЕРС».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.