Category: MIL-OSI

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по вопросу энергоснабжения потребителей, осуществляющих майнинговую деятельность. В нём приняли участие представители федеральных органов власти, энергетических компаний, общественных деловых объединений и отраслевых ассоциаций, депутаты Государственной Думы.

Представитель Минэнерго доложил о текущем состоянии регулирования энергоснабжения майнинговой деятельности в России, включая вопросы выявления и пресечения электропотребления майнерами в регионах, где эта деятельность запрещена. Был предложен ряд изменений в действующее законодательство в целях дальнейшего совершенствования энергоснабжения майнинга. Речь идёт о порядке использования временно невостребованной майнерами мощности в период введения запрета на их работу, усилении ответственности за нарушение требований по добыче криптовалют, предложении о маркировке и сертификации ввозимого в Россию иностранного оборудования для добычи криптовалют. Помимо этого, представитель Минэнерго доложил о статусе подготовки нормативно-правовых актов, предусматривающих создание четвёртой категории надёжности энергоснабжения потребителей, которая учитывает введение дистанционного ограничения режима потребления в период пиковых нагрузок и угрозы возникновения дефицита энергии и мощности в регионе.

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Андрей Липов рассказал об инструментах выявления лиц, осуществляющих майнинг криптовалют, путём анализа интернет-трафика и режима потребления электроэнергии.

Представитель Федеральной налоговой службы сообщил о количестве лиц, зарегистрированных в соответствующих реестрах по майнингу. Речь идёт о субъектах или компаниях, ведущих добычу криптовалют, и об операторах майнинговой инфраструктуры.

Александр Новак поручил Министерству энергетики доработать предложения по введению четвёртой категории надёжности энергопотребителей, а также в тесном взаимодействии с региональными властями и энергокомпаниями подготовить окончательное предложение по механизму перераспределения высвобождаемой мощности при ограничении майнинговой деятельности в регионе с целью подключения социально значимых потребителей к электрическим сетям. Вице-премьер поручил проработать предложения об усилении ответственности за незаконное присоединение к электросетям, хищение электроэнергии, а также нарушение запрета на ограничение майнинговой деятельности в части электроснабжения.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Федеральная трасса М-11 «Нева» не только обеспечивает бесшовное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, но и входит в состав скоростных транспортных коридоров «Север – Юг» и «Запад – Восток». Северный обход Твери, который Президент России Владимир Путин открыл в июле прошлого года, стал заключительным этапом строительства М-11. На сегодня с момента запуска движения по этому участку зафиксировано около 4 млн проездов. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Открытие северного обхода Твери позволило соединить бесшовной скоростной связью две столицы, вывести транзитный транспорт за пределы населённых пунктов и значительно повысить комфорт для водителей и пассажиров. Кроме того, новый участок, ставший последним звеном, необходимым для формирования скоростных маршрутов с севера на юг и с запада на восток страны, дал мощный импульс развитию экономики регионов, логистики, автотуризма. Видим, что участок пользуется заслуженной популярностью среди автомобилистов. С момента запуска движения по нему пользователи совершили около 4 млн проездов. Во многом благодаря открытию северного обхода Твери среднесуточная интенсивность движения по всей трассе М-11 “Нева„ с начала этого года выросла на 5%. Эта дорога находится в доверительном управлении госкомпании “Автодор„, которая отметила 16-летие с момента своего создания. Она уделяет особое внимание созданию и развитию придорожной инфраструктуры, призванной обеспечить комфортные условия для водителей и пассажиров в пути. Общая протяжённость скоростных дорог “Автодора„ сегодня составляет около 5,5 тыс. км. Они дают мощный импульс для социально-экономического развития регионов России и формируют важные международные транспортные коридоры», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что на северном обходе Твери работают две крупнейшие в стране многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ). Площадь каждой из них превышает 1,5 тыс. кв. м. Здесь представлены все необходимые виды услуг при поездках на дальние и близкие расстояния.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, МФЗ являются важной частью развития транспортной инфраструктуры страны. К тому же благодаря полноценному отдыху в пути водители смогут быть внимательнее за рулём, а это напрямую влияет на безопасность дорожного движения.

«Мы формируем на нашей дорожной сети комплексную инфраструктуру, которая обеспечивает автомобилистов всем необходимым для комфортных и безопасных поездок. Многофункциональные зоны дорожного сервиса дают мощный импульс развитию автотуризма, становятся центрами экономического роста регионов и точками притяжения для бизнеса, что способствует созданию новых рабочих мест и влияет на повышение качества жизни россиян. Так, на сегодня в составе коридора от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга на наших трассах уже работают 39 МФЗ. При поездках на наших скоростных трассах автомобилисты могут отдохнуть, поесть, заправиться, воспользоваться всеми необходимыми услугами в пути и получить необходимую помощь в случае непредвиденных ситуаций», – отметил Вячеслав Петушенко.

Протяжённость северного обхода Твери – чуть более 62 км. Это участок дороги высшей технической категории с четырьмя полосами движения, разделёнными транспортными потоками и освещением на всём протяжении. Разрешённая скорость движения по обходу в летнее время составляет 130 км/час.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию, где обсудили предварительные результаты работы и выполнение показателей в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

«По поручению Президента продолжаем вести мониторинг жилищного строительства как ключевого драйвера развития регионов. Это важно для повышения жизни граждан, стимулирования развития смежных отраслей и создания условий для комплексного обновления населённых пунктов. Несмотря на то что градостроительный потенциал составляет более 463 млн кв. м, что чуть выше уровня прошлого года, всё же видим охлаждение рынка. Прошу всех глав регионов взять на личный контроль данную тему, заниматься увеличением градпотенциала, а также в ручном режиме прорабатывать с каждым застройщиком, чтобы все дома обязательно были сданы вовремя», – сказал Марат Хуснуллин.

В части реализации ключевых показателей Марат Хуснуллин отметил за высокие результаты Рязанскую, Саратовскую, Липецкую области, республики Бурятия, Башкортостан, Татарстан, Пермский край. С докладами выступили губернатор Рязанской области Павел Малков, глава Кабардино-Балкарской Республики Казбек Коков.

Марат Хуснуллин также поздравил участников штаба с продлением федеральной трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга. 16 июля 2025 года Президент России Владимир Путин дал старт движению по новому участку федеральной трассы М-12 «Восток» от города Дюртюли до посёлка Ачит. Теперь маршрут между Санкт-Петербургом и Екатеринбургом в среднем можно преодолеть за 22 часа – почти в два раза быстрее, а дорога от Екатеринбурга до Москвы стала на 198 км короче.

«Новый участок позволил сформировать скоростной коридор без единого светофора от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга. Время в пути до Москвы составит менее 16 часов. При этом почувствуют значительное ускорение в пути жители не только Урала, но и Сибири. Для Тюмени, Омска, Новосибирска также весь этот коридор станет значимым в повышении мобильности и экономии времени. Большое спасибо строителям за отличный объект и всем, кто принял участие в его реализации», – сказал Марат Хуснуллин.

На штабе обсудили вопрос безопасности дорожного движения. Вице-премьер отметил, что необходимо усилить взаимодействие с профильными ведомствами, принимать все меры, которые помогут снижению аварийности на дорогах, и уделить особое внимание пешеходной инфраструктуре и профилактике ДТП с участием детей.

В ходе заседания подвели предварительные итоги заявочной кампании на финансирование проектов в рамках казначейских инфраструктурных кредитов (КИК), которые запускаются в этом году в продолжение механизма инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК). Куратором КИК выступает Минстрой России, оператором – публично-правовая компания «Фонд развития территорий». КИК послужат той же цели – улучшению качества жизни людей.

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин в рамках своего доклада рассказал о текущем статусе рассмотрения заявок регионов по инфраструктурным проектам, планируемым к реализации с помощью казначейских инфраструктурных кредитов. «Использование казначейских инфраструктурных кредитов открывает дополнительные возможности для реализации в регионах проектов ЖКХ и социально значимых проектов инфраструктуры. Активность 89 регионов страны в заявочной кампании на предоставление казначейских инфраструктурных кредитов наглядно демонстрирует востребованность и эффективность этого механизма в решении задач по улучшению качества жизни граждан России, в том числе в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни„», – заявил Ирек Файзуллин.

По лимитам ЖКХ заявки направили 77 регионов на общую сумму 183,99 млрд.

«Фонд развития территорий ведёт активную работу по приёму заявок на финансирование инфраструктурных проектов в рамках КИК. В основном регионы планируют направить эти средства на модернизацию жилищно-коммунального хозяйства, а также реализацию проектов социальной, дорожно-транспортной, туристической инфраструктуры. Общий объём казначейских инфраструктурных кредитов на ЖКХ – 292,79 млрд рублей. КИК являются продолжением программы инфраструктурных бюджетных кредитов, которые уже доказали свою эффективность и востребованность у регионов. На сегодняшний день благодаря ИБК с 2022 года завершено 507 объектов и мероприятий», – прокомментировал генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.

Как сообщил Марат Хуснуллин, членами правкомиссии одобрен ряд заявок на реализацию проектов в рамках КИК: строительство Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге с объёмом КИК 15 млрд рублей, закупка общественного транспорта (автобусов) в Кировской области с объёмом КИК 1,4 млрд рублей, реконструкция аэродрома Смоленск-Северный и обновление инфраструктуры ЖКХ в Смоленской области с объёмом КИК 3,335 млрд рублей.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.