Category: Moscow Government

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Театре на Трубной покажут музыкально-поэтический перформанс «Библиотечник. Сказочный», в основе которого лежит идея объединения разных музыкальных и литературных произведений, а также непринужденное общение с публикой.

Для каждого «выпуска» проекта артисты придумывают новую тему и наполняют ее стихами, прозой, песнями и музыкой, своими историями. Поэтому каждая встреча уникальна, и одинаковых «Библиотечников» не бывает.

Создатель и художественный руководитель проекта — Михаил Уманец. Участники — Екатерина Гришаева, Алина Ходжеванова, Александр Давыдов, Максим Мальцев, Максим Маминов и Дмитрий Репин.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В театре «Школа драматического искусства» покажут спектакль «Маскарад» по мотивам произведений Михаила Лермонтова. Его представят артисты Кинешемского драматического театра имени А.Н. Островского.

Зрителей ждет история о том, как одно незначительное происшествие повлекло за собою ряд трагических последствий, а также и о том, можно ли было их избежать. Мистический ледяной Петербург, за внешним холодом которого кипят нешуточные человеческие страсти. Музыка, свет, движение завораживают так, что порою непонятно: два века назад происходит действие или уже сегодня? Это реальный мир или мир нашей души? Все происходящее — грубо земное или уже духовно небесное?

Будут звучать стихотворения Михаила Лермонтова и песни на его слова.

Фото: театр «Школа драматического искусства»

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В театре «Школа драматического искусства» покажут спектакль «На бойком месте» по пьесе Александра Островского. Его представят артисты Кинешемского драматического театра имени А.Н. Островского.

Зрителей ждет интересный и интригующий спектакль, раскрывающий жизнь русской провинции конца XIX века. На одном постоялом дворе, называемым бойким местом, собрались и жулики, и честные люди. Круговорот событий разворачивается вокруг сестрицы хозяина этого двора. Она ведома мнениями других, но, как и любая девушка, стремится выбраться из порочного круга и найти свою любовь. Получится ли это у нее сделать?

В жестоких нравах русской провинции позапрошлого века, как в зеркало, смотрится сегодняшний день.

Продолжительность: два часа с антрактом.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В театре «Школа драматического искусства» покажут спектакль «Эва скучает без путешествий» по пьесе Марии Симоновой.

В идеальном мире Эвы все подчинено определенному своду правил и ритуалов: выпить с утра чашку кофе, испечь булочки с корицей, встретиться с любимой подругой и выбраться на полчаса к океану. Роскошная квартира в центре Порту уже много лет является местом обитания легенды этого дома, которая, судя по слухам, очень любит путешествовать. Вернувшись из очередной поездки, она встречается со своей новой соседкой, Флорой. Безобидное на первый взгляд знакомство разрушает привычный образ жизни каждой из героинь и ведет к необратимым последствиям.

Режиссер — Дмитрий Кириченко. Роли исполняют Ольга Малинина, Кирилл Тепляков, Анна Пик, Анастасия Привалова и Анна Кутняк.

Продолжительность: один час 30 минут без антракта.

Фото: театр «Школа драматического искусства»

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Театр «Школа драматического искусства» приглашает на спектакль «Скамейка (прелюдия на досках)» по пьесе Александра Гельмана «Скамейка».

Это камерная пьеса, сюжет которой, на первый взгляд, прост: мужчина знакомится с женщиной, но все оказывается не так однозначно. Ведь «Он» и «Она» — две планеты, в результате встречи которых, может все, что угодно.

Постановка — Олег Охотниченко и Мария Викторова. Роли исполняют Олег Охотниченко, Мария Викторова и Ольга Ермакова.

Продолжительность: один час 40 минут без антракта.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Москва — один из мировых лидеров по разработке инновационного транспорта. В столице впервые в мире полностью беспилотный трамвай начал регулярно перевозить пассажиров, для мониторинга главной водной артерии города создали безэкипажный катер, а на днях в метрополитене началось тестирование уникального беспилотного поезда отечественного производства. Увидеть технологическое чудо можно на Большой кольцевой линии (БКЛ). Правда, прокатиться на нем пока нельзя: поезд еще проходит тестовые испытания.

«Ожидаем, что к концу 2026 года первый беспилотный поезд метро начнет курсировать по графику вместе с другими составами с соблюдением необходимых интервалов — 90 секунд в самые востребованные часы. Но пока также без пассажиров. В 2027-м начнутся поездки с пассажирами. А к 2030 году по поручению Сергея Собянина планируем запуск первой линии беспилотного метро», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Как устроен инновационный состав, какие системы обеспечивают движение поезда и безопасность пассажиров — в репортаже mos.ru.

Вычислительные модули и машинное зрение

Отполированная «Москва-2024» с черной маской и красной окантовкой готовится к выезду из электродепо «Замоскворецкое». От обычных составов ее отличает цвет и надпись «Это беспилотный поезд» на борту. Перед тем как выпустить новейшее изобретение на линию, машинист и специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена завершают контрольный осмотр, проверяют работу дверей и всех систем. Наконец подается сигнал, открываются ворота — и поезд движется по рельсам.

«Этот проект — заслуга десятков тысяч сотрудников московского метро. Состав на 97 процентов изготовлен из российских комплектующих. Его разработка велась с начала 2025 года на базе высокотехнологичной модели “Москва-2024”, которая прекрасно подходит для внедрения беспилотных систем. Поезд оснащен датчиками для определения помех и аномалий в тоннеле, мощными вычислительными модулями и системой связи с диспетчерским центром. Инновационное программное обеспечение разработано и поддерживается столичными специалистами», — рассказывает начальник Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена Павел Бокша.

Салон беспилотного состава хорошо знаком пассажирам поезда «Москва-2024»: комфортные сиденья, изогнутые поручни, расширенные межвагонные переходы и двери, разъемы для зарядки, интерактивные схемы и медиаэкраны. На время испытаний техническое оснащение кабины машиниста дополнилось интерфейсом, который демонстрирует расписание движения поезда, и дополнительным экраном, куда выводятся данные с датчиков машинного зрения.

«Программное обеспечение позволяет в автоматическом режиме составлять расписание движения состава, а в последующем даст возможность делать график движения для целых линий. Система автоведения обеспечивает его разгон, торможение, удержание допустимой скорости, точную остановку, открытие и закрытие дверей. Машинное зрение сканирует пространство перед составом и выявляет аномалии на его пути, а система взаимодействия с диспетчерским центром передает данные с поезда в режиме реального времени», — продолжает Павел Бокша.

С момента запуска беспилотный трамвай перевез более 60 тысяч пассажировНейроголос, туманизатор и цифровая навигация: какие цифровые сервисы появились в столичном метро в 2025 году

Готовность к любой ситуации

Обкатка беспилотного состава проходит на Большой кольцевой линии. Поезд плавно трогается и так же останавливается на каждой станции, соблюдая действующие интервалы. В целях безопасности на время тестирования в кабине находится машинист, который наблюдает за движением.

«Это прорывная технология, которая знаменует новую эпоху в развитии транспорта, и я чувствую гордость за свою причастность к ее началу. И тот факт, что в будущем беспилотные системы будут повсеместно, меня только радует: мир не стоит на месте, с развитием технологий появляется много новых профессий, а в нашем метро всегда найдется дело для тех, кто хочет работать», — делится машинист Московского метрополитена с 20-летним стажем Антон Малахов.

Перед тем как выпустить поезд на линию, разработчики провели множество исследований и тестирований, собрали и внесли огромное количество данных, чтобы подготовить искусственный интеллект к любым возможным сценариям.

«У наших специалистов уже был опыт создания программ для беспилотного транспорта. Работая над этим составом, мы по ночам ездили на мотовозе с лидаром — специальным прибором, который определяет расстояние между объектами с помощью лазера. Это позволило подобрать самое эффективное оборудование для беспилотного поезда. В процессе обкатки мы собираем новые данные для отлаживания систем и обучения искусственного интеллекта, чтобы он мог безошибочно распознавать все объекты и правильно реагировать в любых ситуациях», — объясняет руководитель отдела тестирования Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена Константин Прейс.

Собянин рассказал о планах обновления подвижного состава городского транспортаСобянин: Центр перспективных разработок ускорил модернизацию системы транспорта

Быстро, комфортно и безопасно

Главная задача, которую ставят перед собой разработчики беспилотного поезда, — комфорт и безопасность пассажиров. Аппаратная защита обеспечивает бесперебойную работу дверей в вагонах и предотвращает возможное зажатие, рельсовая сигнализация не допускает сближения поезда с другими составами, а система автоматического контроля падения на пути позволяет обнаружить посторонние предметы на рельсах и оперативно принять меры.

Сейчас эта технология проходит тестирование на станции «Печатники» БКЛ. Над путями установлены видеокамера, лидар и специальная сенсорная система. Они распознают окружающее пространство, фиксируют попадание на рельсы любых объектов и мгновенно передают информацию по защищенному каналу системам поезда и в диспетчерский центр. Как отмечает Константин Прейс, получив такой сигнал, состав заранее остановится перед препятствием, а на место быстро прибудут соответствующие службы метрополитена.

«Перед нами стоит задача сохранить высокий уровень качества для пассажиров и при возможности его улучшить, повысить технологичность процессов управления и контроль за безопасностью», — резюмирует Павел Бокша.

В Москве открылась верфь для строительства инновационных электросудов — СобянинВ Москве разработали безэкипажный катер для безопасности на водеМэр Москвы озвучил планы развития транспортной системы

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Бесплатный образовательный проект «Академия грамотных собственников» на платформе «Электронный дом» расширяет программу для слушателей. Первая лекция нового потока пройдет 28 января. Ведущие специалисты платформы расскажут о роли общих собраний собственников (ОСС) в управлении многоквартирным домом.

В новом сезоне слушатели получат еще больше информации для самостоятельной организации голосований. В списке актуальных занятий появилась лекция о том, как создать заявку на проведение ОСС на платформе «Электронный дом». Это будет практическое занятие. Специалисты подробно разберут и пройдут с участниками каждый шаг, а также ответят на все вопросы.

По просьбам слушателей программу расширили для тех, кто живет в домах, которыми управляет товарищество собственников жилья (ТСЖ) или жилищно-строительный кооператив (ЖСК). Они узнают, чем платформа может быть полезна для таких многоквартирных домов, чем отличаются собрания членов ТСЖ и ОСС и какие инструменты «Электронного дома» можно использовать в каждом жилом здании столицы.

Бесплатные лекции проходят еженедельно и длятся один час, далее полчаса отведено на ответы на вопросы. Занятия можно посетить онлайн (прямой эфир без записи) или очно в офисе «Электронного дома» в районном центре «Место встречи “Саяны”» (улица Саянская, дом 9). Аудитория расположена на втором этаже.

Для участия в онлайн- и офлайн-занятиях необходима регистрация. После выбора подходящей темы, даты и удобного формата нужно оставить адрес электронной почты, на которую придет письмо с приглашением на обучение, и отправить заявку. Количество мест на очных лекциях ограничено. Слушателями могут стать как пользователи платформы, так и горожане, которые только планируют присоединиться к «Электронному дому».

Полный список тем и дат лекций размещен на сайте «Академии грамотных собственников». Информация о новых занятиях будет обновляться.

Бесплатный образовательный проект «Академия грамотных собственников» работает на платформе «Электронный дом» более трех месяцев. За это время свыше 500 москвичей посетили лекции ведущих специалистов платформы о проведении ОСС в системе и вопросах, которые можно решить с их помощью, преимуществах цифрового управления многоквартирным домом и по другим темам.

Участие в проекте позволит активным собственникам получить информацию о проведении прозрачных и безопасных ОСС из надежного источника. С марта 2025 года региональная система «Электронный дом» стала единственной (за исключением федеральной), где москвичи могут проводить собрания онлайн. За пять лет работы на платформе прошло более 26 тысяч общих собраний собственников.

«Электронный дом» — комплексная мультифункциональная платформа по управлению многоквартирным домом онлайн. Здесь можно проводить опросы жителей, общаться с соседями в личных чатах, передавать показания счетчиков и оплачивать счета за коммунальные услуги, а также оперативно решать вопросы с управляющей организацией. Платформа начала работу в ноябре 2020 года. Проект развивает ГКУ «Новые технологии управления» совместно с Департаментом информационных технологий города Москвы.

Создание, развитие и эксплуатация инфраструктуры электронного правительства, в том числе предоставление массовых социально значимых, а также иных услуг и сервисов в электронной форме, соответствуют задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» и регионального проекта города Москвы «Цифровое государственное управление». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Восточном административном округе на различных стадиях реализации находится 20 масштабных инвестиционных проектов (МаИП), нацеленных на развитие городской инфраструктуры и создание рабочих мест. Инвесторы и застройщики возводят социальные, промышленные, общественно-деловые и дорожно-транспортные объекты. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. 

«В настоящий момент инвесторы и застройщики реализуют 20 масштабных инвестпроектов на востоке столицы. Они предусматривают создание объектов социальной, промышленной и общественно-деловой сферы, а также дорожно-транспортной инфраструктуры. Для этого город выделил около 26 гектаров земли. В частности, на участках площадью более 5,9 гектара построят пять промышленных объектов. Земля для них предоставлена в аренду по льготной ставке один рубль в год на весь период реализации», — рассказал Владимир Ефимов.

Масштабный инвестиционный проект — это особый статус, который могут получить производственные комплексы, инновационные центры, социальные учреждения, а также транспортные, спортивные и другие объекты. МаИП реализуются в столице с 2016 года и служат одним из инструментов стимулирования развития городской экономики.

«Москва последовательно развивает промышленную инфраструктуру в разных округах города, в том числе за счет реализации масштабных инвестиционных проектов — это соответствует поручениям Сергея Собянина. В ВАО строится пять объектов в рамках МаИП. Среди них — завод по изготовлению кабелей, предприятие по выпуску элементов электронного и осветительного оборудования, промышленный технопарк, а также две мебельные фабрики. Суммарная площадь новых производств превысит 76 тысяч квадратных метров, после ввода всех объектов в эксплуатацию будет создано более 700 новых рабочих мест», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности

Максим Ликсутов. 

Так, в районе Новокосино выделен участок для строительства промышленного технопарка. На территории Метрогородка продолжается возведение предприятия по выпуску кабельной продукции. В Косино-Ухтомском районе реализуется проект производства электротехнического оборудования.

Екатерина Соловьева, Министр Правительства Москвы и руководитель столичного Департамента городского имущества, отметила, что, помимо промышленного сектора, большое внимание уделяется развитию социальной инфраструктуры. На пять таких МаИП выделено около 8,8 гектара земли — там построят четыре новых объекта образования почти для 3,3 тысячи учащихся школ и воспитанников детских садов. Эти учебные зданиясоздадут современные условия для обучения подрастающего поколения, а также обеспечат дополнительные рабочие места.

Возведение зданий в рамках МаИП проходит под контролем столичного Комитета государственного строительного надзора. После получения от застройщиков извещения о начале работ составляются индивидуальные программы контрольно-надзорных мероприятий, добавил председатель ведомства Антон Слободчиков. 

По его словам, суммарно на этих объектах в ВАО провели 31 выездную проверку — инспекторы оценили соответствие выполненных работ и применяемых материалов требованиям проектной документации. Это гарантирует надежность и безопасность зданий после их ввода в эксплуатацию.

Предоставление земельных участков для масштабных инвестиционных проектов позволяет не только улучшить существующую инфраструктуру, но и привлечь дополнительные инвестиции, что важно для экономического развития столицы и создания карьерных возможностей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм». 

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В 2025 году специалисты столичного комплекса городского хозяйства установили в многоквартирных домах, где проживают маломобильные граждане, 360 подъемных платформ. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Оборудование подъездов специальными подъемными платформами — важная часть программы по созданию в городе безбарьерной среды. В 2025 году установили 360 таких конструкций. Всего с 2011 года оборудовали почти 2,5 тысячи подъемников для маломобильных граждан, что позволило им самостоятельно выходить из дома», — рассказал Петр Бирюков.

Больше всего платформ — 65 — появилось в Южном административном округе. В Юго-Западном разместили 53 конструкции, в Юго-Восточном — 51, в Северо-Восточном — 46.

В настоящее время все новостройки приспособлены для маломобильных горожан, а в домах старой постройки подъемные платформы устанавливают по заявкам. Подать заявление можно на сайте столичного Департамента труда и социальной защиты населения в разделе «Интернет-приемная». Заявитель должен иметь постоянную регистрацию в столице и врачебную рекомендацию об использовании кресла-коляски. Проводить собрание собственников жилья для принятия решения не требуется.

Если позволяют технические условия и в подъезде есть большой холл, то приоритет отдают вертикальным подъемным платформам. Это мини-лифты, которые преодолевают расстояние до четырех метров. При отсутствии такой возможности оборудуют подъемник наклонного типа. Компактную конструкцию монтируют на стойках вдоль стены параллельно лестничному маршу, в сложенном виде она не мешает проходу.

При установке платформ проводят и другие работы по созданию безбарьерной среды — оборудуют пандусы и поручни на входе в подъезд, двери с доводчиками, открывающиеся дистанционно, а также системы визуального и диспетчерского контроля.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Москве отреставрируют интерьеры особняка, в котором жил композитор и пианист Александр Скрябин. Об этом сообщила Наталья Сергунина, заместитель Мэра Москвы. Сейчас проводятся историко-культурные исследования, на основании которых будет разработан проект реставрации.

Памятник архитектуры XIX — начала XX века расположен по адресу: Большой Николопесковский переулок, дом 11, строение 1. Он имеет статус объекта культурного наследия федерального значения.

«С 1918 года здание занимает Мемориальный музей Скрябина. В нем можно увидеть личные вещи композитора и услышать записи его произведений в авторском исполнении. Здесь же проходят концерты и музыкальные вечера», — рассказала Наталья Сергунина.

Торжественное открытие Мемориального музея А.Н. Скрябина для посетителей состоялось 17 июля 1922 года. Предметы, которые окружали мастера при жизни и были ему дороги, остались на своих местах. В их числе — цветосветовой аппарат для сопровождения симфонической поэмы «Прометей», картины, мебель, фотографии и многое другое.

История особняка

Одноэтажный дом возвели в первой половине XIX века, а в 1903 году изменили фасад и надстроили второй жилой этаж по проекту архитектора Сергея Воскресенского.

Последним владельцем особняка был профессор и декан историко-филологического факультета Императорского Московского университета (сейчас Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова) Аполлон Грушка, он жил в нем до 1920 года. Дом посещали философ Николай Бердяев, поэт Константин Бальмонт, а также театральные деятели Всеволод Мейерхольд и Александр Таиров.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.