Category: Moscow Metro

Posted on

6 сентября в Москве прошел юбилейный Парад ретротранспорта.

6 сентября в столице состоялся традиционный Парад ретротранспорта, собравший более 160 тысяч зрителей.

Праздничная колонна ретротрамваев и автомобилей разных поколений проехала от станции метро «Новокузнецкая» до Чистопрудного бульвара, где для москвичей и гостей города развернулась масштабная выставка исторической техники.

Посетители смогли осмотреть 15 ретротрамваев и десятки уникальных автомобилей, многие из которых стали настоящими символами своего времени.

Для гостей мероприятия была подготовлена обширная культурная и развлекательная программа:

  • полевая кухня и бесплатные угощения, включая 20 тысяч порций мороженого;
  • специальные фотозоны;
  • концерты артистов проекта «Музыка в метро», Академического хора Московского метрополитена и специального гостя — Дениса Майданова.

«Парад исторических трамваев и автомобилей прошел уже в 20-й раз. Мы вновь увидели огромный интерес к ретротранспорту среди жителей и гостей столицы. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина бережно храним историю столичного трамвая и активно работаем над развитием любимого транспорта москвичей», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Мaксим Ликсутов.

Posted on

All turnstiles on the Lines 2 and 10 have been connected to biometric payment!

Maksim Liksutov reported that the most convenient payment service is now operational on 729 more turnstiles. Previously, biometric payment worked on 2–3 turnstiles at each station.

How does biometric fare payment work?

🔹 You need to register once in the Moscow Metro app, take a photo, and link a bank card.

🔹 The neural network converts the photo into a unique biometric key — a set of encrypted characters. The original image cannot be restored.

🔹 Approach a turnstile with a black sticker and look into the camera. It will “find” your face in the frame and generate a biometric key.

🔹 Then the neural network will compare it with the key in the database within 1 second. If they match, the gates will open.

🔹 The fare will be deducted from the linked bank card. It costs only 63 rubles.

“Moscow Mayor Sergey Sobyanin instructed to connect all metro turnstiles to biometric payment by the end of 2025. The service is already operational on all payment equipment for access on 13 lines. The total number of turnstiles where face recognition payment is available in the metro has exceeded 3,000. In 2026, we will connect the turnstiles of all MCD stations to the system to keep fare payment just as convenient and safe,” noted Maksim Liksutov.

Posted on

+2 линии метро: к оплате по биометрии подключили все турникеты Замоскворецкой и Люблинско-Дмитровской линий!

Максим Ликсутов сообщил, что самый удобный платежный сервис заработал еще на 729 турникетах. Раньше оплата по биометрии работала на 2–3 турникетах каждой станции.

Как происходит оплата проезда по биометрии?

🔹 Нужно однократно зарегистрироваться в системе в приложении «Метро Москвы», сделать фото и привязать банковскую карту

🔹 Нейросеть преобразует фото в уникальный биометрический ключ — набор зашифрованных символов. Исходное изображение восстановить невозможно

🔹 Подойдите к турникету с черным стикером и посмотрите в камеру. Она «найдет» в кадре лицо и сформирует биометрический ключ

🔹 Потом нейросеть за 1 сек. сравнит его с ключом из базы. При совпадении створки откроются

🔹 Стоимость поездки спишется со счета привязанной банковской карты. Она составляет всего 63 руб.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил до конца 2025 года подключить все турникеты метро к оплате по биометрии. Уже сейчас сервис работает на всем платежном оборудовании для прохода на 13 линиях. А общее число турникетов, на которых доступна оплата по распознаванию лица в метро, превысило 3 тыс. В 2026 году подключим к системе турникеты всех станций МЦД, чтобы оплата проезда оставалась такой же удобной и безопасной», — отметил Максим Ликсутов.

Posted on

Today is a special day in the history of Moscow transport – we launched the first fully unmanned tram in Russia.

It will carry passengers in the northwest of the city on route No. 10 “Shchukinskaya Metro Station – Kulakova Street” and will follow the established schedule.

This is a very significant technological milestone. Now, unmanned technologies are beginning to be introduced in the capital’s transport system.

The software for the unmanned tram was created by employees of the Moscow Metro without the involvement of third-party companies. The smart technology, developed by the city, is unique. It works more accurately and stably than foreign counterparts. It has already been recognized with prestigious international awards.

The unmanned tram has traveled more than 8,000 km in test mode without violating traffic rules once.

It is equipped with a sensor system, a high-precision route map, and systems for localization, computer vision, movement planning, and wheel slip prevention.

As a result, the tram stops where it needs to, opens and closes doors, follows traffic light signals, yields to pedestrians, independently determines how to cross an intersection, switches points, and adheres to the schedule.

An employee of the tram management is currently in the cabin or salon only for observation, as required by federal law, and does not interfere in the process.

Further plans:

  • To equip three more trams with unmanned technologies by the end of the year.
  • To equip more than 300 by 2030, which is about 2/3 of the capital’s fleet.
  • It is expected that by 2035, about 90% of Moscow’s trams will operate on unmanned technologies.

In December, to begin the first phase of pilot operation of the first unmanned metro train in Russia on the Big Circle Line (BCL). The control system will be tested on a modern “Moskva” series train at night without passengers.

Posted on

Сегодня особенный день в истории московского транспорта — запустили первый в России полностью беспилотный трамвай.

Он будет перевозить пассажиров на северо-западе города по маршруту №10 “Метро “Щукинская” — Улица Кулакова” и выполнять установленное расписание.

Это очень знаковый технологический рубеж. Теперь беспилотные технологии начинают внедряться на столичном транспорте.

ПО для беспилотного трамвая создали сотрудники Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. Умная технология, разработанная городом, — уникальна. Она работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов. Её уже отметили престижными международными премиями.

Беспилотный трамвай в тестовом режиме прошёл больше 8 тыс. км, ни разу не нарушив ПДД.

Он оснащён сенсорной системой, высокоточной картой маршрута и системами локализации, компьютерного зрения, планирования движения, предотвращения проскальзывания колёс.

В результате трамвай останавливается, где нужно, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, самостоятельно определяет, как проехать перекрёсток, переключает стрелки, соблюдает график движения.

Сотрудник трамвайного управления пока находится в кабине или салоне по требованию федерального закона только для наблюдения, и в процесс он не вмешивается.

В дальнейших планах:

До конца года оснастить беспилотными технологиями ещё три трамвая. До 2030-го — больше 300, это порядка 2/3 столичного парка. Ожидается, что к 2035 году на беспилотных технологиях будут работать около 90% трамваев Москвы.

В декабре начать первый этап пилотной эксплуатации первого в России беспилотного поезда метро на БКЛ. Систему управления будут тестировать на современном поезде серии “Москва” в ночное время без пассажиров.

Posted on

A new exhibition in the Moscow Metro has opened to mark the 155th anniversary of Alexander Kuprin.

At each display of the exhibition, passengers can find lists of Kuprin’s books—over 30 works recommended for reading.

The exhibition can be seen until September 16 in the transfer passage between the Savëlovskaya stations on the Line 9 and the Big Circle Line.

This exhibition was previously showcased on June 4 at the 11th Red Square Book Festival. In September, it will open in Balaklava as part of the Kuprin Readings. After that, the exhibition will travel to Paris for the “Russian Literature” book fair.

“Since the beginning of the year, 39 themed exhibitions have already been held in the metro and on the Moscow Central Circle (MCC). Passengers can visit them and learn something new without even stepping outside. Following the directive of Moscow Mayor Sergei Sobyanin, we are making trips on public transport not only comfortable and safe but also interesting,” said Maksim Liksutov.

Posted on

Новую выставку в метро Москвы открыли к 155-летию Александра Куприна.

На каждом макете выставки пассажиры могут найти списки книг Куприна — более 30 произведений, рекомендованных к прочтению.

Выставку можно увидеть до 16 сентября в переходе между станциями «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии и БКЛ.

Экспозицию уже показывали 4 июня на XI Книжном фестивале «Красная площадь». В сентябре она откроет свои двери в Балаклаве в рамках Купринских чтений. Затем выставка отправится в Париж на книжный салон «Русская литература».

«С начала года в метро и на МЦК прошли уже 39 тематических выставок. Пассажиры могут посетить их и узнать что-то новое, не выходя на улицу. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы делаем поездки в городском транспорте не только комфортными и безопасными, но и интересными», — сообщил Максим Ликсутов.

Posted on

The IV International Transport Summit has concluded in Moscow.

The key outcomes of the IV International Transport Summit were 19 cooperation agreements in the transport sector between Moscow and foreign megacities, and 17 new cities joining the UrbanTransportData analytical platform. The forum was attended by experts from 43 major cities in 36 countries worldwide.

The international portal for analyzing the transport infrastructure of megacities, UrbanTransportData, was launched. It now includes 32 cities worldwide with a combined population of about 152.5 million people. These are millionaire cities and rapidly developing centers in Asia, Africa, Latin America, the CIS, and Eastern Europe, including Beijing, São Paulo, Hanoi, Bangkok, Minsk, Nairobi, Kampala, and others. The platform has collected about 600 indicators that have been processed and unified according to common standards. The project is unique because it allows comparison of transport systems in different countries, taking into account their geographical and economic characteristics. This enables a deeper understanding of global trends in transport system development, studying cities’ experiences in implementing innovations, and conducting an analysis of the current state based on 50 indicators.

“The International Transport Summit was held in the capital for the fourth time with the support of Moscow Mayor Sergey Sobyanin. As part of the event, we signed 19 cooperation agreements in the transport sector with foreign megacities, and another 17 cities joined the UrbanTransportData analytical platform. We showed our foreign colleagues our achievements in the development of urban transport and industry, and they shared their practices and latest solutions in these areas. We thank the guests for visiting Moscow,” said Maxim Liksutov, Deputy Mayor of Moscow for Transport and Industry Development.

More than 40 foreign speakers presented their work during roundtable discussions. Delegates from Brazil, Cuba, Ghana, and Turkey spoke about infrastructure development and the integration of water transport. Deputy Director of the Engineering Design Department of the Beijing Municipal Commission of Transport, Wang Xiaolei, presented the results of a study on optimizing elements of urban space design.

The Minister of Land Transport of the Republic of Mauritius, Mahomed Oussman Cassam Mahomed, expressed hope for deepening bilateral cooperation: “We’re now embarked on modernizing land transport. At the summit, I had an opportunity to witness many presentations concerning the use of technologies to improve this sphere. I believe this is very much in line with what we are doing in our country, and I hope for enhanced cooperation”.

Significant attention was paid to the coordinated development of industrial and transport systems in megacities. During the roundtable on this topic, representatives from Algeria, Beijing, Cebu, Santa Rosa, and Accra shared their experiences.

Delegates from Chengdu, Harbin, Yerevan, Vientiane, Lomé, Addis Ababa, and Niš discussed the formation of environmentally sustainable transport systems. Furthermore, summit participants discussed passenger digital services, ticketing systems, and unmanned vehicle technologies.

The Mayor of Thiès, the second most populous city in Senegal, Babacar Diop, shared what impressed him about Moscow’s transport: “I really like how ambitiously Moscow approaches its tasks. We saw how urban transport is developing in your capital, and I was particularly impressed by the tram network. I think it would be great to develop a tram network in our city. I believe we need to build strong partnerships between Thiès and Moscow, which will help strengthen relations between our countries.”

Technical visits were also organized to modern transport infrastructure facilities in Moscow: the Unified Dispatch Center of the Moscow Metro, the Big Circle Line, the Moscow Central Diameters, an electric bus depot, electric charging stations, river electric transport, the Traffic Management Center (TsODD) situation room, the Unmanned Transport Research and Development Center, as well as sites of the Technopolis Moscow Special Economic Zone – the city’s center for high-tech industrial development.

As part of the summit’s cultural program, participants visited the “High Above the Ground” exhibition, VDNKh, the interactive exhibition “That Very Moscow” at the Central Manege Exhibition Hall, and the North River Terminal.

Posted on

В Москве завершился IV Международный транспортный саммит.

19 соглашений о сотрудничестве в сфере транспорта между Москвой и зарубежными мегаполисами, 17 новых городов-участников аналитической платформы UrbanTransportData – таковы главные итоги IV Международного транспортного саммита. Форум посетили эксперты из 43 крупных городов 36 стран мира.

Запущен международный портал для анализа транспортной инфраструктуры мегаполисов UrbanTransportData, сейчас его участниками являются уже 32 города мира, в которых проживает около 152,5 миллиона человек. Это города-миллионники и активно развивающиеся центры Азии, Африки, Латинской Америки, СНГ и Восточной Европы. В их числе Пекин, Сан-Паулу, Ханой, Бангкок, Минск, Найроби, Кампала и другие.  На платформе собрано около 600 показателей, которые удалось обработать и унифицировать по единым стандартам. Проект уникален тем, что позволяет сравнить транспортные комплексы разных стран с учетом их географических и экономических особенностей. Так можно глубже понять мировые тенденции в развитии транспортных систем, изучить опыт городов в применении инноваций и провести анализ текущего состояния по уже 50 показателям.

«Международный транспортный саммит состоялся в столице уже в четвертый раз при поддержке Мэра Москвы Сергея Собянина. В рамках мероприятия мы заключили 19 соглашений о сотрудничестве в сфере транспорта с зарубежными мегаполисами, а кроме того, еще 17 городов присоединились к аналитической платформе UrbanTransportData. Мы показали иностранным коллегами наши достижения в развитии городского транспорта и промышленности, а они поделились своим практиками и новейшими решениями в этих областях. Благодарим гостей за визит в Москву», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Более 40 зарубежных спикеров представили свои наработки в ходе круглых столов. О развитии инфраструктуры и интеграции водного транспорта рассказали делегаты из Бразилии, Кубы, Ганы и Турции. Результаты исследования по оптимизации элементов дизайна городского пространства продемонстрировал заместитель директора отдела инженерного проектирования Пекинской муниципальной комиссии по транспорту Ван Сяолэй.

Министр наземного транспорта Республики Маврикий Махомед Осман Кассам Махомед выразил надежду на углубление двустороннего сотрудничества: “Маврикий сейчас занимается модернизацией наземного транспорта. На саммите я увидел множество презентаций, касающихся использований технологий для улучшения этой сферы. Считаю, что это очень созвучно с тем, что мы делаем в нашей стране, и надеюсь на углубление сотрудничества”.

Большое внимание было уделено координированному развитию промышленной и транспортной систем мегаполисов. В ходе круглого стола по этой тематике своим опытом поделились представители Алжира, Пекина, Себу, Санта-Росы и Аккры.

Вопросы формирования экологически устойчивых транспортных систем рассмотрели делегаты из Чэнду, Харбина, Еревана, Вьентьяна, Ломе, Аддис-Абебы и Ниша. Кроме того, участники саммита обсудили пассажирские цифровые сервисы и билетные системы, беспилотные технологии.

Мэр второго по численности города Сенегала Тиеса Бабакар Диоп поделился, что впечатлило его в московском транспорте: “Мне очень нравится, как амбициозно Москва подходит к решению задач. Мы посмотрели, как развивается городской транспорт в вашей столице, и особенно меня впечатлила трамвайная сеть. Я думаю, что было бы здорово развивать в нашем городе именно трамвайную сеть. Считаю, нам необходимо выстраивать прочные партнерские отношения между Тиесом и Москвой, что будет способствовать укреплению отношений между нашими странами”.

Также были организованы технические визиты на современные объекты транспортной инфраструктуры Москвы: единый диспетчерский центр Московского метрополитена, Большую кольцевую линию, Московские центральные диаметры, электробусный парк, элетрозарядные станции, речной электрический транспорт, ситуационный центр ЦОДД, Центр исследования и разработки беспилотного транспорта, а также на площадки ОЭЗ «Технополис Москва» – центра развития высокотехнологичной промышленности города.

В рамках культурной программы саммита участники посетили выставку «Высоко под землей», ВДНХ, интерактивную выставку «Та самая Москва» в Центральном выставочном зале «Манеж» и Северный речной вокзал.

Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Телефон: +7 (495) 957-94-90

E-mail: pressdt@mos.ru

https://t.me/DtRoad

https://transport.mos.ru

Posted on

Московский метрополитен – 20 августа в метро выступили профессиональные спортсмены-скейтеры

Источник: Московский метрополитен

Станция метро «Воробьевы горы» на несколько часов стала одной из площадок международного фестиваля Grand Skate Tour 2025. Знаменитые спортсмены прибыли из разных концов света, чтобы показать свое мастерство.

Московский метрополитен – 20 августа в метро выступили профессиональные спортсмены-скейтеры.

Во время проведения состязания: 1) не было движения поездов и пассажиров на станции; 2) специально для соревнования установили различные препятствия и элементы для скольжения. Например, ступени и перила;
3) 25 всемирно известных спортсменов в области скейтбординга из Мексики, Аргентины, Мадагаскара и других стран выполняли сложные трюки на время; 4) Зрителями стали пассажиры, которые выиграли билеты в наших социальных сетях.

Следует обратить внимание, что все элементы выполняли профессионалы на специально оборудованной площадке в присутствии медицинских работников, а передвигаться на скейтах и других транспортно-спортивных средствах вне соревнований в московском метро запрещено и опасно.