Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Звон караванных колокольчиков тысячелетней давности, кажется, все еще звучит в ушах, их уже давно сменили протяжные гудки поездов, которые разносятся эхом вдоль обновляющегося Шелкового пути.
Синьцзян, расположенный в глубине материка, сегодня стал ключевым регионом и важной узловой зоной. На необъятных плодородных равнинных полях колышутся волны колосящейся пшеницы и расходятся зыбью зеленые посевы кукурузы «Синьцзянское зерно» вносит весомый вклад в обеспечение продовольственной безопасности Китая. В синее небо с белыми облаками взмывают современные «серебряные соколы», так «воздушный Шелковый путь» превращает внутренние регионы в центры открытости. Среди бескрайних песков пустыни Гоби возвышаются, словно лес, ветряные турбины, а фотоэлектрические панели простираются как море, снабжая высококачественное развитие «зеленой энергией» и придавая ему мощный импульс… Более 26 миллионов представителей всех народов Синьцзяна, объединившись, упорно трудятся и неуклонно движутся вперед, вписывая новую историческую главу в новую эпоху на новом пути.
Выбор позиционирования в обслуживании и интеграции в новую структуру развития
В Хоргосе (Синьцзян) 35-летний Ильзат Низати работает «перевозчиком» китайских автомобилей. Он транспортирует новые автомобили за границу, доставляя их на территорию Казахстана, а затем возвращается на международном автобусе. В Хоргосе насчитывается уже около 4 000 таких же «перевозчиков», как он. Заместитель начальника Хоргосской таможни Ли Хунфэн рассказал, что китайские автомобили пользуются большим спросом на рынках Центральной Азии. С января по август этого года через КПП «Хоргос» было экспортировано 237 000 автомобилей, что на 5,3 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На КПП «Торугарт» в Синьцзяне у Маматжумы Шарбаи в период сельскохозяйственного межсезонья больше нет свободного времени. В грузовом парке КПП, расположенном рядом с его домом, требуется много рабочих рук. Теперь он может зарабатывать, не уезжая далеко от дома. Синьцзянский уезд Улугчат, благодаря двум утвержденным государством открытым для внешнего мира КПП – «Торугарт» и «Иркештам», – насчитывает около 500 зарегистрированных предприятий, которым ежегодно требуются тысячи работников.
В Синьцзяне «с пятью воздушными КПП, связывающими восемь стран, и дорогой, соединяющей Европу и Азию», есть 19 КПП, одобренных Государственным советом КНР и открытых для внешнего мира. Синьцзян сознательно интегрирует региональную стратегию открытости в общую национальную схему открытости в западном направлении, постоянно углубляя и расширяя всестороннюю внешнюю открытость, создавая «золотой коридор» между Азией и Европой и плацдарм для открытости в западном направлении.
Ворота сегодняшнего Синьцзяна открываются все шире, и его глобальный «круг друзей» постоянно расширяется. В 2024 году объем импорта и экспорта товаров всего Синьцзяна составил 434,16 млрд юаней, преодолев отметки в 200, 300 и 400 млрд юаней прошлых 2022, 2023 и 2024 годов соответственно. Каждый год – новая ступень и новые достижения.
Синьцзян – это не только ворота Китая открытости Западу, но и сокровищница с богатой культурой, величественными горами и реками, а также обильными энергетическими и минеральными ресурсами, обладающая огромным потенциалом для развития.
Повышается качество и эффективность развития. В Джунгарской впадине Синьцзяна черты развития «нефти, газа и новых видов энергетики» ежедневно обновляется. «В этом году мы вновь совершили исторический рывок: совокупный нефтегазовый эквивалент Синьцзянской нефтяной компании достигнет 20 миллионов тонн», сообщил Дин Чао, руководитель Отдела разработки месторождений Синьцзянской нефтяной компании Китайской национальной нефтегозовой корпорации.
Производственные цепочки расширяются. Наомаоху – небольшой поселок в уезде Иу города Хами, который когда-то был малонаселенным и удаленным, а теперь привлек множество предприятий, где работают десятки тысяч квалифицированных технических специалистов. Дуань Сюань, секретарь парткома Синьцзянской компании Guanghui Environmental Protection Technology, сказал: «Начав с добычи угля, мы постоянно расширяли нашу производственную цепочку и сейчас сформировали промышленную цепочку зеленой экономики замкнутого цикла стоимостью в сотни миллиардов юаней, интегрирующую глубокую переработку угля, масштабную логистику энергоресурсов и сопутствующие услуги, а также предоставление услуг десяткам предприятий в Синьцзяне и за его пределами».
От «медвежьего угла» до «плацдарма», от главного поля битвы с бедностью до «опорного пункта», «базы» и «заслона» Синьцзян добился беспрецедентных успехов в социально-экономическом развитии, а также в улучшении народного благосостояния. Согласно данным, валовой региональный продукт Синьцзяна вырос с 749,947 млрд юаней в 2012 году до 2053,408 млрд юаней в 2024 году, впервые превысив отметку в 2 трлн юаней, при среднегодовом темпе роста 7,0 %; ВРП на душу населения увеличился с 33 495 юаней в 2012 году до 78 660 юаней в 2024 году, продемонстрировав в номинальном выражении рост в 1,3 раза.
В детальном подходе к решению вопросов достигается прорыв в сложных задачах
На границе уездов Вэньсу и Уши в округе Аксу, поперек долины реки Кумарак распростерся «огромный дракон» это Синьцзянский гидроузел «Дашися» с максимальной высотой плотины в 247 м, который установил мировой рекорд по высоте для песчано-гравийных плотин с бетонным покрытием.
20 сентября гидроузел «Дашися» официально запустил процесс перекрытия водосброса и заполнения водохранилища, что стало важным шагом на пути к полной реализации комплексной эффективности этого ключевого инфраструктурного проекта в Южном Синьцзяне, включающей ирригацию, защиту от наводнений и выработку электроэнергии. «После своего завершения, проект сможет осуществлять ежегодную экологическую подачу 3,42 миллиарда кубометров воды в реку Тарим, смягчая проблему нехватки воды в орошаемых районах ниже по течению площадью более 8 миллионов му (около 5,33 млн га), а также поможет местному населению добиться повышения урожайности и доходов», сказал заместитель главного инженера проекта Ван Фэнбинь.
На краю пустыни Такла-Макан растянулись бескрайние засолённые земли. «80 % наших полей занято деревьями китайского финика, а капельное орошение позволяет сэкономить около 20 % воды по сравнению с прежними методами, и все очень активно работают», рассказал крестьянин Чэнь Хун из поселка Хайань в городском округе Тумушук.
В одной капле воды отражаются огромные перемены на земле Синьцзяна: за последние 70 лет площадь орошаемых земель в регионе увеличилась с 16,81 млн му (около 1,12 млн га) в начале основания КНР до 99,17 млн му (около 6,61 млн га) в 2024 году, а урожайность зерна с одного му выросла с менее 100 кг до 524,8 кг в 2024 году, заняв первое место в стране. Располагая лишь 3 % водных ресурсов Китая, Синьцзян демонстрирует впечатляющие результаты в производстве сельскохозяйственной продукции.
На обширных сельских территориях реализуются проекты централизованного водоснабжения. 169,5 тыс. км водопроводных сетей, подобно капиллярам, протянулись по обширным сельским районам Синьцзяна, включая 54,6 тыс. км магистральных трубопроводов и 114,9 тыс. км распределительных сетей внутри деревень. Уровень доступности водопроводной воды в сельской местности Синьцзяна достиг 99 %.
Все до единой трогательные истории наглядно демонстрируют принцип «держаться вместе, как зернышки граната».
Сегодняшний Синьцзян полон жизненных сил, динамизма и раскрывающегося потенциала, создавая атмосферу стабильности, гармонии и процветания. Все народы Синьцзяна, следуя грандиозному плану, начертанному Генеральным секретарем ЦК КПК Си Цзиньпином, сплоченно и решительно идут вперед, стремясь вписать синьцзянскую главу в историю китайской модернизации.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
.
