Студенты ГУУ заглянули в закулисье «Лукойл Арены»

Источник: Официальный сайт Государственного –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

25 марта для студентов Государственного университета управления прошла экскурсия на «Лукойл Арену» — домашний стадион команды «Спартак-Москва».

Обучающиеся 1 курса направления «Менеджмент в спортивной и фитнес-индустрии» Института управления персоналом, социальных и бизнес-коммуникаций познакомились с устройством медиа-центра и пресс-ложи, откуда журналисты освещают матчи, оценили масштаб VIP-лож и зон гостеприимства, предназначенных для приема высоких гостей.

Экскурсия стала частью учебного процесса с целью погружения будущих специалистов в инфраструктуру современного спортивного объекта и изучения особенностей его функционирования изнутри.

Особый интерес у будущих управленцев вызвал маршрут по «святая святых» стадиона: раздевалкам команд и смешанной зоне (микс-зоне), где проходят интервью с игроками после матчей. В завершении ребята прошли через игровой туннель к кромке футбольного поля, а также побывали на тренерских местах и скамейке запасных.

Важной частью экскурсии стало знакомство с историей клуба. Участники посетили памятники легендарным основателям клуба — братьям Старостиным и великому футболисту Федору Черенкову, чьи имена неразрывно связаны с историей «Спартака». Финальной точкой маршрута стал Зал Славы — интерактивный музей клуба. Этот зал, где собраны все главные сокровища и трофеи команды, произвел на студентов наибольшее впечатление, наглядно продемонстрировав связь спортивных достижений с грамотным менеджментом и работой с наследием бренда.

«Выражаю искреннюю благодарность организаторам за возможность посетить эту экскурсию! Хочется отметить безупречную организацию, насыщенную и интересную программу. Такие мероприятия оставляют после себя не просто фото, а состояние вдохновения и впечатления на всю жизнь», — поделилась эмоциями студентка ГУУ Полина Жидкова.

Мероприятие было организовано в рамках соглашения о сотрудничестве между ГУУ и Футбольным клубом «Спартак-Москва», предоставив студентам уникальную возможность применить теоретические знания на практике и получить ценный опыт в области управления спортивной инфраструктурой.

Подпишись на тг-канал “Наш ГУУ” Дата публикации: 26.03.2026

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Продажи минивэнов Sollers SF1 (СФ1) стартовали в России

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компания СОЛЛЕРС объявляет о старте продаж семиместных минивэнов Sollers SF1 (СФ1). Пассажирские автомобили доступны на онлайн-витрине и в дилерских центрах Sollers по цене от 2 250 000 рублей.

Семиместная версия популярной модели Sollers SF1 (СФ1) – универсальное решение для семейных поездок и коммерческих пассажирских перевозок. Модель включена в реестр транспортных средств, утвержденный Министерством промышленности и торговли РФ для работы в такси.

Эргономичный, просторный и комфортный салон рассчитан на длительные путешествия. Раздельные кресла второго ряда имеют внушительный диапазон продольной регулировки и оснащены креплениями Isofix для установки детских кресел. Спинка трехместного заднего дивана складывается в пропорции 50/50, что позволяет гибко управлять пространством багажника. Высота автомобиля 1,9 м позволяет заезжать на подземные паркинги, а его компактные габариты и обширная площадь остекления обеспечивают отличную маневренность и обзорность.

Sollers SF1 (СФ1) оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. Надежный агрегат с цепным приводом ГРМ работает на бензине АИ-92, отвечает экологическому стандарту Евро-5 и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Уже в базовой комплектации минивэна предлагает широкий набор опций: две подушки безопасности, АБС, дисковые тормоза на всех колесах, кондиционер, подогрев руля, передних сидений, зеркал и форсунок омывателя, ультразвуковые задние датчики парковки, электропривод боковых стекол и зеркал, штатную аудиосистему, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.

Покупателям Sollers SF1 (СФ1) доступны 6 цветовых решений кузова: белый, красный, синий, а также металлики — серебристый, темно-серый и черный.

Новая модель представлена в дилерских центрах Sollers и на онлайн-витрине по цене от 2 250 000 рублей.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Прогноз от банковской отрасли – в 2026 году рост доллара выше ₽100 не ожидается

Источник: Mainfin Bank –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.


Изображение: mainfin.ru

Каким банкиры видят курс доллара к рублю в 2026 году?

В проведенном опросе приняли участие руководители 32 крупных российских банков, шесть из которых входят в перечень системно значимых финансовых учреждений. По результатам исследования:

  • 84% респондентов ожидают в 2026 году курс доллара в диапазоне от 80 до 100%;
  • 56% опрошенных банкиров полагают, что доллар будет котироваться в границах 80-90 руб.;
  • 9% респондентов ожидают, что курс доллара окажется ниже 80 руб.;
  • у 4% опрошенных участников прогноз еще более позитивный – доллар будет стоить менее 70 руб.;
  • только 3% экспертов заложили в бюджет доллар дороже 100 руб.

К слову, годом ранее прогнозы были более пессимистичными. Так, 62% участников считали, что доллар будет стоить выше 100 руб., похожие ожидания у экспертов наблюдались и в конце 2025 года, но в дальнейшем прогнозы были скорректированы в сторону укрепления российского рубля.

Что происходит на валютном рынке в конце марта?

Курс доллара США (от ЦБ РФ) по состоянию на 24 марта 2026 года составляет 81,8 руб., свой максимум американская валюта демонстрировала 20 марта, вплотную приблизившись к отметке 85 руб., но в последующие дни произошел откат. Вместе с тем, тенденция к ослаблению отечественной валюты сохраняется на фоне следующих факторов:

  • значительное сокращение предложения иностранной валюты на внутреннем рынке, включая приостановку операций Минфином;
  • волатильность валютного рынка из-за ситуации на Ближнем Востоке;
  • снижение ключевой ставки на последнем заседании регулятора с 15,5 до 15%;
  • существенный дефицит федерального бюджета.

«Рубль слабеет на протяжении марта, но тренд не будет долгим. В ближайшие месяцы в бюджет начнет поступать выручка от продажи нефти по высокой цене, что поддержит курс», – отмечает эксперт.

Аналитики ждут укрепления рубля уже в конце марта, т.к. предложение на валютном рынке вырастет благодаря экспортерам, которым предстоит уплачивать годовой налог от добычи сырья. Россиян призвали не поддаваться ажиотажу и не покупать иностранную валюту: лучше подождать до мая, когда рубль укрепится, а котировки окажутся более выгодными.

Источник:

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Компания из Мордовии протестировала самосвал КАМАЗ-6595

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Сельскохозяйственное предприятие из Мордовии «Магма ХД» протестировало самосвал новейшего поколения К5 КАМАЗ-6595 в реальных условиях работы. По оценке водителей, новая высокотехнологичная модель из линейки продукции ПАО «КАМАЗ» является эффективным транспортным решением для агропромышленного сектора.

ООО «Магма ХД» специализируется на выращивании зерновых и масличных культур. Самосвал КАМАЗ-6595 был передан для тестовой эксплуатации сроком на один месяц. Грузовик проходил испытания на объектах в Чамзинском районе Мордовии, выполняя задачи по перевозке мела и песка из карьера.

Для обеспечения максимальной объективности к тестированию были привлечены три опытных водителя: двое ранее управляли грузовиками ведущих зарубежных марок, а третий – классической моделью самосвала КАМАЗ-6520. Каждый участник теста эксплуатировал новую технику в течение одной недели. Подводя итоги, водительский состав отметил превосходство КАМАЗ-6595 поколения К5 над импортными аналогами. Высокую оценку получили плавность хода и комфортабельность кабины, что существенно облегчает труд водителя при интенсивном графике работ.

«Мы подошли к тесту максимально строго, чтобы исключить субъективность. Итог однозначен: самосвал нового поколения КАМАЗ-6595 – это совершенно новый уровень. По совокупности характеристик – комфорту, мягкости подвески и тяговитости мотора – этот КАМАЗ превзошёл зарубежных конкурентов из нашего парка. Машина является эффективным решением для агропромышленного сектора», – подчеркнул главный механик автотранспорта ООО «Магма ХД» Александр Русяев.

Высокотехнологичный самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Также КАМАЗ-6595 может использоваться в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Собянин: Приводим в порядок неиспользованные территории в рамках нацпроекта

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Москва — плотно застроенный мегаполис, но тем не менее в нем есть еще немало неухоженных территорий, которые являются резервом для создания качественной городской среды. В прошлом году благоустроили несколько таких участков. Подробнее о работах рассказал в своем блоге Сергей Собянин.

«Зачастую буквально в двух шагах от жилых кварталов есть возможность создать полноценную инфраструктуру для досуга и активного образа жизни: современные детские и спортивные площадки, прогулочные маршруты, площадки для игр и тренировок четвероногих. И мы активно пользуемся этими возможностями», — написал Мэр Москвы.

На улице Нижняя Хохловка в Нижегородском районе на месте бывшего пустыря создали спортивный кластер: там появились площадки для стритбола и падел-тенниса, скейт-парк, детские площадки с мини-скалодромами, полосами препятствий и батутами.

Вдоль железнодорожных путей на улице Кетчерской в Вешняках теперь можно заниматься разными видами спорта. Летом — играть в футбол, баскетбол, настольный теннис, тренироваться в скейт-парках и на памп-треках, а зимой — залить каток для хоккеистов и всех, кто любит кататься на коньках. Кроме того, там установили комплекс «Русский ниндзя».

На 1-й Сестрорецкой улице в Молжаниновском районе преобразилась пустовавшая территория у школы «Перспектива». Специалисты сделали современный скейт-парк, благоустроили зону у пруда и проложили удобные дорожки к остановкам общественного транспорта.

В Северном Бутове неухоженная территория площадью почти 19 гектаров в Бутовском лесопарке превратилась в современный спортивный сквер. Теперь здесь есть все для активного или спокойного отдыха: площадки для волейбола, баскетбола, футбола, тенниса, воркаута и силовые тренажеры для взрослых, а также комплекс «Русский ниндзя».

Для детей создали игровой город с экоплощадками, зонами со скамейками и качелями. Не забыли и про специальное место для активных игр с питомцами.

Преобразование ранее неиспользовавшихся территорий — хороший пример системной работы по улучшению качества жизни в столице. Новые спортивные кластеры, скейт-парки, игровые города и прогулочные зоны становятся неотъемлемой частью повседневности москвичей.

Работа ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Московский метрополитен готовится к лету: в вестибюлях начали снимать вторые двери

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В московском метро приступили к подготовке к летнему сезону. В первую очередь в вестибюлях снимут вторые двери: до мая уберут более шести тысяч. Это позволит регулировать температуру и увеличит воздухообмен, чтобы пассажирам было комфортно даже в жаркую погоду.

Кроме того, специалисты уже перевели тоннельную вентиляцию на весенний режим работы. Несколько лет назад полностью завершили обновление оборудования в вентиляционных шахтах: новые вентиляторы позволяют снизить температуру летом на два-три градуса и на 30 процентов увеличивают воздухообмен.

«Дважды в год Московский метрополитен готовит инфраструктуру к смене сезонов — летнего и зимнего. Работы начинают заранее, чтобы при изменении погоды температура на станциях и в поездах оставалась комфортной. В будний день в столичном метро совершается более восьми миллионов поездок, поэтому мы внимательно следим за тем, чтобы пассажирам здесь было комфортно в любое время года. Кроме того, доля новых поездов в метро достигла уже 80 процентов — современные и технологичные составы российского производства оборудованы мощными системами кондиционирования», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности

Максим Ликсутов.

В скором времени кондиционеры в транспорте переведут на летний режим работы. Входы в вестибюли станций, фасады, облицовку и остекление, прилегающую территорию ждет генеральная уборка, их помоют и почистят.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Более тысячи памятников промоют в Москве после зимы

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Специалисты столичного комплекса городского хозяйства промоют более 1,1 тысячи памятников после осенне-зимнего периода. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.

«После установления постоянных круглосуточных положительных температур воздуха приступили к проведению комплексных промывок памятников и монументов, которых насчитывается более 1,1 тысячи. Каждый объект очищаем по специальной технологии в зависимости от материала, из которого он сделан, и общего состояния», — рассказал Петр Бирюков.

Для проведения работ при необходимости будут использовать автогидроподъемники и поливомоечные машины.

Титановые памятники очищают нейтральным раствором, а гранитные — специальными составами, которые позволяют эффективно удалять солевые разводы. Все применяемые средства безопасны для окружающей среды и бережно воздействуют на поверхности.

Сначала рабочие проверяют, не появились ли на памятнике повреждения или ржавчина. После этого его промывают водой и наносят вспененный раствор, который через 10 минут смывают сильным напором воды. В завершение монумент вытирают насухо.

Сооружения регулярно промывают с апреля по октябрь. Регламентные работы проходят один раз в месяц, но если памятник сильно загрязнен, например из-за погодных условий, то его моют чаще — каждые две недели.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

11 электропоездов «Иволга 4.0» закупят для Ярославского направления до конца года

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

До конца года для Ярославского направления закупят 11 современных электропоездов «Иволга 4.0».В результате парк обновится до 34 процентов. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«По поручению Сергея Собянина мы продолжаем обновлять подвижной состав на Ярославском направлении, по которому каждый день совершают в среднем более 300 тысяч поездок. Для нас важно, чтобы пассажиры передвигались на современных и комфортных электропоездах: уже сейчас “Иволги 4.0” стали новым стандартом качества. Всего до 2030 года для Ярославского направления планируем закупить 92 современных состава, тем самым повысим показатель обновления до 100 процентов. Благодаря этому средний возраст парка поездов на Ярославском направлении сократится до 3,5 лет», — отметил Максим Ликсутов.

Сегодня парк поездов Ярославского направления обновлен на 22 процента. Первые современные составы вышли на линию летом 2025 года. Это результат колоссальной работы Департамента транспорта Москвы, перевозчика АО «Центральная ППК» и производителя АО «ТМХ».

«Иволга» — современная модель электропоездов, разработанная специально для Московских центральных диаметров (МЦД). За время эксплуатации таких составов на МЦД пассажиры не раз отмечали их преимущества в сравнении с устаревшими электричками. В последней версии модели «Иволга 4.0» двери стали шире на 15 процентов, а проход — на 45, благодаря чему посадка и высадка пассажиров осуществляются быстрее. Повышенная вместимость позволяет перевозить почти на 100 человек больше. Среди еще одних ключевых отличий от устаревших составов — третья дверь в промежуточных вагонах и удобное расположение кнопок открытия дверей. Кроме этого, цвет подголовников и поручней поменяли на ежевичный и мятный, а фронтальная часть маски поезда стала темнее и лаконичнее.

В рамках обновления подвижного состава на Ярославском направлении в этом году также появится пять современных поездов ЭП2ДМ. Перед выходом на линию все составы пройдут обкатку.

В поездах установили более стильные, современные и эргономичные кресла, добавили медиаэкраны, дополнительные поручни и регулирование теплоты и яркости освещения в пассажирские салоны. В цветовое решение салона добавили мятные и серые оттенки, пол сделали темнее и практичнее.

Кроме этого, в вагонах смонтировали табло над дверями при выходе, доработали велосипедные стойки и добавили прислонные накладки для проезда стоя и урны для мусора в тамбуры. В санитарных комнатах изменили расположение элементов, установили бесконтактное оборудование, а для пассажиров с детьми добавили пеленальный столик.

У новых составов ЭП2ДМ изменилась окраска в лобовой части вагонов, а также появились дополнительные светодиодные огни — те самые «реснички», по которым поезда будет легко узнать.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Исследование ДИТ: 76 процентов жителей столицы используют городские цифровые сервисы для оплаты услуг

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Аналитики столичного Департамента информационных технологий (ДИТ) опубликовали результаты исследования, посвященного использованию электронных платежных сервисов в повседневной жизни москвичей. В нем отмечается, что 76 процентов опрошенных выбирают городские цифровые инструменты для оплаты хотя бы одного вида услуг.

Один из востребованных у жителей способов оплаты счетов — сервис «Мои платежи» на портале mos.ru. С его помощью оплачивают услуги жилищно-коммунального хозяйства, связи, транспорта и других городских сфер.

«Городу важно понимать, как именно жители столицы взаимодействуют с цифровыми услугами и сервисами в разных сферах своей жизни, какие инструменты им удобны и каким они доверяют. Главными факторами при выборе сервисов для электронной оплаты горожане считают безопасность, удобство и скорость — их отмечают более половины опрошенных. По данным исследования мы видим, что 58 процентов используют в основном безналичные способы оплаты и лишь четыре процента — только наличные. Москвичи не просто переходят на безналичную оплату, но и выбирают городские сервисы как надежный канал для расчетов», — рассказала Мариам Аревадзе, начальник аналитического управления столичного Департамента информационных технологий.

Пользователи городских платежных инструментов

По данным исследования, жители столицы выбирают городские платежные инструменты в основном для расчетов за услуги жилищно-коммунального хозяйства, оплаты налогов и других начислений. Хранить все счета в одном месте и оплачивать их в один клик позволяет городской сервис «Мои платежи». С его помощью можно, например, оплатить единый платежный документ, мобильную связь, штраф, детский сад и группу продленного дня, а также пополнить счет карт «Москвенок» и «Тройка». Для расчетов доступны не только банковские карты, но и система быстрых платежей, баланс мобильного телефона и иные альтернативные способы.

Пользователи городских платежных инструментов в целом чаще остальных выбирают онлайн-оплату и цифровые финансовые продукты. Кроме того, они предпочитают не пластиковую карту, а альтернативные способы оплаты — куар-коды, платежные ссылки и стикеры.

В исследовании отмечается, что шестеро из 10 опрошенных пользовались хотя бы одной из городских программ лояльности, например получали скидки по карте москвича. Ее держателям доступна экосистема городских услуг и сервисов — от бесплатного или льготного проезда в транспорте до скидок в супермаркетах, аптеках, кафе, музеях и других партнерских точках.

У респондентов, предпочитающих оплату через городские сервисы, в целом выше интерес и к столичным программам лояльности. Они активно вовлечены в программу «Миллион призов»: 42 процента пользуются накопленными городскими баллами для получения товаров и услуг организаций-партнеров и с другими целями.

«Мои платежи» и «Электронный дом»

Сервис «Мои платежи» на портале mos.ru — один из самых востребованных у жителей способов оплаты счетов. Ежегодно им пользуются более 1,6 миллиона человек, а количество проведенных через него платежей превысило 133 миллиона. Сервис автоматически находит неоплаченные счета, если у москвича есть стандартная или полная учетная запись на портале mos.ru, а в личном кабинете — необходимая информация. Чтобы вносить оплату вовремя, в сервисе можно подключить автоплатежи, а также сохранить шаблоны для быстрой оплаты счетов и многое другое.

Для тех, кому удобнее получать услуги и сервисы в мобильном формате, сервис «Мои платежи» доступен в городских приложениях «Госуслуги Москвы», «Моя Москва» и «Дневник “МЭШ”». Возможность перейти в сервис есть и у пользователей приложения «Мой id».

Кроме того, коммунальные услуги можно оплатить в приложении и на сайте платформы «Электронный дом». Сервис по управлению многоквартирным домом онлайн позволяет оперативно решать вопросы с управляющей компанией, проводить опросы жильцов, общаться с соседями, передавать показания счетчиков. Благодаря интеграции с городской программой лояльности «Миллион призов» такой способ оплаты счетов становится выгодным: пять процентов от суммы квитанции единого платежного документа возвращаются в виде городских баллов.

«Миллион призов» и карта москвича

Городская программа лояльности «Миллион призов» объединяет более 5,3 миллиона участников. Баллы, полученные за активное участие в электронных проектах, можно использовать для получения товаров и услуг партнеров программы, пополнения карты «Тройка», счета в приложении «Парковки России», или направить их на благотворительность. Варианты применения баллов доступны в специальном разделе сайта ag-vmeste.ru.

Карта москвича — один из главных социальных проектов столицы. На сегодняшний день ее держателями являются около пяти миллионов человек: пенсионеры, студенты и школьники, люди с инвалидностью и другие льготные категории жителей. Каждому из них карта москвича помогает в получении социально значимых услуг и льгот. В прошлом году проект отметили наградой Международного смотра-конкурса городских практик городов СНГ и ЕАЭС «Город, где хочется жить».

Еще 22 услуги появились в сервисе «Запись на прием к ветеринарному врачу» на портале mos.ruЭксперты ДИТ напомнили о полезных услугах и сервисах mos.ru для решения бытовых задач

Создание, развитие и эксплуатация инфраструктуры электронного правительства, в том числе предоставление массовых социально значимых и других услуг, а также сервисов в электронной форме, соответствуют задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» и регионального проекта города Москвы «Цифровое государственное управление». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Киносъемки и мастер-классы: кинопарк «Москино» подготовил программу на выходные

Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В эти выходные кинопарк «Москино», подведомственный столичному Департаменту культуры, подготовил для жителей и гостей города тематическую программу. Мероприятия доступны по входному билету в кинопарк.

Так, 28 и 29 марта на площадке «Дом Деда Мороза» состоятся одноплановые съемки «Главный гость». Сеансы пройдут в 12:00, 12:50, 13:40, 15:20, 16:10 и 17:00. Участники смогут получить на память видеоролики.

С 12:00 до 18:30 всех желающих приглашают на мастер-классы по озвучиванию фильмов, которые пройдут в стеклянном павильоне рядом с площадкой «Ковбойский городок». Гостям предложат вспомнить известные диалоги из мелодрамы Владимира Меньшова «Москва слезам не верит» и военной картины Владимира Рогового «Офицеры».

В оба дня с 12:00 до 18:30 на ярмарочной площади в павильоне «Анимация» пройдут мастер-классы по написанию древнеславянских текстов на бересте и созданию гравюр на оргстекле с изображением исторических зданий.

В «Уездном городе» с 12:00 до 18:30 каждый час будут проводить квест по мотивам комедии Николая Гоголя «Ревизор». Гости смогут вспомнить текст произведения и принять участие в поимке ревизора.

В субботу и воскресение также пройдут показы фильмов для всей семьи в кинотеатре «Москино кинопарк». В программе — анимационная приключенческая картина «Коты Эрмитажа — 2. Тайна Египетского зала», комедия «Домовенок Кузя — 2» и мелодрама «Твое сердце будет разбито». Билеты можно приобрести на сайте.

Проведение мероприятий в кинопарке «Москино» способствует реализации в Москве целей и задач национального проекта «Семья». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.

С сервисом «Мосбилет» удобно планировать любые виды отдыха — от похода в театр и на концерт до спортивных занятий и пикников. Билеты продаются без наценки и комиссии посредников. Кроме того, в сервисе доступно много бесплатных мероприятий. Там также можно приобрести билеты на театральные премьеры нового сезона и спектакли с известными артистами. Если есть полная или стандартная учетная запись на mos.ru, то при покупке не нужно вводить персональные данные. Билеты для ребенка приобретаются по упрощенной схеме. Пользователи сервиса могут не брать с собой документ для посещения культурного мероприятия, а просто показать контролеру куар-код цифрового билета.

Кинопарк «Москино» — часть проекта Сергея Собянина «Москва — город кино» и объект московского кинокластера, который развивает столичный Департамент культуры. Здесь уже завершен второй этап: построено шесть павильонов, 14 объектов инфраструктуры, а также натурные площадки, в числе которых декорации «Брестская крепость», «Провинциальные города Европы», «Юзовка», «Шахты», «Европейский город», «Современная Москва», «Рейхстаг», «Русский средневековый город», «Города Восточной Европы» и другие.

Московский кинокластер — это объекты инфраструктуры, услуги и сервисы для кинопроизводителей, которые развивает Правительство Москвы в рамках проекта «Москва — город кино». В его структуру входят кинопарк «Москино», Киностудия Горького (площадки на улице Сергея Эйзенштейна и в Валдайском проезде), кинозавод «Москино», сеть кинотеатров «Москино», кинокомиссия и киноплатформа «Москино».

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.