Category: Russian Federation

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Свободная экономическая зона – один из инструментов развития Донбасса и Новороссии, механизмы которого позволили привлечь в регионы свыше 55 млрд рублей инвестиций, создать более 11 тыс. рабочих мест и в целом заложить основы для экономической самообеспеченности этих территорий. На сегодняшний день СЭЗ взяла новый рубеж – теперь число её участников достигло 400, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Основополагающую часть экономики Донбасса и Новороссии составляет промышленность, исторически являясь флагманскими предприятиями в этих регионах, поэтому они первыми становились участниками СЭЗ. Некоторые из них до прихода новых инвесторов были в упадочном состоянии или вовсе простаивали. Сейчас мы наблюдаем возрождение промышленного потенциала исторических регионов, а вместе с этим и тенденцию роста заинтересованности со стороны представителей сельскохозяйственного и строительного секторов. Они составляют порядка 40% от общего количества участников в реестре СЭЗ», – рассказал зампред Правительства.

Регулярно в реестр свободной экономической зоны включают представителей бизнеса из всех четырёх воссоединённых регионов. Регулятором СЭЗ выступает Минстрой, Фонд развития территорий – управляющая компания.

«Недавно фонд принял в СЭЗ аграрное предприятие из Херсонской области, выращивающее грецкий орех, которое планирует закупить сельскохозяйственную технику. В Запорожской области аналогичный статус получили филиал оператора связи и местный сельхозпроизводитель, планирующий увеличить урожайность в 7–8 раз за счёт внедрения новых систем орошения. Преференциями СЭЗ активно пользуются и строители: статус участника позволяет взять землю у фонда в субаренду без торгов из сформированного банка земельных участков. Например, в ЛНР застройщик возведёт многоквартирный комплекс площадью более 120 тыс. кв. м, а в ДНР – займётся строительством объектов ИЖС на побережье Азовского моря и в Донецке», – добавил генеральный директор ФРТ Василий Купызин.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Министр транспорта Андрей Никитин провёл очередное заседание правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе.

Продолжается работа группировки водолазов по поиску и подъёму мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Нарастающим итогом собрано 1932 т замазученного грунта.

В Новороссийском морском порту завершается укрупнённая сборка металлоконструкций трёх коффердамов. При благоприятных погодных условиях будет осуществляться их транспортировка к месту будущей установки.

С начала работ очищено почти 1100 км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 180 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязнённого грунта.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Благодаря федеральному проекту «Развитие федеральной сети» национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году введено в эксплуатацию свыше 1,8 тыс. км новых и обновлённых федеральных трасс. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Общая протяжённость автомобильных дорог федерального значения составляет более 66,4 тыс. км, из которых 61,4 тыс. км находится в ведении Федерального дорожного агентства, 5 тыс. км – в доверительном управлении ГК «Автодор».

«Федеральные автодороги – значимый элемент транспортного каркаса страны. Они обеспечивают связанность территорий, способствуют увеличению грузопотоков, развитию транспортно-логистических коридоров, повышению транспортной доступности. В этом году по нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ после ремонта, строительства и реконструкции уже введено в эксплуатацию свыше 1,8 тыс. км федеральных дорог. Мы проводим большую работу по формированию современной и надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры, которая связывает регионы и обеспечивает комфорт и безопасность передвижения на долгие годы вперёд», – сказал Марат Хуснуллин.

Согласно указу Президента о национальных целях развития страны, к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных трасс.

«В 2025 году благодаря национальному проекту “Инфраструктура для жизни„ мы планируем ввести в эксплуатацию более 4,7 тыс. км федеральных дорог, из них 4,6 тыс. км – после ремонта, в том числе капитального, 151,5 км – после строительства и реконструкции. Активно продолжается работа по укреплению транспортных артерий страны, а также создание бесшовных логистических коридоров. Особое внимание уделяем развитию международного транспортного коридора “Север – Юг„, задачей которого является повышение эффективности перевозок и укрепление связи регионов как внутри страны, так и с международными транспортными маршрутами», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.

Успешная реализация масштабных дорожных проектов и во многих случаях досрочное завершение строительно-монтажных работ – результат беспрецедентной поддержки со стороны Президента и Правительства.

«Не менее важным аспектом развития федеральной сети остаётся системное финансовое обеспечение. В этом году на эти цели из федерального бюджета выделено 567 млрд рублей, что демонстрирует серьёзную государственную поддержку и значимость этого направления для всей транспортной системы страны. Как и раньше, особое внимание уделяется строгому контролю расходования средств, ходу выполнения работ и соблюдению установленных сроков. Такой подход является залогом эффективной реализации федпроекта и обеспечивает выполнение всех поставленных перед нами задач», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в Челябинской области после реконструкции ввели в эксплуатацию 14-километровый участок трассы М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й км. Дорогу расширили с двух до четырёх полос, установили барьерное ограждение и устроили новое покрытие. Это увеличит пропускную способность участка с 11 тыс. до 30 тыс. автомобилей в сутки. Параллельно продолжаются работы на других отрезках трассы, включая строительство обхода города Сим, которое планируется завершить в 2026 году.

В Новосибирской области в июле открыли первый 12-километровый участок первого этапа восточного обхода с четырьмя полосами, развязками и мостами. На оставшейся части этапа ведутся работы, в частности на мосту через реку Иню, которые планируют завершить до конца сентября вместе с вводом следующего отрезка длиной 1,7 км.

В Мурманской области продолжается строительство двухуровневой развязки на 20-м км подъезда к Североморску, готовность объекта оценивается в 80%. На сложной геологической площадке уже выполнены буровзрывные работы в объёме более 240 тыс. куб. м для удаления скальной породы.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Участников юбилейного, десятого Восточного экономического форума в кампусе Дальневосточного федерального университета встретят новые объекты, формирующие патриотическо-образовательное пространство острова Русский. По пути на выставку «Улица Дальнего Востока» будет открыта Аллея Славы ДФО, посвящённая героям специальной военной операции, а главным ориентиром на территории кампуса будет гигантский российский триколор площадью более 150 кв. м.

«Восточный экономический форум – это не только площадка, на которую выносятся наиболее актуальные темы экономического и социального развития, предложения по разработке новых мер поддержки бизнеса и программ, направленных на улучшение качества жизни людей. Это точка общественного внимания. В этом году наша страна празднует 80-летие Великой Победы. Мы вспоминаем подвиг наших отцов и дедов, проливших кровь за свободу и независимость нашей страны и всего мира, вспоминаем тружеников тыла, которые круглосуточно работали, чтобы наша страна разбила врага и над нашей головой было мирное небо. Память о сражениях, о героизме и мужестве необходима. Это основа всего российского государства. Сейчас Россия проводит специальную военную операцию. Наши ребята на передовой продолжают защищать семью, друзей, страну. Им нужна наша поддержка. Добровольцы везут из дальневосточных регионов гуманитарную помощь. Строители-дальневосточники восстанавливают Донбасс. Предприятия ДФО выпускают технику и оборудование, которые идут на фронт. Врачи и учителя едут в новые регионы. От всех нас зависит, как быстро мы победим», – сказал Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе, председатель организационного комитета Восточного экономического форума Юрий Трутнев.

Аллея Славы представляет собой семь объёмных стел, которые посвящены 53 военнослужащим Восточного военного округа, награждённым «Золотой Звездой» Героя Российской Федерации. На стелах участники ВЭФ смогут найти информацию о подвигах, совершённых воинами-дальневосточниками. Подробные истории героев будут опубликованы в специальном разделе на сайте университета. Официальное открытие Аллеи Славы состоится в дни проведения форума.

«Аллея расположена по пути от места проведения деловой части ВЭФ к “Улице Дальнего Востока„, поэтому возможность узнать о подвигах героев-дальневосточников будет у большей части гостей. А уже после форума Аллея Славы станет неотъемлемым элементом образовательного процесса для первокурсников – здесь будут проходить открытые занятия по патриотическому воспитанию и курсу основ российской государственности», – отметил ректор ДВФУ Борис Коробец.

Доминантой кампуса ДВФУ будет государственный флаг России – один из крупнейших на Дальнем Востоке. Триколор можно увидеть с Русского моста, из материковой части города и акватории Владивостока – он станет не только одним из главных символов кампуса ДВФУ, но и знаковой достопримечательностью города.

Напомним, что благоустроенная парковая зона кампуса ДВФУ включает в себя островок нетронутой природы посреди одного из самых современных студенческих кампусов России. Здесь сохранён лесной массив приморской тайги, расположены пруды с дикими утками и живописный водопад. Главной достопримечательностью парка служит Университетская набережная протяжённостью 1200 м вдоль бухты Аякс, на которой размещены павильоны всех регионов ДФО – выставка «Улица Дальнего Востока». Работы по благоустройству кампуса ДВФУ к десятому, юбилейному Восточному экономическому форуму находятся на финальном этапе, они будут полностью завершены до 25 августа.

X Восточный экономический форум пройдёт 3–6 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема мероприятия в этом году – «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания». Организатор ВЭФ – фонд «Росконгресс».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.