Category: Russian Federation

Источник: Ministry of Economic Development (Russia) – Министерство экономического развития (Россия) –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Центре стратегических разработок прошел круглый стол «Платформенная занятость в новых условиях: что меняется после закона о платформенной экономике». Вместе с представителями Минэкономразвития, Государственной Думы, экспертного и академического сообщества, а также ведущих цифровых платформ обсудили принятый закон о платформенной экономике и будущую нормативную детализацию на уровне подзаконных актов.

По мнению участников, принятый закон стал важным шагом в формировании базовой регуляторной рамки, но именно сейчас начинается самая тонкая и содержательная часть работы — наполнение этой рамки инструментами, понятиями и механизмами.

Модератор круглого стола, генеральный директор ЦСР Павел Смелов отметил: «Россия — одна из немногих стран, где цифровые платформы стали действительно системной частью экономики. У нас не просто внедрены технологии, у нас родилась своя модель — и это серьезное конкурентное преимущество. Сейчас наша задача — не упустить лидерство, сделать следующий шаг — превратить платформенную экономику в полноценную экспортную модель. Речь уже не только о технологиях, а о новой логике экономического устройства, которую можно транслировать за пределы страны».

Также, по его мнению, ключевым направлением следующего этапа становится вопрос платформенной занятости: «Мы живем уже в новой реальности: есть платформа, есть платформенная экономика, а мы все еще продолжаем держаться за старую модель социального обеспечения, как будто ничего не изменилось. Систему социального обеспечения нужно пересматривать с учетом того, как реально устроен рынок занятости сегодня. У людей появляются другие принципы финансовой устойчивости: инвестиции, подушка безопасности, дополнительные доходы. Поэтому важно не только защищать, но и обучать — помогать людям ориентироваться в современных форматах работы и принимать осознанные решения. Особенно если речь идет о тех, для кого платформа — это не основная, а дополнительная занятость».

В Минэкономразвития подчеркнули, что реализация закона потребует гибкого и последовательного подхода, особенно в части занятости. Основной акцент в ближайшие месяцы — работа над подзаконными актами, запуск механизма реестра цифровых платформ и подготовка разъяснений.

«Россия продвинулась далеко в развитии платформенной экономики: у нас уже есть собственные эффективно работающие модели, которые вызывают интерес за рубежом. Но важно не остановиться на достигнутом. Платформы развиваются стремительно, и регулирование должно не тормозить, а сопровождать этот процесс, быть гибким и точечным. Мы видим, что граждане принимают решения исходя не только из логики будущего, но и из сиюминутных обстоятельств — и пенсии и социальные гарантии воспринимаются не всегда как реальные ценности. Поэтому платформа может стать каналом, через который мы переосмыслим социальную политику — на уровне продукта, удобства, доверия. У нас есть примеры, когда цифровые, платформенные сервисы становились для исполнителей необходимым инструментом для легализации и соблюдения требований законодательства, включая расчет и выплаты по налогам. Платформенные инструменты доказали удобство и востребованность. В свою очередь, данный подход дает дополнительные возможности для обеспечения контроля со стороны государства. Наша задача сегодня — не впадать в крайности, а сохранить открытый диалог, гибкость и продуманность. Именно в этом — сила платформенной экономики», — отметил Владимир Волошин, директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития.

Депутат Государственной Думы Станислав Наумов сообщил, что при Комитете по экономической политике будет создан экспертный совет, который займется углубленной проработкой нерешенных вопросов.

«В сентябре мы готовы двигаться дальше. Лично для меня сегодня есть три приоритета. Первый — это экспортная ориентация: платформы должны помогать российскому бизнесу выходить на внешние рынки, а не только регулировать доступ иностранных игроков к нашему. Второй — развитие внутреннего B2B-взаимодействия, где онлайн-платформы могут стать полноценной инфраструктурой кооперации между поставщиками. И третий — использование платформ для повышения эффективности государственных и муниципальных закупок», — сказал он.

Что касается платформенной занятости, то, по словам депутата, это не просто регуляторная тема — это вопрос наполнения социального фонда и, как следствие, реальной возможности повысить минимальный уровень пенсий в тех регионах, где он сегодня объективно недостаточен. «Именно так я понимаю социальную задачу регулирования», — заключил он.

Бизнес поддержал общий вектор, но обратил внимание на необходимость дифференцированного подхода. Представители отрасли подчеркнули, что единые нормы для платформ с принципиально разными моделями — от маркетплейсов до агрегаторов услуг — могут обернуться рисками для гибкости и занятости.

«Платформенная экономика уже изменила рынок, а режим самозанятых доказал, что люди готовы выходить из тени, если им предложить прозрачные и удобные условия. Давайте не упразднять то, что работает, а перестраивать старое — чтобы экономика, занятость и система взносов развивались синхронно», — заявил Антон Данилов-Данильян, заместитель председателя «Деловой России», руководитель рабочей группы агрегаторов транспортных услуг при РСПП. По мнению генерального директора Ассоциации цифровых платформ Юрия Богданова, «именно цифровизация, развитие платформ и режим налогов на профессиональный доход дают государству шанс вытеснить серые практики за счет прозрачности».

«Платформенная занятость формируется в большей степени в отраслях с высоким спросом на гибкие виды занятости, позволяя расширить участие различных групп населения в экономике. Поэтому важно не просто предлагать им стандартные социальные преференции, а понимать, что им действительно нужно и чем они готовы пользоваться», — отметила Римма Чичакян, директор направления по правовым вопросам и взаимодействию с государственными органами «Яндекс Такси».

Поддержал эту позицию и представитель Ozon Александр Васильев. «Мы живем уже не в индустриальной, а в постиндустриальной экономике, и регулирование должно это учитывать. При этом важно сохранять выбор между разными форматами занятости и не ограничивать новые модели», — отметил он.

Участники дискуссии сошлись во мнении, что развитие платформенной экономики требует не жесткого регулирования, а тонкой настройки и внимательного отношения к специфике. В числе приоритетных направлений участники выделили необходимость уточнения критериев добросовестности платформ, формирование механизмов разграничения занятости и теневых схем, а также работу над статусом исполнителя и инструментами защиты. Особое внимание было уделено созданию устойчивого формата диалога между государством, бизнесом и экспертами — как на парламентской площадке, так и в рамках реализации закона на практике.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.

Источник: Ministry of Economic Development (Russia) – Министерство экономического развития (Россия) –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

28–29 июля заместитель министра экономического развития России Святослав Сорокин посетил Калининградскую область с рабочей поездкой. Одной из ключевых тем стало развитие инфраструктуры на побережье Балтийского моря. Минэкономразвития дало положительное заключение на заявку региона о строительстве курорта «Белая Дюна» — проект может получить льготное финансирование через механизм казначейских инфраструктурных кредитов.

Курорт «Белая Дюна» под посёлком Янтарный заявлен на финансирование в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Заявка предполагает строительство инженерной инфраструктуры — подъездных дорог, систем электро- и газоснабжения.

«Регион рассчитывает на казначейские кредиты под 3% годовых сроком на 15 лет. Мы дали положительное заключение на заявку. Финальное решение примет президиум правкомиссии по региональному развитию», — сообщил Святослав Сорокин.

Главной темой поездки стал мониторинг реализации госпрограммы «Социально-экономическое развитие Калининградской области». За 10 лет в рамках программы из федерального бюджета было направлено 400 млрд рублей. Эти средства позволили построить более 200 объектов — от дорог и больниц до берегоукрепления.

Заместитель министра осмотрел объекты в Светлогорске: здесь ведутся работы по строительству набережной и противооползневых сооружений.

«Программа остаётся стратегическим инструментом развития региона. Важно, чтобы власти Калининградской области гибко реагировали на изменения, которые связаны с вызовами времени, в том числе последствиями санкционного давления на бизнес. Варианты решения этих задач мы также обсудили с коллегами. Необходим комплексный подход: максимальное использование разнообразных видов поддержки из федерального бюджета и оперативная разработка там, где это необходимо, региональных программ. Калининградская область уже делает серьезные шаги в этом направлении», — отметил Святослав Сорокин.

Сейчас в регионе действует Особая экономическая зона с более чем 300 резидентами. Компании уже вложили свыше 300 млрд рублей, создавая рабочие места и налоговую отдачу.

«Резиденты ОЭЗ производят около 40% всех товаров и услуг региона, дают половину налоговых поступлений. Это ключевые работодатели и инвесторы», — подчеркнул замминистра.

В рамках визита Святослав Сорокин побывал на двух ключевых предприятиях региона. Группа компаний «Содружество» — ведущий производитель растительного протеина для кормовой отрасли, обеспечивающий до 15% потребностей всей комбикормовой промышленности России. Компания входит в пятёрку крупнейших налогоплательщиков области.

Группа компаний «Автотор» — один из крупнейших работодателей региона, вместе со смежными производствами обеспечивает занятость более 30 тысяч человек. Сейчас предприятие реализует проект по запуску производства компактных электромобилей на собственной технологической платформе.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.