Category: Russian Language

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

На полях первого Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге состоялась пленарная дискуссия «Мировые транспортные коридоры: интеграция и “бесшовная логистика„». В ней приняли участие вице-премьеры Виталий Савельев и Дмитрий Чернышенко, а также глава Минтранса Андрей Никитин.

Виталий Савельев в своём выступлении рассказал о том, как Россия развивает инфраструктуру пяти ключевых международных коридоров. В их числе «Север – Юг», Азово-Черноморское, северо-западное и восточное направления, Северный морской путь.

«Сегодня, когда формируется новая архитектура мировой торговли и кооперации, значение надёжных, устойчивых и эффективных маршрутов возрастает многократно. Обладая уникальным географическим положением, мы предлагаем не просто пути, а безопасные и предсказуемые транспортные маршруты для наших международных партнёров по всему миру», – подчеркнул Виталий Савельев.

Дмитрий Чернышенко остановился на вопросе кадрового обеспечения транспортной отрасли. Он сообщил, что к 2032 году возникнет потребность в работе порядка 220 тысяч высококвалифицированных специалистов.

«Кадры – отдельный приоритет. Поэтому расширяются профильные бюджетные места: выделено свыше 130 тыс. на текущий учебный год. Развиваются программы “Профессионалитет„ (кластеры с отраслевыми партнёрами в 36 регионах) и “Передовые инженерные школы„, в том числе в Российском университете транспорта. При этом в прошлом году в транспортных вузах нашей страны обучалось более 8,5 тысячи иностранных студентов из более чем 100 стран. Каждый четвёртый из них – гражданин Китая», – прокомментировал вице-премьер.

Андрей Никитин сообщил, что перед Минтрансом стоят три стратегические задачи, которые находятся в единстве. Первая из них – устранение инфраструктурных ограничений. Вторая – формирование цифровой бесшовности и развитие автономного движения. Третья – выстраивание международного взаимодействия.

В частности, в рамках курса на цифровую бесшовность ведётся разработка Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». В процессе её создания решается поставленная Президентом задача по пересечению погранпереходов за 10 минут за счёт предоставления документов в электронном виде. Министр транспорта подчеркнул, что при разработке НЦТЛП «ГосЛог» Россия опирается на изучение лучших мировых практик: в частности, китайской платформы Logink и индийского проекта ULIP.

«Транспорт в международном измерении должен работать на принципах справедливости и взаимной выгоды. Россия готова делиться с партнёрами из заинтересованных в этом государств нашими компетенциями, научными разработками, возможностями в образовании. Видим огромное поле для взаимной работы и будем обсуждать разные её направления в ходе трёх дней первого Международного транспортно-логистического форума», – резюмировал Андрей Никитин.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Дальневосточный федеральный округ – самый большой в России, и его пространственное развитие является одним из стратегических приоритетов государства. Здесь сосредоточены колоссальные природные ресурсы, работают важнейшие предприятия, обеспечивающие экономическую безопасность страны. Неотъемлемая часть этого развития – формирование современной городской среды. За прошлый год в ДФО в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было благоустроено 524 территории. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«По поручению Президента ведётся системная работа по развитию субъектов Дальневосточного федерального округа. Реализация национальной программы развития Дальнего Востока и национальных проектов делает макрорегион всё более привлекательным для жизни: здесь наряду с крупными индустриальными объектами строятся жилье, больницы, школы, развиваются туризм и образование. Особое внимание уделяется формированию комфортной городской среды. С 2019 года на территории ДФО благоустроено 6043 территории: набережные, центральные площади, парки и скверы. Из них 524 территории – в 2025 году в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни„», – сказал Марат Хуснуллин.

Один из примеров благоустройства в сложных климатических условиях – парк «Молодёжный» в Губкинском (Ямало-Ненецкий автономный округ). Здесь применили морозоустойчивое покрытие и энергоэффективное освещение. Архитектурная концепция объединила национальную мифологию и мотивы Севера: арт-объекты напоминают ледяные глыбы, северное сияние и чумы, а центром пространства стала костровая чаша «Очаг» со скамейками. Проект реализован при участии более 3 тысяч жителей.

В Республике Саха (Якутия) появились два знаковых объекта. Набережная «Поющие пески» в Вилюйске – победитель всероссийского конкурса. Её ключевой элемент – башня в виде якутской коновязи (сэргэ). Пространство разделено на казачью, событийную, традиционную и спортивную зоны. В Томмоте на самой высокой точке города открылась смотровая площадка с панорамным видом на реку Алдан и хребты. В её дизайн интегрирована символика железной дороги, а велодорожка связала площадку с набережной.

В Магадане завершилось комплексное благоустройство парка «Маяк» на побережье бухты Нагаева. Общая площадь обновлённой территории составила 9,9 га. Работы велись с 2018 по 2025 год в четыре очереди: от прогулочных маршрутов и восстановления исторического маяка до создания полноценного рекреационного кластера. Концепция завершающего этапа строилась на идее «Дзен» – места покоя и созерцания с видовыми площадками, детскими и спортивными зонами, кафе и зоной тихого отдыха у моря.

«Дальневосточные регионы вот уже четыре года активно вовлекаются в процессы трансформации общественных пространств, формирование комфортной, безопасной, функциональной, эстетичной среды для жизни. Так, с помощью Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды из поданных субъектами ДФО заявок с 2019 года отобрано 233 проекта-победителя, из них 141 проект уже завершён. В рамках национальных проектов “Жильё и городская среда„ и “Инфраструктура для жизни„ в 2024–2025 годах проведены третий и четвёртый конкурсы, определены 102 победителя из 11 субъектов Российской Федерации. В 2025 году завершено 44 проекта – победителя конкурса, плановый показатель на 2026 год – 61 проект. Эти результаты показывают, что регионы активно включились в работу по созданию комфортной среды, а жители получают современные, функциональные и при этом уникальные пространства, в которых отражена локальная идентичность и которые становятся новыми точками притяжения для семейного отдыха, спорта и культурных событий. Количество жителей ДФО, участвующих в выборе объектов благоустройства через всероссийское голосование за объекты благоустройства, неуклонно растёт: с 600 тысяч человек в 2021–2022 годах до 900 тысяч в 2024–2025 годах. Такая динамика демонстрирует востребованность преобразований и высокую степень вовлечённости дальневосточников в формирование облика своих городов», – отметил Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров возглавил попечительский совет Фонда развития инновационного научно-технологического центра «Долина Менделеева». На первом заседании совета обсудили основные подходы к формированию стратегии развития проекта Ангаро-Енисейского кластера глубокой переработки цветных, редких и редкоземельных металлов. В мероприятии приняли участие глава Минэкономразвития Максим Решетников, губернаторы Иркутской области – Игорь Кобзев, Красноярского края – Михаил Котюков, главы Республики Хакасия – Валентин Коновалов, Республики Тыва – Владислав Ховалыг, представители Совета Федерации, Совета Безопасности Российской Федерации, министерств и ведомств.

«В Ангаро-Енисейском кластере в едином контуре увязываются сырьевая база, научные исследования и технологические разработки, многоступенчатая подготовка кадров, глубокая переработка ценных минеральных ресурсов и выпуск конечной продукции под актуальные и перспективные потребности рынка. Такой подход позволяет последовательно переходить к экономике высоких переделов, создавать добавленную стоимость внутри страны и формировать суверенные технологические цепочки в критически важных отраслях», – отметил Денис Мантуров.

Генеральный директор фонда «Долина Менделеева» Ксения Шойгу доложила о ходе работы над стратегией, которая определяет концептуальное видение будущего Ангаро-Енисейского кластера и роль инновационного научно-технологического центра в его функциональной структуре. Документ задаёт основные направления развития до 2041 года и на дальнейшую перспективу. В частности, проект предполагает формирование научно‑технологической и промышленной экосистемы. В рамках кластера будут объединены исследовательские центры, инжиниринговые команды и промышленные предприятия, занимающиеся разработкой и производством материалов и компонентов для современной промышленности.

ИНТЦ выступает научно-технологическим ядром кластера, обеспечивающим НИОКР и формирование технологического задела для последующего трансфера решений в промышленность. Он отвечает за интеграцию ведущих научных школ и университетов, консолидацию кадрового запроса и подготовку специалистов.

«Совместный проект Ангаро-Енисейского кластера и ИНТЦ “Долина Менделеева„ обещает быть масштабным: синхронное развитие мощной ресурсной базы с компетенциями центра позволит создать новые высококвалифицированные рабочие места, привлечь инвестиции и внести вклад в технологическое лидерство страны. При этом для его успешной реализации необходима детальная проработка с отраслевыми ведомствами и регионами – участниками кластера, интеграция с уже действующими отраслевыми программами и нацпроектами», – рассказал Максим Решетников и добавил, что министерство готово оказать всестороннюю поддержку в этой работе.

«Согласно планам, в 2026 году проект Ангаро-Енисейского кластера должен не только полностью пройти этап стратегического планирования, но и перейти в стадию практической реализации. В приоритете – запуск НИОКР, формирование системы управления, привлечение инвесторов и начало формирования инфраструктурного комплекса», – отметила Ксения Шойгу.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.