Алексей Беспрозванных вручил участникам СВО ключи от автомобилей производства АВТОТОР.

Алексей Беспрозванных вручил участникам СВО ключи от автомобилей производства АВТОТОР

Источник: АВТОТОР – Avtotor motor vehicles – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Торжественная церемония передачи технических средств реабилитации состоялась в Калининграде 26 марта.

«Уже второй раз на этой площадке мы вручаем ключи от специализированных автомобилей для ветеранов СВО, чтобы у вас была возможность более комфортного и доступного передвижения по нашему региону. Предоставление этих технических средств реабилитации – это одно из важнейших направлений работы в оказании поддержки нашим бойцам, пример консолидации усилий фонда «Защитники Отечества» и нашего бизнеса. Правительство со своей стороны оказало содействие в приобретении адаптивных автомобилей для регионального отделения ДОСААФ. Программу будем продолжать с компанией АВТОТОР. Нам важна обратная связь от вас после эксплуатации автомобилей, чтобы мы улучшали технические характеристики, расширяли комплектацию для вашего комфорта», – отметил губернатор Алексей Беспрозванных, обратившись к бойцам.

Седаны BAIC U5 PLUS с ручным управлением для маломобильных граждан вручены трем участникам специальной военной операции Сергею Гаврилову, Армену Аракеляну и Юрию Ильину, получившим тяжелые ранения при выполнении боевых заданий.

«Фонд «Защитники Отечества» передал нашим защитникам по всей стране уже больше 400 автомобилей. В этом вопросе нас поддержали автошколы, которые помогают в переобучении, и наш автопром. И вот только в нашем регионе мы вручили уже шесть автомобилей ветеранам СВО с тяжелыми ранениями», -рассказала руководитель филиала фонда «Защитники Отечества» в Калининградской области Раиса Кривченкова.

Алексей Беспрозванных отметил, что развитие производства специализированного транспорта для людей с инвалидностью расширит возможности работодателей для трудоустройства участников СВО, позволит обеспечить малый и средний бизнес необходимыми кадрами.

Президент-генеральный директор производственного комплекса АВТОТОР Руслан Садыков выразил благодарность фонду «Защитники Отечества» и губернатору за системную работу и подчеркнул, что линейка автомобилей расширяется и программа получает дальнейшее развитие: «Особенно важно, что сегодня эта церемония проходит именно в Калининградской области – регионе, где находится производство АВТОТОР, где эти автомобили выпускаются, проходят адаптацию и получают новую социальную миссию. Для нас принципиально важно не только производить такие автомобили, но и создавать условия, чтобы люди могли уверенно ими пользоваться. Участие в таких проектах – это не просто производственная задача, а часть нашей ответственности: делать современные, доступные и адаптированные автомобили, которые помогают людям сохранять мобильность, самостоятельность и качество жизни».

Ранее по заказу фонда «Защитники Отечества» АВТОТОР выпустил также партии автомобилей с ручным управлением – кроссоверы SWM G01. В 2024 году Президент России Владимир Путин поддержалпредложение фонда «Защитники Отечества» обеспечить автомобилями с ручнымуправлением ветеранов СВО с тяжелой ампутацией. Необходимые для этого изменениябыли внесены в федеральный закон «О социальной защите инвалидов в РФ».Автомобиль с ручным управлением выдается как техническое средство реабилитации.

https://gov39.ru/press/402839/

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Продажи минивэнов Sollers SF1 (СФ1) стартовали в России

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компания СОЛЛЕРС объявляет о старте продаж семиместных минивэнов Sollers SF1 (СФ1). Пассажирские автомобили доступны на онлайн-витрине и в дилерских центрах Sollers по цене от 2 250 000 рублей.

Семиместная версия популярной модели Sollers SF1 (СФ1) – универсальное решение для семейных поездок и коммерческих пассажирских перевозок. Модель включена в реестр транспортных средств, утвержденный Министерством промышленности и торговли РФ для работы в такси.

Эргономичный, просторный и комфортный салон рассчитан на длительные путешествия. Раздельные кресла второго ряда имеют внушительный диапазон продольной регулировки и оснащены креплениями Isofix для установки детских кресел. Спинка трехместного заднего дивана складывается в пропорции 50/50, что позволяет гибко управлять пространством багажника. Высота автомобиля 1,9 м позволяет заезжать на подземные паркинги, а его компактные габариты и обширная площадь остекления обеспечивают отличную маневренность и обзорность.

Sollers SF1 (СФ1) оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. Надежный агрегат с цепным приводом ГРМ работает на бензине АИ-92, отвечает экологическому стандарту Евро-5 и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Уже в базовой комплектации минивэна предлагает широкий набор опций: две подушки безопасности, АБС, дисковые тормоза на всех колесах, кондиционер, подогрев руля, передних сидений, зеркал и форсунок омывателя, ультразвуковые задние датчики парковки, электропривод боковых стекол и зеркал, штатную аудиосистему, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.

Покупателям Sollers SF1 (СФ1) доступны 6 цветовых решений кузова: белый, красный, синий, а также металлики — серебристый, темно-серый и черный.

Новая модель представлена в дилерских центрах Sollers и на онлайн-витрине по цене от 2 250 000 рублей.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Команда URAL MOTORSPORT успешно выступила на Кавказе.

Источник: Автомобильный завод УРАЛ – Ural Automobile Plant – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Соревнования по грузовому триалу на Кавказе прошли впервые. Участником столь значимого события стала команда URAL MOTORSPORT, для которой эти старты стали возможностью представить свою технику новой аудитории.

Грузовой триал на Кавказе только набирает обороты, и участие в таком мероприятии для команды — это не только спортивная задача, но и вклад в расширение географии дисциплины. «Для нас было важно это мероприятие с точки зрения расширения географии и привлечения новой аудитории. Также, состязание стало дополнительной тренировкой для экипажей и испытанием техники перед новым очень насыщенным сезоном», — прокомментировал руководитель команды URAL MOTORSPORT Виктор Яковлев.

Команда представила три автомобиля, которые заняли весь пьедестал почета. Победу одержал экипаж «Урал 8х8» – Николай Королев/Владимир Петелин, второе место занял экипаж «Урал 6х6» – Сергей Шершнев/Иван Болотов, замкнули тройку Александр Сычев/Роман Макшанцев на автомобиле «Урал 4х4».

Особое внимание зрителей и специалистов привлекла новинка команды — «Урал» в компоновке 6х6. Спортивный автомобиль, представленный на соревнованиях, показал высокую надежность и готовность к серьезным нагрузкам. По итогам заездов техника будет доработана с учетом полученного опыта, однако уже сейчас ее готовность оценивается в 90%.

Команда URAL MOTORSPORT благодарит организаторов соревнований по автомобильному спорту «Танковый прорыв-2026» за высокий уровень проведения мероприятия и зрителей за поддержку. Полученный опыт будет учтен при подготовке к следующим соревнованиям.

Календарь соревнований по трак-триалу команды URAL MOTORSPORT:

  • Апрель – «RFC URAL 2026» (Челябинская область)
  • Июнь – «УРАЛьский рубеж» (Миасс)
  • Июнь – открытое первенство Республики Беларусь по трак-триалу (Республика Беларусь)
  • Октябрь – «Царь горы» (Тверь)

Автор фото: Виктор Нестеренко

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Пикапы Sollers и УАЗ получат защитное покрытие кузова из поликарбамида

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

На ульяновской индустриальной площадке группы СОЛЛЕРС начнет работать новая камера по нанесению защитного покрытия из поликарбамида на грузовые отсеки пикапов Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8), а в перспективе и на УАЗ «Пикап».

В настоящее время на производственном участке ведутся пусконаладочные работы, запуск камеры запланирован на апрель 2026 года.

Новый состав из современного эластомерного материала обладает высокой степенью устойчивости к механическим воздействиям, гарантируя надежную защиту и долговечность грузового отсека в самых сложных условиях эксплуатации. Поликарбамид обеспечивает гидроизоляцию и антикоррозийную защиту, защищая металл от влаги, реагентов и образования коррозии.

По совокупности механических свойств и химической стойкости новое покрытие превосходит полиуретановые составы «Раптор», использовавшиеся ранее.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Группа СОЛЛЕРС начала производство сидений для пикапов Sollers в Ульяновске

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Группа СОЛЛЕРС запустила новое производство сидений для пикапов Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8) на индустриальной площадке УАЗ. Проектная мощность линии составляет до 40 тысяч комплектов сидений в год. Индустриальным партнером проекта выступила компания АВТОДОМ.

Линия представляет собой универсальный комплекс, оснащенный электронным оборудованием, которое ведет активный контроль всех технологических процессов. На финальном этапе производства проводится компьютерное тестирование каждого сиденья. Система проверяет корректность затяжки всех креплений и автоматически тестирует электронику: работу обогрева, регулировок и нагревательных элементов. Сборочные рабочие места оснащены специализированным инструментом, станциями паровой обработки обивок, нанесения смазки и контроля геометрии готовых сидений.

Гибкость новой линии позволяет выпускать всю гамму модификаций сидений для моделей Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8). В ближайшее время запланировано расширение модельного ряда изделий для пикапов Sollers ST9 (СТ9).
В проекте задействованы российские поставщики мягких пенных элементов подушек, спинок и подголовников, обивок сидений, нагревательных элементов.

«Запуск производства сидений – важный шаг в развитии промышленной площадки СОЛЛЕРС в Ульяновске и, в частности, продуктовой линейки Sollers. Мы не только увеличиваем долю локальных компонентов, но и развиваем собственные компетенции и получаем гибкость в управлении модельным рядом», − отметил Николай Ходосевич, директор по закупкам ПАО «СОЛЛЕРС».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

URAL MOTORSPORT дебютирует на трассах Кавказа.

Источник: Автомобильный завод УРАЛ – Ural Automobile Plant – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Мероприятие пройдет с 20 по 22 марта в живописных, но сложных с точки зрения бездорожья окрестностях Ставропольского края. Основные действия развернутся в поселке Тельмана (географические координаты: 44.117905, 43.225788). Именно это место на три дня станет центром притяжения для любителей настоящей внедорожной техники.

В этом сезоне URAL MOTORSPORT делает ставку на расширение географии стартов, и «Танковый Прорыв» станет серьезной проверкой сил на новом, незнакомом рельефе.

Команда будет представлена тремя экипажами, которые поборются за победу:

  • 8х8: Николай Королев / Владимир Петелин
  • 6х6: Сергей Шершнев / Иван Болотов
  • 4х4: Александр Сычев / Роман Макшанцев

Спортсменам предстоят заезды как в личном зачете среди пилотов и штурманов, так и общекомандном зачете соревнований.

Руководитель команды URAL MOTORSPORT, Виктор Яковлев:

«Для нас ехать в Минеральные Воды на «Танковый Прорыв» — это принципиальный шаг. Мы не просто расширяем географию стартов, мы везем туда совершенно новую боевую единицу. Наш новый автомобиль в классе 6х6 — это полноценный дебют, машина, которую еще никто не видел в деле. Для нас это серьезный вызов, и мы принимаем его с огромным азартом. Да, спортивный интерес важен, но главная задача — устроить этой технике настоящую стресс-тест на абсолютно новых для нас рельефах. Так что ждем всех своих болельщиков на трассе — поболеть и поддержать! Будем рады всех видеть».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

АВТОТОР и «Грейт Волл Мотор Рус» подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве.

АВТОТОР и «Грейт Волл Мотор Рус» подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве

Источник: АВТОТОР – Avtotor motor vehicles – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компании «Грейт Волл Мотор Рус» и АВТОТОР заключили стратегическое соглашение о сотрудничестве, в рамках которого на производственной площадке АВТОТОР в Калининграде стартует контрактное производство премиального внедорожника TANK 300.

Президент ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе: «Мы начали совместную работу с технологическим партнером АВТОТОР c производства внедорожников премиального бренда TANK. Это стратегическое сотрудничество позволит нам обеспечить доступность внедорожников TANK 300 для российских автолюбителей и укрепить позиции компании на российском рынке».

Президент – Генеральный директор ООО «АВТОТОР Авто Холдинг» Евгений Петухов: «В соответствии с подписанным соглашением начало контрактного производства рамного внедорожника TANK 300 запланировано на второй квартал 2026 года. Сотрудничество предполагает поэтапное углубление технологии производства автомобилей бренда, наращивание уровня локализации».

Модель будет выпускаться в комплектациях Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум с двигателем рабочим объемом 2 л мощностью 218 л.с., крутящим моментом 380 Нм, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. TANK 300 будет выпускаться в двух вариантах отделки салона – черном и черно-красном, а также в пяти цветах экстерьера.

Реализация автомобилей будет осуществляться через официальную дилерскую сеть TANK на территории Российской Федерации. Все внедорожники TANK 300, сошедшие с конвейера АВТОТОР, будут проходить комплексную проверку качества по стандартам концерна GWM. Помимо этого, на все автомобили будет действовать официальная гарантия и меры поддержки в области сервисного облуживания в официальных дилерских центрах TANK.

Рамный внедорожник TANK 300 стал первой моделью в линейке премиальных внедорожников от концерна Great Wall Motor, представленной на российском рынке в конце 2022 года. Внедорожник TANK 300 сочетает классическую рамную конструкцию и высокий уровень комфорта. Модель оснащена бензиновым турбированным двигателем, полным приводом с понижающей передачей и возможностью жёсткой блокировки дифференциалов, обширным набором внедорожных режимов движения и современными системами помощи водителю. Автомобиль предлагает продуманную эргономику салона и современную систему мультимедиа, что делает его универсальным как для города, так и для бездорожья.

Все внедорожники TANK 300 адаптированы к климатическим и дорожным условиям российского рынка: они оснащены зимним пакетом, который включает в себя подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал заднего вида, форсунок омывателя и омывателя камеры заднего вида, а также антикоррозийную защиту кузова.

АВТОТОР – один из крупнейших российских автопроизводителей. Компания основана в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведётся с мая 1997 года. АВТОТОР работает в соответствии с международными стандартами системы менеджмента качества на всех этапах производства. Занимает лидирующие позиции в отрасли как предприятие, обеспечивающее выпуск высококачественной продукции. За 30 лет работы предприятиями АВТОТОР произведено свыше 2,6 млн (более 220 моделей) автомобилей всемирно известных брендов.

В рамках действующего Специального инвестиционного контракта с Министерством промышленности и торговли РФ и Правительством Калининградской области компания реализует проект по созданию в Калининградской области производственного кластера по выпуску электромобилей и автомобильных компонентов. Объем инвестиций — более 70 млрд рублей.

ООО «Грейт Волл Мотор Рус» – эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL, POER, TANK, WEY и ORA на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года. Первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России представлено более 250 дилерских центров HAVAL: интеллектуальные кроссоверы HAVAL JOLION (ХАВЕЙЛ ДЖО́ЛИОН), HAVAL DARGO (ХАВЕЙЛ ДА́РГО), HAVAL М6 (ХАВЕЙЛ M6), HAVAL F7 (ХАВЕЙЛ Ф7) и HAVAL F7x (ХАВЕЙЛ Ф7 Икс) представлены в дилерской сети HAVAL CITY (ХАВЕЙЛ СИТИ), а кроссоверы повышенной проходимости и рамные внедорожники бренда HAVAL H3 (ХАВЕЙЛ Эйч 3), HAVAL H9 (ХАВЕЙЛ Эйч 9), HAVAL H5 (ХАВЕЙЛ Эйч 5) и HAVAL H7 (ХАВЕЙЛ Эйч 7) – в сети HAVAL PRO (ХАВЕЙЛ ПРО).

TANK («ТЭНК») – бренд премиальных внедорожников автомобильного концерна Great Wall Motor, впервые представленный в 2021 году. Бренд GWM TANK полностью ориентирован на пользователя. Он предлагает новый формат автомобильного опыта, основанный на пользовательских интересах и предпочтениях, а также отражающий мировые тенденции цифрового взаимодействия. TANK представляет актуальную продуктовую категорию «городских внедорожников» премиум-класса, отвечая тренду современного потребления. Он соединяет бескомпромиссность настоящего внедорожника с технологичностью и комфортом городского автомобиля на каждый день. В России бренд TANK представлен отдельной дилерской сетью в 49 городах.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Электромобили как часть технологической трансформации страны.

Электромобили как часть технологической трансформации страны

Источник: АВТОТОР – Avtotor motor vehicles – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Вышла в свет книга «Электромобили», посвящённая ключевым технологическим изменениям в современной автомобильной отрасли.

Рецензентом книги выступил Александр Сорокин, заместитель председателя совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг», член Совета Объединения Автопроизводителей России. Тема издания напрямую связана с практической работой АВТОТОР в сфере электротранспорта. Этот проект отражает стратегический курс на развитие собственных компетенций и продвижение российских инженерных решений в автомобилестроении.

Книга рассматривает электромобили как важное направление технологической трансформации. В издании представлен системный и объективный анализ: от преимуществ новой компоновки и интеллектуального привода до актуальных вызовов, связанных со стоимостью, ёмкостью и эксплуатационными характеристиками аккумуляторных батарей. Существенная часть материала посвящена российскому рынку и отечественным разработкам.

Авторами книги стали:
— Пабло Итурралде, директор Передовой инженерной школы технологического лидерства Московского Политеха;
— Георгий Онищенко, профессор, доктор технических наук, эксперт в области электротехники и промышленного электропривода;
— Дмитрий Краснов, кандидат технических наук, генеральный директор НТЦ «Приводная Техника».

Книга будет полезна инженерам, специалистам отрасли, руководителям и всем, кто заинтересован в глубоком понимании процессов, определяющих будущее автомобильной промышленности.

Скачать книгу можно тут 

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Группа СОЛЛЕРС готовится к запуску производства компонентов систем безопасности

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Группа СОЛЛЕРС готовится запустить новое производство рулевых колес, подушек и ремней безопасности, а также электронных блоков управления на индустриальной площадке УАЗ.

Производственные мощности осмотрели Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров и Губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Выпуск компонентов пассивной безопасности будет налажен на площадке ООО «Компоненты Системы Безопасности» – дочернего общества ПАО «СОЛЛЕРС».

В рамках проекта будут впервые применены технологии, не имеющие аналогов в России: литье каркасов рулевых колес из отечественного магниевого сплава, а также лазерный раскрой и пошив материалов для подушек безопасности.

В настоящее время на предприятии ведутся пуско-наладочные работы. Произведена и передана на валидационные испытания пилотная партия продукции. Старт серийного производства намечен на апрель 2026 года.

Общий объем инвестиций в проект составляет 1,5 млрд рублей, из которых 1,2 млрд рублей предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа.

«Новое производство – исполненный пункт программы содействия развитию индустриальной площадки УАЗ. Долгосрочный проект сотрудничества мы презентовали в 2024 году и получили тогда поддержку полпреда. Сегодня обсудили планы. Правительство региона и группа СОЛЛЕРС продолжают тесно взаимодействовать», – отметил Алексей Русских.

«Подготовка к запуску производства компонентов систем пассивной безопасности в Ульяновске – это один из этапов масштабной инвестиционной программы группы СОЛЛЕРС. Общий объем инвестиций в развитие ульяновской площадки до 2027 года составит 18 млрд рублей. В числе крупных проектов – старт производства внедорожника Sollers S9 и семейства автомобилей УАЗ с новыми силовыми агрегатами, новое прессовое производство и строительство окрасочного комплекса», – прокомментировал Николай Соболев, генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Группа СОЛЛЕРС представила новый микроавтобус Sollers SF1

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Группа СОЛЛЕРС представила новый семиместный микроавтобус Sollers SF1. Презентация пассажирской версии модели состоялась 11 декабря в Москве.

Новая модификация SF1 стала главной премьерой мероприятия, посвященного линейке пассажирского транспорта Sollers, в рамках которого также обсуждалось развитие транспортной мобильности и пассажирских перевозок. В нем приняли участие председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов, приглашенные эксперты в сфере транспорта и автопрома, а также клиенты и партнеры компании.

Микроавтобус Sollers SF1 рассчитан на перевозку 6 пассажиров в салоне с компоновкой 2+2+3. Благодаря габаритам легкового автомобиля, высоте 1,9 м и повышенной маневренности, автомобиль оптимально подходит для движения в плотном городском трафике и заезда на подземные паркинги.

«Пассажирская версия Sollers SF1 ориентирована как на частных владельцев для семейных поездок, так и на флит-клиентов для коммерческого использования. С учетом высокого уровня локализации уже с момента старта производства, новый микроавтобус будет соответствовать требованиям Минпромторга России для участия в государственных программах льготного автокредитования и лизинга, а также для включения в реестры транспортных средств, разрешённых к работе в такси. Эти меры поддержки сделают покупку Sollers SF1 максимально доступной для всех категорий потребителей», – прокомментировал Марат Шарапов, директор по продажам и маркетингу СОЛЛЕРС.

Sollers SF1 оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. Двигатель отвечает экологическим нормам Евро-5 и агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Богатая базовая комплектация кабины включает две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему (АБС), ультразвуковые задние датчики парковки, электропривод боковых стекол и зеркал, кондиционер, штатную аудиосистему с поддержкой USB и MP3, подогрев сидений водителя, переднего пассажира и руля, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.

В салоне – дополнительный отопитель, сидения с износостойкой тканевой обивкой, подстаканники и порты для подзарядки устройств в боковых панелях.

Серийное производство микроавтобусов Sollers SF1 по технологии полного цикла планируется начать на заводе СОЛЛЕРС в Елабуге в первом квартале 2026 года.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.