Category: Transport

Category Added in a WPeMatico Campaign

Posted on

Невозможность использования свидетельства о рождении для пересечения границы РФ

Source: Nordwind Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Уважаемые пассажиры!

Информируем Вас о вступлении в силу с 20.01.2026 новых требований «Порядка выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию», исключающих свидетельство о рождении из перечня документов, действительных для пересечения государственной границы Российской Федерации гражданами Российской Федерации до 14 лет (например, осуществляющими поездки в Республику Абхазия, Республику Беларусь, Республику Казахстан, Киргизскую Республику и Республику Южная Осетия).

Основание: Федеральный закон от 23.07.2025 № 257-ФЗ «О внесении изменений в статьи 9 и 30 Закона Российской Федерации «О государственной границе Российской Федерации». Федеральный закон «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию».

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Московский метрополитен – Максим Ликсутов рассказал о достижениях московской промышленности

Источник: Московский метрополитен

По результатам работы Департамента транспорта правительства Москвы столица стала крупнейшим потребителем и производителем электротранспорта. Городская промышленность тесно взаимодействует с транспортом. В ней выпускают 57% всех российских электроавто и в ней находятся 2 предприятия в сегменте легковых электромобилей — «Москвич» и «Атом».

Максим Ликсутов рассказал о достижениях московской промышленности.

Москва — один из лидеров транспортного машиностроения не только в России, но и во всем мире. Так, на заводе СВАРЗ в Сокольниках развивают производство самых современных электробусов «КамАЗ». Здесь выполняют финальную сборку экологичных машин.

В столице выпускают всю сложную микроэлектронику для пригородного подвижного состава.

Московские компании производят высокотехнологичное оборудование для систем управления движением, умные дорожные знаки, светофоры.

Особая экономическая зона «Технополис Москва» по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина уделяет особое внимание формированию социальной инфраструктуры. Здесь сотрудникам доступны различные спортивные сооружения и сервисы.

Город успешно развивает совместный проект с Росатомом по созданию современной Гигафабрики. Завод будет выпускать тяговые аккумуляторы для электромобилей, электробусов и электросудов.

Posted on

Moscow Metro – Maksim Liksutov spoke about the achievements of Moscow industry

Source: Moscow Metro

According to the Moscow Government’s Department of Transport, the capital has become the largest consumer and producer of electric vehicles. The city’s industry closely interacts with transport. It produces 57% of all Russian electric vehicles and is home to two companies in the passenger electric vehicle segment—Moskvich and Atom.

Maksim Liksutov spoke about the achievements of Moscow industry.

Moscow is a leader in transport engineering not only in Russia but also globally. For example, the SVARZ plant in Sokolniki is developing production of the most advanced KAMAZ electric buses. Final assembly of these eco-friendly vehicles is carried out here.

All complex microelectronics for commuter rolling stock are manufactured in the capital.

Moscow companies produce high-tech equipment for traffic management systems, smart road signs, and traffic lights.

The Technopolis Moscow special economic zone, on the instructions of Moscow Mayor Sergey Sobyanin, places special emphasis on developing social infrastructure. Employees here have access to a variety of sports facilities and services. The city is successfully developing a joint project with Rosatom to create a modern Gigafactory. The plant will produce traction batteries for electric vehicles, electric buses, and electric vessels.

Posted on

08 октября 2025Круизы из Самары на теплоходе «Алексей Толстой»Открыты продажи навигации 2026 с выгодой раннего бронирования 5%

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

Представляем круизы 2026 на  комфортабельном теплоходе «Алексей Толстой».

С  конца апреля и до начала октября теплоход будет выполнять круизы из Самары: в Волгоград, Астрахань, Казань, Елабугу, Нижний Новгород, Ярославль, Чебоксары, Саратов и Пермь. Продолжительность круизов – от 3 до 9 дней.

В стоимость круизов включено: проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание по заказному меню. развлекательная программа на борту. 

Экскурсии по маршруту вы можете приобрести дополнительно на борту, выбрав то, что интересно именно вам. 

Четырехпалубный теплоход «Алексей Толстой» – это сочетание надежности и современного комфорта. Полную модернизацию теплоход прошел в 2006 году, а к навигации 2023 был проведен капитальный ремонт.

На борту установлена современная система кондиционирования, интерьеры кают и общественных помещений выполнены в современном стиле.

Теплоход готов принять на борт до 176 гостей, к услугам которых:

  • каюты различных категорий, оборудованные всем необходимым для приятного путешествия;
  • рестораны «Венеция» и «Красный дракон»;
  • бар «Пиратский Паб» и «Караоке-бар»;
  • библиотека и конференц-зал:
  • детская комната «Немо» с профессиональным аниматором;
  • медицинский пункт и сувенирный киоск;
  •  солнечная палуба, где можно наслаждаться свежим речным воздухом в удобных шезлонгах.

Специальные условия:

  • сезонная скидка 5% – при полной оплате круиза до 16 января 2026. Не предоставляются на праздничные круизы, круизы выходного дня и на дополнительные места.

Стоимость круизов на нашем сайте указана без учета действующего предложения раннего бронирования.

  • скидка 10% – детям до 12 лет (включительно) при размещении на основных местах;
  • скидка 5% – пенсионерам и молодоженам. Пенсионная скидка не распространяется на праздничные круизы и круизы выходного дня.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

КМЗ Карго ОСК принял участие в выставке «Нева 2025»

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

КМЗ Карго ОСК принял участие в 18-й Международной выставке и конференции «Нева 2025».

Выставка и конференция «Нева» — это крупнейшая выставка в области гражданского судостроения и судоходства, которая входит в первую десятку мировых выставок морской отрасли. Помимо этого, выставка «Нева» — это общепризнанная международная площадка для делового сотрудничества и экспертного диалога. Это уникальное событие в мире гражданского судостроения и судоходства, которое ежегодно привлекает более 30 тыс. участников из России и более чем 30 стран мира.

Итоги мероприятия подвел генеральный директор КМЗ Карго Дамаскина Т.Н.:

“Выставка, как всегда, прошла продуктивно. Мы провели ряд рабочих встреч с клиентами и партнерами, а также наметили дальнейшие шаги по реализации текущих и перспективных проектов, посетили несколько конференций. В этом году КМЗ Карго принимал участие на выставке в составе ОСК, стенд которой был центром притяжения всех гостей и участников.”

Дата публикации: 07.10.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

07 октября 2025Круизы 2026 на теплоходах «А.И. Герцен» и «Дмитрий Пожарский»Круизы из Казани, Самары, Нижнего Новгорода, Ярославля и Костромы с выгодой раннего бронирования 10% до 15 ноября 2025

Source: Infoflot Cruise Center – Инфофлот Круизный центр –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Дорогие друзья,

Выбирая для отдыха речные круизы, вы можете не только подобрать удобную для вас продолжительность маршрута, но и начать путешествие сразу в своем родном городе. Представляем круизы 2026 на теплоходах «А.И. Герцен» и «Дмитрий Пожарский»:

  • 5 городов отправления – Казань, Самара, Нижний Новгород, Ярославль, Кострома;
  • большой выбор маршрутов по Волге и в Карелию с мая по сентябрь, от 3 до 21 дня.

В стоимость круизов включено: проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание, путевая информация и развлекательная программа на борту. 

Во время стоянок вы можете отправиться на организованную групповую экскурсию (приобретаются дополнительно на борту теплохода) или провести время, самостоятельно изучая город.

Выгода раннего бронирования:

  • максимальная сезонная скидка 10% – при полной оплате круиза 2026 до 15 ноября 2025.

Стоимость круизов на нашем сайте указана без учета действующего предложения раннего бронирования. 

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Московский метрополитен – Черная «Иволга» запущена на МЦД-4

Источник: Московский метрополитен Черная «Иволга» запущена на МЦД-4

АО «ТМХ», ТВЗ и ЦППК запустили на маршрут 100-ю «Иволгу 4.0» в эксклюзивной ливрее.

Черная «Иволга» запущена на МЦД-4.

Черный матовый корпус с ярко-красными буквами «МЦД» и блестящей цифрой «100» делает поезд настоящим арт-объектом мегаполиса. Внутри электропоезда пассажиры по-прежнему получают максимум комфорта в сочетании с мятной расцветкой.

Это эмоция, стиль и символ того, что Московский транспорт задает стандарты будущего.

«Сотая «Иволга» — особенный состав. Пассажиры ждали ее появления, и сегодня она вышла на маршруты. Это символ развития Московского транспорта, сочетание инженерии, дизайна и комфорта пассажиров. Выпустив черную юбилейную «Иволгу» на МЦД-4, Москва вновь показала пример того, каким должен быть современный городской транспорт. Развиваем МЦД по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — сказал Максим Ликсутов.

Posted on

Moscow Metro – A black Ivolga has launched on MCD-4

Source: Moscow Metro

TMH JSC, TVZ, and Central Suburban Passenger Company (CPPK) have launched the 100th Ivolga 4.0 in an exclusive livery.

A black Ivolga has launched on MCD-4.

The matte black body with the bright red letters “MCD” and the shiny number “100” makes the train a true metropolitan art object. Inside, passengers continue to enjoy maximum comfort, complemented by the mint color scheme.

It is an expression of emotion, style, and a symbol of Moscow’s future-defining transport.

“The 100th Ivolga is a special train. Passengers have been eagerly awaiting its arrival, and today it hit the roads. It is a symbol of Moscow transport’s development, a combination of engineering, design, and passenger comfort. By launching the black anniversary Ivolga on MCD-4, Moscow has once again set an example of what modern urban transport should be. “We are developing the MCD on the instructions of Moscow Mayor Sergey Sobyanin,” said Maksim Liksutov.

Posted on

0,1% на экспорт: РЭЦ открыл бизнесу «зеленый коридор» для платежей в Китай

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Минимальный чек отсутствует, что делает сервис доступным даже для микроплатежей: например, в 100 юаней за образцы продукции перед заключением крупного контракта

Российский экспортный центр (РЭЦ) запустил специализированный сервис для проведения расчетов с Китаем, рассказал на отраслевом вебинаре для участников ВЭД представитель РЭЦ.

Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии 0,1% от суммы операции по курсу ЦБ. Для импортных операций ставка несколько выше – до 0,5%, однако при значительных объемах РЭЦ предусматривает ее снижение. Как подчеркивает представитель центра, ключевым преимуществом является отсутствие минимального чека, что делает сервис доступным даже для микроплатежей: например, в 100 юаней за образцы продукции перед заключением крупного контракта.

Операции полностью выводятся из-под контроля США, поскольку расчеты ведутся в рублево-юаневом контуре. РЭЦ осуществляет платежи в юанях на территории Китая, а в России компании получают рубли. Эта модель функционирует вне долларовой инфраструктуры, что делает ее неуязвимой для санкционного давления.

Платежи проводятся дважды в неделю, а срок поступления денег на счета российских компаний не превышает двух рабочих дней. Если китайский партнер переводит средства во вторник, то уже в четверг или, в исключительных случаях, в пятницу экспортер получает рублевый эквивалент в России.

Участие в проекте требует, чтобы китайский контрагент находился в одной из 12 специальных юрисдикций Китая. К ним относятся Аньхой, Синьцзян-Уйгурский автономный район, Хэйлунцзян, Цзилинь, Гуандун, Чжэцзян и Шанхай. Именно в этих провинциях сосредоточены ключевые производственные партнеры России. Ограничение по географии связано с особенностями китайского налогового законодательства: компании из этих регионов могут отправлять и получать юани без возникновения обязательств по НДС при внутренних расчетах, что сохраняет их возможность налогового возмещения.

Напомним, причиной остановки расчетов в российской валюте банками провинции Хэйлунцзян (КНР) в сентябре 2025 года стало радикальное обновление региональной платежной платформы. Речь тогда шла о банках, входящих в единую кооперативную систему региона. LR

Подробнее: https://logirus.ru/news/custom_and_ved/0_1_na_eksport_rets_otkryl_biznesu_zelenyy_koridor_dlya_platezhey_v_kitay.html

Дата публикации: 06.10.2025

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Авиакомпания NordStar выполнила первый рейс в Краснодар в 2025 году

Source: Nordstar Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Авиакомпания NordStar выполнила первый рейс по маршруту Норильск – Краснодар. Первый полет после продолжительного перерыва состоялся 6 октября 2025 года. В дальнейшем пассажиры смогут воспользоваться рейсами в Краснодар с частотой дважды в неделю.

Первый рейс отправился из аэропорта Норильска в Краснодар с высокой загрузкой, что свидетельствует о высокой востребованности данного направления среди пассажиров.

Это важное событие знаменует возвращение исторического направления, давно полюбившегося нашим пассажирам, проживающим в Норильском промышленном районе. Краснодар всегда занимал особое место среди маршрутов авиакомпании NordStar, и теперь, в связи со снятием ограничений на полёты в столицу Кубани, это направление снова откроет для жителей Норильска возможность отдохнуть на курортах Краснодарского края, а также посетить такие города, как Анапа, Сочи и другие.

«Авиакомпания NordStar постоянно работает над расширением географии маршрутов, стремясь сделать авиаперевозки из Норильска более разнообразными и комфортными. Открывая вновь полеты в Краснодар, мы надеемся, что они станут прекрасным дополнением к уже существующим маршрутам в 2025 году, и наши пассажиры смогут открыть для себя еще больше возможностей для поездок внутри Краснодарского края», — сообщили в пресс-службе авиакомпании NordStar.

Отметим, что ранее, в условиях ограничений воздушного сообщения с городами Краснодарского края путь на юг представлял собой для пассажиров дорогу с многочисленными пересадками и значительными временными затратами. Открытие двух удобных еженедельных рейсов позволит пассажирам путешествовать с привычным комфортом.

Авиабилеты на эти и другие рейсы авиакомпании NordStar можно оформить на официальном сайте www.nordstar.ru, в мобильном приложении авиакомпании, в билетных агентствах города, а также через Контактный центр авиакомпании NordStar по телефону 8-800-700-8-007 (звонок по России бесплатный) или по короткому номеру *0887 для бесплатных звонков по РФ с мобильного телефона.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.