«Балтийск не резиновый»: перевозчики торопят с запуском порта в Пионерском.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

«Балтийск не резиновый»: перевозчики торопят с запуском порта в Пионерском и прогнозируют удешевление перевозок.

По словам члена правления Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Сергея Гоза, расстояние от портов Ленинградского области до Пионерского меньше, чем до Балтийска. Разница во времени хода парома в одну сторону может составлять около трёх часов.

«Было бы нелогично, если при меньшей дистанции цена оставалась такой же, как при заходе в Балтийск. Стоимость фрахта должна быть скорректирована», — отметил Сергей.

Кроме того, новый терминал позволит частично разгрузить действующую паромную инфраструктуру в Балтийске.

«Мы наблюдаем, что как только происходят ужесточения на границе с Литвой или Латвией, автоматически увеличивается грузопоток через паромы. При этом морской комплекс Балтийска не резиновый», — сказал Гоз.

Он добавил, что в конце 2025 года ассоциация уже выступала с инициативой ускорить ввод порта Пионерский в эксплуатацию. Предлагалось также оборудовать накопительные площадки для техники и использовать терминал хотя бы в тестовом режиме, не дожидаясь завершения строительства всей его инфраструктуры.

Дата публикации: 16.03.2026

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

АВТОТОР и «Грейт Волл Мотор Рус» подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве.

АВТОТОР и «Грейт Волл Мотор Рус» подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве

Источник: АВТОТОР – Avtotor motor vehicles – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компании «Грейт Волл Мотор Рус» и АВТОТОР заключили стратегическое соглашение о сотрудничестве, в рамках которого на производственной площадке АВТОТОР в Калининграде стартует контрактное производство премиального внедорожника TANK 300.

Президент ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе: «Мы начали совместную работу с технологическим партнером АВТОТОР c производства внедорожников премиального бренда TANK. Это стратегическое сотрудничество позволит нам обеспечить доступность внедорожников TANK 300 для российских автолюбителей и укрепить позиции компании на российском рынке».

Президент – Генеральный директор ООО «АВТОТОР Авто Холдинг» Евгений Петухов: «В соответствии с подписанным соглашением начало контрактного производства рамного внедорожника TANK 300 запланировано на второй квартал 2026 года. Сотрудничество предполагает поэтапное углубление технологии производства автомобилей бренда, наращивание уровня локализации».

Модель будет выпускаться в комплектациях Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум с двигателем рабочим объемом 2 л мощностью 218 л.с., крутящим моментом 380 Нм, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. TANK 300 будет выпускаться в двух вариантах отделки салона – черном и черно-красном, а также в пяти цветах экстерьера.

Реализация автомобилей будет осуществляться через официальную дилерскую сеть TANK на территории Российской Федерации. Все внедорожники TANK 300, сошедшие с конвейера АВТОТОР, будут проходить комплексную проверку качества по стандартам концерна GWM. Помимо этого, на все автомобили будет действовать официальная гарантия и меры поддержки в области сервисного облуживания в официальных дилерских центрах TANK.

Рамный внедорожник TANK 300 стал первой моделью в линейке премиальных внедорожников от концерна Great Wall Motor, представленной на российском рынке в конце 2022 года. Внедорожник TANK 300 сочетает классическую рамную конструкцию и высокий уровень комфорта. Модель оснащена бензиновым турбированным двигателем, полным приводом с понижающей передачей и возможностью жёсткой блокировки дифференциалов, обширным набором внедорожных режимов движения и современными системами помощи водителю. Автомобиль предлагает продуманную эргономику салона и современную систему мультимедиа, что делает его универсальным как для города, так и для бездорожья.

Все внедорожники TANK 300 адаптированы к климатическим и дорожным условиям российского рынка: они оснащены зимним пакетом, который включает в себя подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал заднего вида, форсунок омывателя и омывателя камеры заднего вида, а также антикоррозийную защиту кузова.

АВТОТОР – один из крупнейших российских автопроизводителей. Компания основана в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведётся с мая 1997 года. АВТОТОР работает в соответствии с международными стандартами системы менеджмента качества на всех этапах производства. Занимает лидирующие позиции в отрасли как предприятие, обеспечивающее выпуск высококачественной продукции. За 30 лет работы предприятиями АВТОТОР произведено свыше 2,6 млн (более 220 моделей) автомобилей всемирно известных брендов.

В рамках действующего Специального инвестиционного контракта с Министерством промышленности и торговли РФ и Правительством Калининградской области компания реализует проект по созданию в Калининградской области производственного кластера по выпуску электромобилей и автомобильных компонентов. Объем инвестиций — более 70 млрд рублей.

ООО «Грейт Волл Мотор Рус» – эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL, POER, TANK, WEY и ORA на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года. Первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России представлено более 250 дилерских центров HAVAL: интеллектуальные кроссоверы HAVAL JOLION (ХАВЕЙЛ ДЖО́ЛИОН), HAVAL DARGO (ХАВЕЙЛ ДА́РГО), HAVAL М6 (ХАВЕЙЛ M6), HAVAL F7 (ХАВЕЙЛ Ф7) и HAVAL F7x (ХАВЕЙЛ Ф7 Икс) представлены в дилерской сети HAVAL CITY (ХАВЕЙЛ СИТИ), а кроссоверы повышенной проходимости и рамные внедорожники бренда HAVAL H3 (ХАВЕЙЛ Эйч 3), HAVAL H9 (ХАВЕЙЛ Эйч 9), HAVAL H5 (ХАВЕЙЛ Эйч 5) и HAVAL H7 (ХАВЕЙЛ Эйч 7) – в сети HAVAL PRO (ХАВЕЙЛ ПРО).

TANK («ТЭНК») – бренд премиальных внедорожников автомобильного концерна Great Wall Motor, впервые представленный в 2021 году. Бренд GWM TANK полностью ориентирован на пользователя. Он предлагает новый формат автомобильного опыта, основанный на пользовательских интересах и предпочтениях, а также отражающий мировые тенденции цифрового взаимодействия. TANK представляет актуальную продуктовую категорию «городских внедорожников» премиум-класса, отвечая тренду современного потребления. Он соединяет бескомпромиссность настоящего внедорожника с технологичностью и комфортом городского автомобиля на каждый день. В России бренд TANK представлен отдельной дилерской сетью в 49 городах.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Электромобили как часть технологической трансформации страны.

Электромобили как часть технологической трансформации страны

Источник: АВТОТОР – Avtotor motor vehicles – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Вышла в свет книга «Электромобили», посвящённая ключевым технологическим изменениям в современной автомобильной отрасли.

Рецензентом книги выступил Александр Сорокин, заместитель председателя совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг», член Совета Объединения Автопроизводителей России. Тема издания напрямую связана с практической работой АВТОТОР в сфере электротранспорта. Этот проект отражает стратегический курс на развитие собственных компетенций и продвижение российских инженерных решений в автомобилестроении.

Книга рассматривает электромобили как важное направление технологической трансформации. В издании представлен системный и объективный анализ: от преимуществ новой компоновки и интеллектуального привода до актуальных вызовов, связанных со стоимостью, ёмкостью и эксплуатационными характеристиками аккумуляторных батарей. Существенная часть материала посвящена российскому рынку и отечественным разработкам.

Авторами книги стали:
— Пабло Итурралде, директор Передовой инженерной школы технологического лидерства Московского Политеха;
— Георгий Онищенко, профессор, доктор технических наук, эксперт в области электротехники и промышленного электропривода;
— Дмитрий Краснов, кандидат технических наук, генеральный директор НТЦ «Приводная Техника».

Книга будет полезна инженерам, специалистам отрасли, руководителям и всем, кто заинтересован в глубоком понимании процессов, определяющих будущее автомобильной промышленности.

Скачать книгу можно тут 

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

В Набережных Челнах состоялась премьера спектакля к юбилею первого автомобиля КАМАЗ

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В пятницу, 13 марта, в Набережночелнинском государственном татарском драматическом театре им. Аяза Гилязова состоялась премьера спектакля, посвящённого 50-летию со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ.

В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, топ-менеджеры автогиганта, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев, камазовцы и ветераны завода. В числе почётных гостей праздничного вечера был вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин.

«Сегодня знаменательное для нас, камазовцев, событие – не одним «железом» мы живём. Да, конечно, главный герой для нас – это наш автомобиль, в него мы вкладываем всю свою энергию, знания, любовь, душу. Но в год 50-летия первого КАМАЗа мы постарались сделать так, чтобы не всё у нас было про «железо», а было и про людей. Элемент театральной жизни для нас, конечно, тоже важен», – отметил Сергей Когогин, приветствуя камазовцев. Он также подчеркнул значимость выпуска первого грузового автомобиля КАМАЗ для страны и высокие цели того времени. «Только сильная страна могла иметь такие амбиции, чтобы в короткие сроки построить самый крупный в мире завод. Те, кто приехал 55 лет назад строить «КАМАЗ», – поистине героические люди. Я представляю, каким событием было для камазовцев, для города Набережные Челны и для страны, когда 16 февраля 1976 года с конвейера сошёл первый грузовик КАМАЗ. Наше сегодняшнее поколение точно имеет неменьшие амбиции, мы всегда стремились и стремимся быть в первом ряду мировых автопроизводителей», – сказал глава компании.

В основе постановки по пьесе челнинского драматурга Артура Шайдуллы «Вышел конь мой из тени/Чыкты атым кулэгэдэн» – история создания автомобиля КАМАЗ «Мустанг» и преемственности поколений, история о том, что во все времена есть место подвигу – трудовому подвигу и подвигу во имя Родины.

Действие разворачивается в двух мирах: в кабинете конструктора, где создавался первый «Мустанг», и в наши дни, когда грузовик продолжает служить защитникам Отечества на передовой. Главные герои постановки – сильные духом люди. Кроме того, полноправным участником событий становится КАМАЗ-4350, который занимает центральное место на сцене. Постановка представлена на двух языках – татарском и русском (для русскоязычных зрителей предоставляются наушники с синхронным переводом).

Спектакль создан в год 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ и 400-летия города Набережные Челны по заказу ПАО «КАМАЗ» в знак благодарности работникам автозавода, жителям города и всем, кто сегодня защищает национальные интересы.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Выпущена серия марок к 50-летию первого автомобиля КАМАЗ

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В пятницу, 13 марта, в Набережных Челнах состоялась торжественная церемония специального гашения уникальной почтовой продукции, посвящённой 50-летию со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ.

Торжественное мероприятие прошло в Набережночелнинском государственном татарском драматическом театре им. Аяза Гилязова. В церемонии специального гашения приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев и заместитель директора Управления Федеральной почтовой связи «Татарстан почтасы» АО «Почта России» Светлана Гришина. Руководители поставили оттиск штемпеля на марку, изданную к юбилею первого автомобиля КАМАЗ, и по традиции оставили свои подписи на конвертах в память о знаковом событии. Почётным гостем мероприятия стал вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин.

В приветственном слове Сергей Когогин отметил, что выпущенные марки увековечат юбилейную дату в филателистических коллекциях и через десятилетия будут напоминать о достижениях камазовцев и значимом для российского автопрома событии. Он также подчеркнул факт многолетнего сотрудничества ПАО «КАМАЗ» с АО «Почта России». «Для нас важно, что «Почта России» не только отправляет наши письма и посылки, это ещё и наш партнёр, наш потребитель: огромное количество техники КАМАЗ поставляется в структуру «Почты России» и ежедневно перевозит грузы, – рассказал глава компании. – Почётно, что наш партнёр выступил с инициативой выпустить почтовый конверт и марку к юбилейному событию».

В свою очередь, заместитель директора Управления Федеральной почтовой связи «Татарстан Почтасы» АО «Почта России» Светлана Гришина, приветствуя участников церемонии, отметила значимость и глубину состоявшегося события, которое объединяет в себе три истории: историю города-юбиляра, историю отечественного автопрома и историю почтового искусства.

В общей сложности «Почта России» выпустила четыре марки, посвящённые юбилею первого грузовика КАМАЗ. На них изображены «первенец» автогиганта КАМАЗ-5320, комбинированная дорожная машина на базе КАМАЗ-65115, инновационный электробус КАМАЗ-6282 и флагманский седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901. В пятницу, 13 марта, почтовая продукция поступила в продажу. Номинал каждой марки составляет 50 рублей, общий тираж серии – 36 тыс. экземпляров. Дополнительно к выпуску почтовых марок изданы конверты первого дня и изготовлены штемпели специального гашения для Москвы и Набережных Челнов, а также картмаксимумы. Чистый конверт стоит 30 рублей, а конверт с оттиском штемпеля – 80 рублей.

Специальное гашение – это процедура, организуемая в честь выдающегося события или памятной даты. Гашение почтовой продукции выполняют специально изготовленным художественным штемпелем. Погашенные таким образом марки и конверты приобретают филателистическую и музейную ценность.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Сотрудники «КАМАЗа» стали лауреатами конкурса «Инженер года-2025»

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Пятеро работников ПАО «КАМАЗ» признаны лауреатами XXVI Всероссийского конкурса «Инженер года-2025». Чествование победителей прошло в Москве – в торжественной обстановке им вручили дипломы, сертификаты, знаки «Профессиональный инженер России» и памятные медали.

Конкурс традиционно проводился общественными объединениями профессиональных учёных и инженеров России в двух версиях: «Инженерное искусство молодых» для участвующих в конкурсе молодых специалистов в возрасте до 35 лет включительно и «Профессиональные инженеры» для специалистов, имеющих стаж работы на инженерных должностях не менее пяти лет.

По результатам II тура конкурса лауреатами по версии «Профессиональные инженеры» стали работники литейного завода: главный специалист Андрей Ухов (номинация «Инженерно-конструкторские школы и профессиональное наставничество») и начальник бюро стандартизации, патентно-лицензионной и рационализаторской работы Оксана Павлова (номинация «Инженерная экономика»).

По версии «Инженерное искусство молодых» лауреатами II тура стали сразу трое камазовцев. В номинации «Машиностроение (Разработка и внедрение инновационной технологии)» лучшим стал ведущий инженер-конструктор конструкторского отдела режущего инструмента и средств измерений НТЦ Анатолий Баранов. Начальник конструкторско-инженерного отдела агрегатов и систем НТЦ Адель Вильданов признан лауреатом в номинации «Машиностроение (Научно-техническое обеспечение)». Также лауреатом конкурса «Инженер года 2025» стал начальник бюро технологического отдела производства стального литья литейного завода Зиннур Загртдинов.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Предприятие Группы ОАТ организовало экскурсию для школьников

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Девятиклассники средней школы №6 г. Димитровграда посетили ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа»). В рамках профориентационной встречи школьники ознакомились с современным производством осветительных приборов.

Состоявшаяся экскурсия – часть масштабной работы по профессиональному ориентированию учащихся и расширению их технического кругозора, которую предприятия Группы ОАТ ведут совместно с учебными заведениями. Для девятиклассников, стоящих на пороге выбора будущей профессии, это мероприятие стало уникальной возможностью заглянуть за кулисы современного производства и увидеть, как инженерная мысль воплощается в реальность.

Посещение ведущего предприятия светотехнической отрасли началось с вводной презентации об истории завода и знаковых достижениях, укрепивших репутацию предприятия на рынке. В производственных цехах дети наблюдали за процессом создания осветительных приборов – от обработки компонентов до финальной сборки готовой продукции. Школьники увидели в действии современное оборудование, ознакомились с этапами контроля качества и узнали о требованиях, предъявляемых к продукции автомобильной светотехники.

Как отметили представители ООО «Автосвет», такие встречи важны для подростков, которые только начинают задумываться о своём профессиональном будущем. Живое знакомство с реальным производством помогает увидеть перспективы технических специальностей и понять, какие компетенции требуются современной индустрии.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Red Wings перевезла на Шри-Ланку около 200 тысяч пассажиров 13 марта 2026.

Source: Red Wings Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Red Wings подвела итоги трех с половиной лет работы на направлении Россия — Шри-Ланка. За этот период выполнено более 500 рейсов в международный аэропорт Маттала и перевезено порядка 200 тысяч пассажиров.

Рейсы на популярный курорт Шри-Ланки – Хамбантоту выполняются из четырех городов России: Москвы, Екатеринбурга, Казани и Самары. Из столицы вылеты совершаются дважды в неделю, все самолеты полностью заполнены пассажирами. Всего рейсами Red Wings из российских городов на тропический остров и обратно воспользовались почти 400 тысяч пассажиров.

Полеты на Шри-Ланку выполняются в рамках чартерной программы и запланированы до конца марта. Билеты на рейсы еще доступны в составе туристических пакетов у партнеров авиакомпании.

В этом году Red Wings стала лауреатом отраслевой премии RUSKy Awards. Авиакомпания получила награду за развитие туристических и партнерских программ.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Группа СОЛЛЕРС готовится к запуску производства компонентов систем безопасности

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Группа СОЛЛЕРС готовится запустить новое производство рулевых колес, подушек и ремней безопасности, а также электронных блоков управления на индустриальной площадке УАЗ.

Производственные мощности осмотрели Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров и Губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Выпуск компонентов пассивной безопасности будет налажен на площадке ООО «Компоненты Системы Безопасности» – дочернего общества ПАО «СОЛЛЕРС».

В рамках проекта будут впервые применены технологии, не имеющие аналогов в России: литье каркасов рулевых колес из отечественного магниевого сплава, а также лазерный раскрой и пошив материалов для подушек безопасности.

В настоящее время на предприятии ведутся пуско-наладочные работы. Произведена и передана на валидационные испытания пилотная партия продукции. Старт серийного производства намечен на апрель 2026 года.

Общий объем инвестиций в проект составляет 1,5 млрд рублей, из которых 1,2 млрд рублей предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа.

«Новое производство – исполненный пункт программы содействия развитию индустриальной площадки УАЗ. Долгосрочный проект сотрудничества мы презентовали в 2024 году и получили тогда поддержку полпреда. Сегодня обсудили планы. Правительство региона и группа СОЛЛЕРС продолжают тесно взаимодействовать», – отметил Алексей Русских.

«Подготовка к запуску производства компонентов систем пассивной безопасности в Ульяновске – это один из этапов масштабной инвестиционной программы группы СОЛЛЕРС. Общий объем инвестиций в развитие ульяновской площадки до 2027 года составит 18 млрд рублей. В числе крупных проектов – старт производства внедорожника Sollers S9 и семейства автомобилей УАЗ с новыми силовыми агрегатами, новое прессовое производство и строительство окрасочного комплекса», – прокомментировал Николай Соболев, генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Авиакомпания NordStar подвела итоги реализации федерального проекта «Производительность труда» на примере собственного центра технического обслуживания воздушных судов за 2025 год

Source: Nordstar Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Авиакомпания NordStar представила результаты реализации федерального проекта «Производительность труда». Подведение итогов состоялось в рамках визита губернатора Красноярского края Михаила Котюкова в цех технического обслуживания воздушных судов авиакомпании NordStar в аэропорту Красноярска 11 марта 2026 года.

Проект «Производительность труда» – проект федерального уровня, являющийся частью национального проекта «Эффективная и конкурентоспособная экономика». Его основная цель – поддержка предприятий несырьевых отраслей путем предоставления экспертной помощи в устранении недостатков производственного процесса и обучении сотрудников современным методам повышения эффективности труда.

В результате реализации проекта авиакомпания NordStar сумела увеличить эффективность деятельности цеха технического обслуживания за 2025 год. Среди основных достижений:

– Повышение общей эффективности труда;

– Ресертификация по требованиям ФАП-145;

– Расширение компетенций сотрудников, обслуживающих воздушные суда.

Освоенные новые компетенции позволили существенно сократить сроки проведения базового технического обслуживания ВС (углубленное техническое обслуживание самолетов каждые 24 месяца), а средняя годовая выработка увеличилась на 45% относительно базового показателя на 2023 год.

Кроме того, сотрудники цеха технического обслуживания приступили к проведению самостоятельного ремонта съемного бортового буфетно-кухонного оборудования и водяной системы самолетов, что обеспечило значительную экономию средств – до 11 млн. руб. в год.

Авиакомпания NordStar в качестве организации по техническому обслуживаю воздушных судов прошла успешную ресертификацию по требованиям ФАП-145 и расширила сферу деятельности, получив рейтинг B1, дающий право на выполнение процедур консервации и расконсервации двигателей на земле.

За прошедший год было проведено 138 процедур технического обслуживания воздушных судов по форме A-check (регулярное техническое обслуживание самолетов каждые 1000 часов налета) и выполнено техническое обслуживание по форме C-check четырех самолетов авиакомпании NordStar.

«Я рад отметить, что эффективность работы авиакомпании NordStar, как организации по техническому обслуживанию воздушных судов демонстрирует положительную динамику. В прошлом году мы добились значительных результатов увеличив производительность труда за счет высоких компетенций персонала, использования современного технического оборудования и доступа к актуальной технической документации. На 2026 год запланированы амбициозные задачи: расширение сферы деятельности части ремонта авиационных конструкций и их изготовление с использованием высокотехнологичных станков.  Авиакомпания NordStar продолжает последовательно стремиться к повышению профессионального мастерства сотрудников и сохранению лидирующих позиций в обеспечении надежности и высокого качества обслуживания авиапарка авиакомпании», – подчеркнул генеральный директор авиакомпании NordStar Леонид Мохов.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.