Группа СОЛЛЕРС представила новый микроавтобус Sollers SF1

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Группа СОЛЛЕРС представила новый семиместный микроавтобус Sollers SF1. Презентация пассажирской версии модели состоялась 11 декабря в Москве.

Новая модификация SF1 стала главной премьерой мероприятия, посвященного линейке пассажирского транспорта Sollers, в рамках которого также обсуждалось развитие транспортной мобильности и пассажирских перевозок. В нем приняли участие председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов, приглашенные эксперты в сфере транспорта и автопрома, а также клиенты и партнеры компании.

Микроавтобус Sollers SF1 рассчитан на перевозку 6 пассажиров в салоне с компоновкой 2+2+3. Благодаря габаритам легкового автомобиля, высоте 1,9 м и повышенной маневренности, автомобиль оптимально подходит для движения в плотном городском трафике и заезда на подземные паркинги.

«Пассажирская версия Sollers SF1 ориентирована как на частных владельцев для семейных поездок, так и на флит-клиентов для коммерческого использования. С учетом высокого уровня локализации уже с момента старта производства, новый микроавтобус будет соответствовать требованиям Минпромторга России для участия в государственных программах льготного автокредитования и лизинга, а также для включения в реестры транспортных средств, разрешённых к работе в такси. Эти меры поддержки сделают покупку Sollers SF1 максимально доступной для всех категорий потребителей», – прокомментировал Марат Шарапов, директор по продажам и маркетингу СОЛЛЕРС.

Sollers SF1 оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. Двигатель отвечает экологическим нормам Евро-5 и агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Богатая базовая комплектация кабины включает две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему (АБС), ультразвуковые задние датчики парковки, электропривод боковых стекол и зеркал, кондиционер, штатную аудиосистему с поддержкой USB и MP3, подогрев сидений водителя, переднего пассажира и руля, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.

В салоне – дополнительный отопитель, сидения с износостойкой тканевой обивкой, подстаканники и порты для подзарядки устройств в боковых панелях.

Серийное производство микроавтобусов Sollers SF1 по технологии полного цикла планируется начать на заводе СОЛЛЕРС в Елабуге в первом квартале 2026 года.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Пассажирский минивэн Sollers SF1 доступен для предзаказа

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компания СОЛЛЕРС объявляет о старте предзаказов на новый семиместный пассажирский минивэн Sollers SF1. Автомобиль доступен для заказа в дилерских центрах по цене от 2 250 000 рублей.

Новая модель будет включена в перечень транспортных средств, утвержденный Министерством промышленности и торговли РФ для работы в такси.

Пассажирская версия Sollers SF1 – это универсальное решение для семьи и бизнеса. Салон минивэна с конфигурацией 2+2+3 рассчитан на шесть пассажиров и легко адаптируется под любые задачи: от ежедневных семейных поездок до коммерческих перевозок. Эргономичные раздельные кресла второго ряда с продольной регулировкой и складывающиеся в пропорции 50/50 спинки третьего ряда обеспечивают комфорт для пассажиров и гибкость пространства, позволяя увеличить объем багажного отсека.

Минивэн сочетает маневренность для города и практичность для дальних маршрутов. При длине 5,1 м и высоте 1,9 м он подходит для движения в плотном городском трафике и подземных паркингах.

Sollers SF1 оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л мощностью 136 л.с., работающим на бензине АИ-92 и отвечающим экологическому стандарту Евро-5. С двигателем сочетается пятиступенчатая механическая коробка передач.

В базовой комплектации минивэн оснащен двумя подушками безопасности, АБС, дисковыми тормозами на всех колесах, кондиционером, подогревом руля, передних сидений, зеркал и форсунок омывателя, ультразвуковыми задними датчиками парковки, электроприводом боковых стекол и зеркал, штатной аудиосистемой, противотуманными фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями.

Пассажирская версия Sollers SF1 доступна для предзаказа в официальных дилерских центрах бренда по цене от 2 250 000 рублей.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Группа СОЛЛЕРС начала производство минивэнов Sollers SF1 по технологии полного цикла в Елабуге

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Серийное производство семиместной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга». Автомобиль будет включен в перечень транспортных средств, утвержденных Министерством промышленности и торговли РФ для работы в такси.

Пассажирская модификация Sollers SF1 дополнила широкую линейку бренда, выпускающуюся на универсальном сборочном конвейере предприятия. Выпуск модели организован по технологии полного цикла, которая включает все ключевые этапы: сварку и антикоррозионную катафорезную обработку кузова методом погружения, его окраску и финальную сборку.

Каждый выпущенный автомобиль проходит комплексную проверку, включающую осмотр узлов, агрегатов и электрических систем, контроль состояния интерьера, оценку качества лакокрасочного покрытия и сварных швов. Обязательным этапом является тестирование герметичности в дождевальной камере в условиях, имитирующих «тропический ливень», а также проверка ходовых качеств на специальном треке с искусственными неровностями для оценки работы подвески и выявления потенциальных посторонних шумов.

В рамках организации производства новой модели на заводе был модернизирован участок вклейки боковых стекол и внедрены дополнительные операции по оснащению пассажирского салона, включая монтаж сидений, климатической системы и элементов интерьера.

Sollers SF1, предназначенный для перевозки шести пассажиров, сочетает маневренность легкового автомобиля с практичностью крупного микроавтобуса, а габаритная высота 1,9 м позволяет заезжать в подземные паркинги.

Под капотом минивэна установлен 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 136 л.с., соответствующий стандарту Евро-5 и адаптированный для использования бензина АИ-92. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач.
Уже в базовой комплектации автомобиль предлагает широкий набор опций: фронтальные подушки безопасности, АБС, ESC, дисковые тормоза на всех колесах, кондиционер, подогрев руля, передних сидений, зеркал и форсунок омывателя, задние парктроники, электропривод боковых стекол и зеркал, штатную аудиосистему, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.

Пассажирская версия Sollers SF1 уже доступна для заказа в дилерских центрах бренда по цене 2 250 000 рублей. Первые серийные минивэны поступят в продажу весной 2026 года.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

В России стартовали продажи автобусов Sollers SA6

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Компания СОЛЛЕРС сообщает о старте продаж автобуса Sollers SA6. 9-метровая модель доступна у дилеров бренда по цене от 10 700 000 рублей.

Sollers SA6 — это вторая модель в линейке туристических и междугородних автобусов компании с широким потенциалом для коммерческого использования. Автобус идеально подходит не только для туристических и экскурсионных маршрутов, но и для междугородних перевозок в регионах, а также для организации корпоративного транспорта – перевозки сотрудников компаний и организаций. Сочетание компактных габаритов, надежной силовой части и экономичных агрегатов обеспечит эффективную работу на российских дорогах.

Конструктивной основой автобуса является прочный и легкий кузов типа «монокок», снаряженная масса — одна из лучших в классе. Для обеспечения коррозионной стойкости все силовые элементы проходят полную катафорезную обработку, а внешние панели выполнены из алюминия и пластика.

Sollers SA6 оснащается дизельным двигателем объемом 6,5 л и мощностью 245 л.с. в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач. Стандартное оснащение включает электронные системы ABS и ESC.

Вместительный салон на 35 пассажиров создан для комфортных поездок. Он оборудован эргономичными мягкими креслами с откидными спинками, USB-портами, современной климатической установкой с кондиционером, улучшенной шумо- и виброизоляцией и светодиодным освещением. Для багажа предусмотрены отсеки общим объемом 3,3 м³.

Новая модель доступна для заказа и приобретения в дилерских центрах Sollers по цене от 12 700 000 рублей. Автобус Sollers SA6 также включен в программу льготного лизинга Минпромторга России, что позволяет получить специальную скидку на приобретение в размере до 2 000 000 рублей. Таким образом, с учётом специального предложения минимальная стоимость Sollers SA6 составляет 10 700 000 рублей.

Первый экземпляр Sollers SA6 уже передан клиенту из Москвы.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Группа СОЛЛЕРС объявляет о новых кадровых назначениях, направленных на усиление управленческого ресурса компании по развитию производства новых продуктов и на дальнейшую модернизацию индустриальных площадок Группы

Источник: Соллерс – Sollers – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

С 1 февраля 2026 года в организационной структуре ПАО «СОЛЛЕРС» появятся две новые должности заместителей генерального директора.

Позицию заместителя генерального директора по развитию индустриальной инфраструктуры и новым индустриальным проектам займет генеральный директор ООО «СОЛЛЕРС Алабуга» Алексей Матасов. В его зону ответственности будут входить проекты модернизации и создания новых производственных мощностей и технологических переделов на всех промышленных площадках группы, а также оптимизация и повышение эффективности использования инженерной инфраструктуры площадок.

Вторую должность заместителя генерального директора ПАО «СОЛЛЕРС» по производству и качеству займет Алексей Спирин, возглавлявший Ульяновский автомобильный завод. Его позиция будет предполагать внедрение единой производственной системы, стандартов управления производством и качеством во всех индустриальных проектах, а также контроль исполнения производственной программы.

Одновременно с этим на позицию генерального директора ООО «УАЗ» с 1 февраля этого года будет назначен Ильнур Сахабиев, являющийся руководителем Заволжского моторного завода и также возглавлявший проекты производства новых дизельных двигателей и коробок перемены передач СОЛЛЕРС.

«В настоящий момент мы реализуем самые масштабные за всю историю компании СОЛЛЕРС проекты запуска производства новых автомобилей, создания новых компонентных производств, комплексного реинжиниринга и модернизации индустриальных площадок УАЗ и ЗМЗ. Такой объем преобразований за столь сжатые сроки требует максимальной концентрации нашего управленческого ресурса и востребования уникальных компетенций наших руководителей для всех производств и всех проектов одновременно, – отметил Председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов. – Наша задача – сделать так, чтобы лучшие практики каждого из индустриальных подразделений и существующие между всеми ними синергии максимально эффективно могли использоваться внутри группы СОЛЛЕРС. И ключевую роль здесь, конечно, будут играть самые опытные наши производственные лидеры, которые теперь получат больше полномочий и возможностей вести сквозные и кросс-функциональные проекты на всех предприятиях», – пояснил Адиль Ширинов.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

На «НЕФАЗе» отметили юбилей цеха сборки автобусов №23

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В марте цеху сборки автобусов №23 ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, исполнилось 25 лет. Именно отсюда отправляются в путь готовые автобусы НЕФАЗ, троллейбусы и электробусы КАМАЗ.

История зарождения цеха уходит в 2000 год, когда была принята «Программа освоения пассажирских автобусов на шасси КАМАЗ». Уже в 2001 году заработал заготовительно-сварочный цех, а спустя ещё несколько месяцев – окрасочно-сборочный цех. В 2003 году произошла реорганизация: цех сборки и покраски был разделён на два отдельных подразделения. Тогда цех сборки автобусов №23 стал отвечать исключительно за сборочные работы, являющиеся заключительным этапом в производственном процессе, на котором из отдельных деталей и узлов собираются готовые изделия.

По своим основным выполняемым функциям цех делится на семь участков: изготовления электрических жгутов, подсборки мелких узлов, остекления, сборки перспективных моделей, основную конвейерную линию, участок доводки и сдачи готовой продукции и участок малой сборки.

Сегодня в цехе работают 705 человек, средний возраст работников – 35-40 лет. Основная специальность – слесари механосборочных работ, рядом с ними трудятся также слесари-электромонтажники, электромеханики по средствам автоматики и приборам технологического оборудования, маляры, водители-испытатели, мойщики-сушильщики, комплектовщики, транспортировщики, операторы ЭВиВМ, кладовщики, распределители работ. Все они работают под контролем и сопровождением служб качества, главного конструктора и главного технолога. На каждом посту работают бригадиры.

Сегодня производительность цеха сборки автобусов – около 1600 автобусов и электробусов в год. Всего здесь собирается около 15 моделей пассажирской техники. С 2001 по 2025 год в автобусном производстве было выпущено 23290 автобусов и 2462 электробуса. В перспективе, к 2027 году, планируется довести производственные мощности до 3000 единиц техники в год.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

До Африки — рукой подать, если в деле «КМЗ Карго».

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

При доставке грузов в Африку важно сочетать профессиональное оформление документации и грамотное планирование маршрутов. Найти такое сочетание вы всегда сможете, обратившись в компанию «КМЗ Карго» (входит в военно-промышленный холдинг «Кинигсеппский машиностроительный завод»). Специалисты компании знают всё об особенностях таможенных требований разных стран и помогут с выбором нужного вида транспорта.

Морской и авиатранспорт — два ключевых направления, у каждого из которых есть свои преимущества и ограничения. Выбор оптимального варианта зависит от типа груза, сроков и бюджета.

Если товар нужно доставить быстро, авиация — лучший выбор. Доставку в таком случае можно осуществить в течение двух-пяти дней. Помимо скорости, авиаперевозки обеспечивают высокий уровень сохранности и дают возможность перевозки товаров с особенными требованиями, что идеально подходит для медикаментов, продуктов питания и других подобных грузов.

Для тяжелых или крупногабаритных грузов морской транспорт — более экономичный и надежный вариант. Основные маршруты идут из портов Санкт-Петербурга, Усть-Луги и Новороссийска. Дополнительно морская доставка даёт возможность заказа «под ключ» или поэтапной доставки (таможенное оформление, терминальные операции и т.д.). Время транзита составит от 20 до 70 дней в зависимости от страны, и планирование с учетом этих сроков — залог успешных поставок и чёткого управления запасами.

Обращайтесь в «КМЗ Карго» чтобы доставить ваш груз в любой уголок планеты!

Дата публикации: 12.03.2026

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» стал лауреатом премии «Финансовая элита России»

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Москве прошла торжественная церемония вручения наград лауреатам юбилейной XX премии «Финансовая элита России-2025». В номинации «Компания года в сфере автолизинга» лауреатом стала Лизинговая компания «КАМАЗ».

Эта награда отражает высокий уровень репутации Лизинговой компании «КАМАЗ», которая присутствует на рынке лизинговых услуг с 2002 года. За это время дочерней компанией «КАМАЗа» было реализовано более 80 тыс. единиц техники.

Диплом был торжественно вручён генеральному директору Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрею Гладкову. Ежегодная премия «Финансовая элита России» вручается с 2005 года и является одной из самых авторитетных на финансовом рынке.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Владимир Путин отметил госнаградами работников АВТОТОР.

Владимир Путин отметил госнаградами работников АВТОТОР

Источник: АВТОТОР – Avtotor motor vehicles – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Работники АВТОТОР удостоены высоких государственных наград. Президент Российской Федерации Владимир Путин указом от 14.02.2026 г. № 79О отметил трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу представителей одного из крупнейших предприятий Калининградской области. Медали Ордена “За заслуги перед Отечеством” I степени удостоен старший вице-президент-технический директор АВТОТОР Герман Титов.

Медалью Ордена “За заслуги перед Отечеством” II степени награжден Директор департамента генерального заказчика – директор проекта ООО «АВТОТОР Холдинг» Сергей Ломовцев.

Награжденные являются ветеранами АВТОТОР. На протяжении многих лет руководят стратегически важными проектами для развития компании и всей отрасли автомобилестроения.

Особо отмечен их значительный вклад в реализацию проекта по созданию Кластера автокомпонентов и электромобилей в Калининградской области, осуществляемого в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного с Министерством промышленности и торговли РФ и Правительством Калининградской области при поддержке Фонда развития промышленности и российских кредитных организаций и направленного на формирование высоколокализованной производственной базы, развитие технологических компетенций и ускорение процессов импортозамещения в ключевых сегментах автомобильной промышленности.

Герман Титов ведет комплекс работ по созданию новых высокотехнологичных производственных мощностей, модернизации и последовательному повышению локализации производства, что позволяет реализовать план по переходу к углубленному производству автомобилей по полному технологическому циклу, создает основу для повышения конкурентоспособности компании, и отвечает интересам развития отечественного автомобилестроения. Герман Витальевич работает в АВТОТОР с 2007 года, был награжден медалями «За доблестный труд в группе АВТОТОР» II и III степеней, отмечен благодарностью Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в 2013 году. В 2019 году был удостоен медали ордена «За заслуги перед Отечеством II степени».

Под его непосредственным руководством создавалась вся производственная и технико-технологическая база, осуществлялось оснащение оборудованием и запуски всех технологических процессов на предприятиях первой очереди Кластера автокомпонентов и электромобилей, включающей в себя семь новых заводов, которые интегрированы в единую цепочку и обеспечивают полный цикл изготовления агрегатов, узлов и компонентов, включая критически важные такие как электродвигатели и силовая управляющая электроника. На протяжении нескольких лет Герман Витальевич также разрабатывает и реализует проект по созданию в Калининградской области универсального металлургического комплекса, включающего заводы цветного литья с механической обработкой и заводы чёрного и стального литья с механической обработкой.

Это уникальное для Калининградской области производство на базе самых современных кастомизированных технологий, не имеющих аналогов в РФ и СНГ, обеспечивающее технологический прорыв с точки зрения развития промышленного потенциала региона и развития отрасли производства автокомпонентов. Создание гибкого литейного производства изделий из чёрных металлов с механообработкой, включая производство двигателей внутреннего сгорания, трансмиссий и рулевых систем является частью второй очереди кластера автокомпонентов, которая позволит замкнуть цепочку изготовления критически важных агрегатов, что имеет решающее значение для создания независимой компонентной базы.

Своим многолетним трудом и высочайшими профессиональными компетенциями Герман Титов вносит весомый вклад в повышение конкурентоспособности российской автомобильной промышленности, развитие отечественных технологий и реальное достижение технологической независимости.

За выдающиеся трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу указом Президента РФ удостоен Медали Ордена “За заслуги перед Отечеством” II степени удостоен Директор департамента генерального заказчика – директор проекта ООО «АВТОТОР Холдинг» Сергей Семёнович Ломовцев. В машиностроительной отрасли он работает более 45 лет. С 2004 года трудится в группе АВТОТОР, обеспечивая развитие мощностей для автомобильного производства и реализацию инвестиционных проектов компании в части создания стратегически важных объектов производственной и инженерной инфраструктуры. Сергей Семенович Ломовцев в 2018 году был удостоен Почетного звания «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации», в разные годы был награжден Благодарностью Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, медалями «За доблестный труд в группе АВТОТОР» III II и I степеней.

За годы работы в машиностроительной отрасли им подано около трехсот рационализаторских предложений, зарегистрировано несколько десятков авторских свидетельств.

За время работы на предприятиях АВТОТОР Сергей Семёнович внес весомый вклад в реализацию проекта по созданию полнопрофильных автомобильных производств в Калининградской области, внедрил ряд передовых технических решений, где он лично выступал инициатором и разработчиком. Под его непосредственным руководством организовано строительство и оснащение новых производственных мощностей, общей площадью объектов застройки более 50 тысяч квадратных метров, создание современного высокопроизводительного автоматизированного промышленного контура на базе передовых технологий на уровне лучших мировых практик, применяемых в автомобилестроении.

Сергей Ломовцев на протяжении нескольких лет лично курировал создание всей производственной и инженерной инфраструктуры для каждого из заводов, входящих в Кластер автокомпонентов. В рамках подготовки к запуску первой очереди было возведено и оснащено 7 новых заводов, а также здания и сооружения технически-бытового назначения – общая площадь объектов застройки составила более 180 000 квадратных метров.

В подходах к этой работе Сергей Семёнович проявил не только высочайший профессионализм, но и глубокое понимание стратегической значимости проекта для промышленного потенциала России и Калининградской области, применяя инновационные технологические решения, выполняя тем самым задачи, поставленные на высшем государственном уровне.

АВТОТОР гордится своими ветеранами, крепкими профессионалами, наставниками, преданными своему делу людьми, болеющими за общий результат. Благодаря им сохраняются трудовые традиции предприятия, задаются высокие стандарты профессионального мастерства и формируется прочный фундамент для будущих достижений.

Трудовой коллектив, руководство компании и Совет Калининградского регионального профессионального союза работников автомобилестроения «АВТОТОР-Проф» поздравляет коллег с вручением заслуженных высоких государственных наград, что является знаменательным событием для всего нашего предприятия!

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Red Wings ввела новую услугу перевозки животных на соседнем кресле12 марта 2026.

Source: Red Wings Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Red Wings открывает продажи новой услуги — перевозки животных на пассажирском кресле в салоне самолета. Она позволит хозяину разместить переноску с питомцем рядом с собой на отдельном месте у иллюминатора.

К перевозке допускается одна переноска с домашним животным общим весом до 23 кг и габаритами не более 50×40×40 см. Жесткий или полужесткий контейнер устанавливается на кресле и фиксируется ремнем безопасности через верхнюю ручку.

Питомец должен свободно вставать в полный рост и поворачиваться внутри переноски. В целях безопасности контейнер размещается только на кресле у иллюминатора.

Дополнительное место оплачивается по тарифу взрослого пассажира. Услугу можно оформить заранее через колл-центр авиакомпании или в партнерских агентствах. С подробными правилами перевозки животных можно ознакомиться на официальном сайте Red Wings.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.