Category: Transport

Category Added in a WPeMatico Campaign

Posted on

Red Wings открывает новый маршрут из Екатеринбурга в Узбекистан 12 марта 2026.

Source: Red Wings Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Red Wings начнет полеты из Екатеринбурга в Узбекистан по новому направлению. 14 апреля из аэропорта Кольцово отправится первый рейс в Ургенч. Он станет вторым узбекистанским городом, куда из столицы Урала можно будет улететь самолетами авиакомпании: с 2022 года также выполняется регулярный перелет Екатеринбург-Бухара.

Полеты будут выполняться на российских самолётах SSJ-100 по вторникам в 04:30. Время в пути составит 2 часа 50 минут – рейсы позволят жителям Урала быстро и комфортно добираться до одного из самых колоритных регионов Центральной Азии.

Новый маршрут открывает прямой путь к знаменитому древнему городу Хива, расположенному недалеко от Ургенча. Его внутренний город-крепость Ичан-Кала включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и считается памятником средневековой архитектуры.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

В Москву поступила очередная партия электробусов КАМАЗ нового поколения А5

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

«КАМАЗ» передал ГУП «Мосгортранс» ещё 40 электробусов нового поколения А5 КАМАЗ-52222. С учётом дополнительного соглашения общее количество поставленных в рамках контракта инновационных машин составило 440 единиц.

Напомним, в феврале 2025 года был заключён контракт на поставку в адрес столичного перевозчика 400 электробусов КАМАЗ-52222. Позднее стороны подписали дополнительное соглашение, предусматривающее передачу ещё 40 единиц техники поколения А5 для пополнения автопарка ГУП «Мосгортранс». Данный договор успешно исполнен.

Также в прошлом году был подписан крупный контракт, который предполагает поэтапную поставку 700 электробусов КАМАЗ-52222 в столицу. В 2026 году в адрес заказчика будет передано 400 единиц инновационного транспорта, в 2027 году – ещё 300 единиц. Как и в предыдущие годы, документ предусматривает сервисное обслуживание и ремонт всей поставленной техники со стороны производителя в течение 15 лет.

Серийное производство электробусов пятого поколения КАМАЗ-52222 началось в 2025 году по заказу крупнейшего оператора наземного городского пассажирского транспорта Москвы ГУП «Мосгортранс». В отличие от электробуса КАМАЗ-6282 образца 2018 года, новая модель имеет запас хода до 90 км, оснащена более эффективной климатической системой с электроотопителями салона, сенсорными кнопками открытия дверей, увеличенным на 18% маршрутоуказателем.

Так, изменилась конструкция дверей: двери прислонно-раздвижного типа открываются наружу, что исключает риск зажима пассажиров. Ширина накопительной площадки увеличена до 1380 мм, что соответствует европейским стандартам. Предусмотрена специальная зона для размещения инвалидной коляски. Места для ручной клади увеличены на 15%.

В пассажирском салоне КАМАЗ-52222 применён атмосферный отраженный свет с адаптивной функцией – утром холодный, вечером тёплый. В новом электробусе более эффективная климатическая система с распределением воздушных потоков для сокращения тепловых потерь, увеличенным количеством отопителей и системой обеззараживания воздуха.

Безопасность обеспечивается электронной тормозной системой с ABS, ASR, системой удержания на уклонах. Инженерами «КАМАЗа» была проведена серьёзная работа по улучшению условий труда водителя: увеличено пространство его рабочего места, также увеличено количество и диапазон регулировок водительского сиденья. Появились новые опции, например, подогрев руля и «электронный» ручной тормоз. Также установлена оригинальная приборная панель с блоками пленочных кнопок. Были внедрены и другие эффективные решения. Полностью низкопольный салон рассчитан на перевозку 85 человек, предусмотрено 35 мест для сидящих пассажиров.

Фото: Мосгортранс

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Posted on

Счет на миллиарды: остановка «Север – Юг» обходится экспортерам в $60 млн ежемесячно.

Source: KMZ Cargo – КМЗ КАРГО –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Из-за эскалации на Ближнем Востоке с 28 февраля встали три ветки МТК, проходящие через Иран. Экспортеры леса, химии и трейдеры экстренно перенаправляют грузы в Африку и Латинскую Америку, фиксируя рост затрат на 20-30% и увеличение сроков доставки до 60 дней.

Отправка грузов по международному транспортному коридору (МТК) «Север – Юг» приостановлена с 28 февраля 2026 года на фоне эскалации вооруженного конфликта на Ближнем Востоке. Участники рынка экстренно перенаправляют экспортные потоки, фиксируя проблемы с доставкой и закрытие ключевых участков сухопутных границ, пишут «Ведомости».

Российские компании лесопромышленного комплекса, химической отрасли и трейдингового сектора с 28 февраля столкнулись с невозможностью штатной отправки грузов по МТК «Север – Юг». Два источника в компаниях-экспортерах пиломатериалов сообщили «Ведомостям» о полной приостановке поставок по этому коридору. Один из собеседников уточнил, что его компания уже прорабатывает варианты переориентации экспорта на страны Северной Африки и Латинской Америки.

Источник в химической компании отметил существенное затруднение поставок в текущей ситуации на Ближнем Востоке. По словам представителя одной из трейдинговых компаний, в настоящее время движение сохраняется лишь для грузов, отправленных до начала военной операции или в первые дни после ее старта.

Первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев 3 марта заявил ТАСС о необходимости диверсифицировать маршруты перевозки грузов в Азию. Эксперты оценивают возможные потери отрасли. Ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов подсчитал, что затраты экспортеров могут вырасти на 20-30% из-за удлинения маршрутов. Сроки доставки до Индии и Ирана увеличатся с 30 до 45-60 дней, что снижает рентабельность экспорта зерна, металлов и продукции нефтехимии. По его мнению, на другие направления удастся перенаправить не более 70% грузов. Общий ущерб для отечественной логистики от временной остановки МТК эксперт оценил в 5-10% экспортной выручки в этом направлении, что эквивалентно $40-60 млн в месяц.

Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров прогнозирует, что по итогам 2026 года общая перевалка грузов на МТК «Север – Юг» может снизиться на 25% или более. Эксперт уточняет, что точная оценка затруднительна из-за непредсказуемости дальнейшего развития событий в регионе.

Напомним, МТК «Север – Юг» протяженностью 7200 км соединяет Россию с рынками Индии, стран Персидского залива и Юго-Восточной Азии через морские порты Ирана. Все три ветви коридора проходят по иранской территории. По данным РЖД, в 2024 году объем железнодорожных перевозок по коридору составил 12,9 млн т, что на 3% выше показателя 2023 года. Однако в 2025 году показатель снизился до 9,9 млн т (данные РБК со ссылкой на РЖД). Доля поставок по этому маршруту в общей погрузке госмонополии составляет около 1%. «Ведомости» направили запрос в Минтранс и крупным грузоотправителям.

Напомним, для улучшения логистики на МТК «Север-Юг», а также расширения возможностей российского экспорта требуется запуск железнодорожных паромов через Каспийское море. Такое мнение высказал глава «Русиранэкспо» Александр Шаров в ходе третьего международного форума «Север-Юг – новые горизонты». LR

Подробнее: https://logirus.ru/news/custom_and_ved/schet_na_milliardy_ostanovka_sever_yug_obkhoditsya_eksporteram_v_60_mln_ezhemesyachno.html

Дата публикации: 11.03.2026

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Red Wings начнет летать из Екатеринбурга в Баку 11 марта 2026.

Source: Red Wings Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Red Wings возобновляет прямые рейсы из Екатеринбурга в Азербайджан. Первый рейс из аэропорта Кольцово в Баку запланирован на 30 апреля. Билеты уже доступны на официальном сайте авиакомпании.

До конца мая полеты будут выполняться один раз в неделю — по четвергам с вылетом в 12:30. С июня и до конца летнего сезона частота рейсов увеличится до трех раз в неделю: самолеты будут летать по вторникам, четвергам и субботам. Время в пути составит 3 часа 15 минут.

Баку — одно из самых ярких туристических направлений на Каспийском побережье. Гости города могут пройтись по историческому району Ичери-шехер, включенному в список наследия ЮНЕСКО, увидеть знаменитые Пламенные башни, посетить Центр Гейдара Алиева и прогуляться по набережной Каспийского моря.

Новые рейсы позволят жителям Урала без пересадок добираться до столицы Азербайджана и сделают популярное туристическое направление доступнее.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Red Wings запускает прямые рейсы из Москвы в Минск 11 марта 2026.

Source: Red Wings Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Red Wings открывает новое международное авиасообщение по маршруту Москва – Минск. Полеты стартуют с началом майских праздников и будут выполняться из аэропорта Жуковский.

Рейсы из Москвы запланированы с 30 апреля. Продолжительность полета до Минска составит 1 час 40 минут, в обратном направлении — 1 час 30 минут. Рейсы будут выполняться на российском самолете SSJ-100.

Билеты уже доступны на официальном сайте авиакомпании, поэтому пассажиры могут заранее спланировать поездки на майские праздники.

Минск — одно из популярных направлений для коротких путешествий. Город привлекает туристов архитектурой, уютными парками, гастрономией и насыщенной культурной жизнью. Прямое авиасообщение позволит пассажирам быстрее добираться до столицы Беларуси без пересадок.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Камазовец Рауф Низаметдинов награждён медалью «Волонтёру России»

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В Набережных Челнах прошла церемония награждения волонтёров, оказывающих помощь бойцам СВО. В числе тех, чья работа получила высокую оценку, – машинист автовышки и автогидроподъёмника ООО «КАМАЗ-Энерго» Рауф Низаметдинов.

Медали «Волонтёру России» камазовец Рауф Низаметдинов удостоен за неравнодушие, личное участие и вклад в общее дело поддержки защитников России. Награду ему вручил мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев.

Коллеги отзываются о Рауфе Низаметдинове как об ответственном сотруднике, надёжном товарище и человеке с большим сердцем. Его участие в волонтёрской работе – искренний порыв помочь и поддержать тех, кому это действительно важно.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Posted on

КАМАЗ-54901 подтвердил высокие эксплуатационные характеристики в ходе тест-драйва в рабочих условиях

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Один из крупнейших российских производителей молочной продукции протестировал седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 в реальных рабочих условиях.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 работал в тестовом режиме в автопарке компании в течение месяца. Автомобиль перевозил автоцистерну с молоком по маршруту Казань – Ижевск – Казань, общий пробег составил 11 тыс. километров. Водители положительно оценили характеристики и комфортабельность кабины высокотехнологичного тягача КАМАЗ-54901.

«Машина показала себя достойно: кабина комфортабельная, тягач демонстрирует отличную устойчивость на трассе и хорошую топливную экономичность. По уровню подготовки КАМАЗ-54901 превосходит аналоги зарубежных брендов-конкурентов, которые часто требуют доработок для бесперебойной эксплуатации. Всё, что нужно для работы, предусмотрено заводом-изготовителем. В этой модели есть всё необходимое для выполнения самых сложных транспортных задач», – поделились впечатлениями водители.

КАМАЗ-54901 оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Posted on

Red Wings поможет вывезти россиян с Ближнего Востока на отечественных лайнерах Ту-21404 марта 2026.

Source: Red Wings Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Red Wings поможет доставить домой россиян, которые не смогли покинуть Ближний Восток, на отечественных лайнерах Ту-214. Авиакомпания уже совершила первый вылет из Омана. Самолет с туристами сегодня приземлится в международном аэропорту Домодедово.

Red Wings выполняет рейсы из международного аэропорта Маскат. Для полета авиакомпания использует безопасный маршрут, который проходит в воздушном пространстве Омана, Ирака, Турции и России. Всего перелет займет 7 часов, при этом характеристики самолета позволяют выполнить рейс без промежуточных посадок. Это удобно и комфортно для пассажиров.

Основу авиапарка Red Wings составляют российские лайнеры SSJ-100 и самолеты семейства Ту-204/214, которые производит широкая кооперация предприятий Ростеха. Головной производитель лайнеров Ту-204/214 – Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

Авиакомпания NordStar обновила мобильное приложение.

Source: Nordstar Airlines –

An important disclaimer is at the bottom of this article.

Авиакомпания NordStar обновила мобильное приложение – это самое масштабное изменение за последние восемь лет. Обновление отражает новый подход компании к цифровым сервисам и делает приложение полноценной частью путешествия: оно помогает ориентироваться, планировать и чувствовать себя увереннее на каждом этапе пути.

Основная идея обновления – что путешествие начинается не в аэропорту, а в момент, когда пассажир открывает приложение. Поэтому команда авиакомпании NordStar создала среду, где технологии работают незаметно, интерфейс остается простым, а каждый элемент помогает сделать путь понятным и комфортным.

Главная страница стала динамичной и персональной. Она подстраивается под задачи пользователя, предлагает истории, рекомендации, быстрые действия и универсальный поиск. Это пространство, которое помогает быстро ориентироваться и решать текущие задачи. Личный кабинет стал ключевым элементом приложения: здесь собраны полетные документы, контакты, данные попутчиков, Звезды и статусы программы лояльности. Профиль пользователя превращен в единый центр управления, который упрощает доступ ко всем сервисам и делает работу с приложением логичной и цельной.

Также авиакомпания NordStar внедрила систему уведомлений и теперь они стали частью заботы о пассажире. Приложение отправляет только действительно важные напоминания: о времени вылета, начале регистрации и посадки, изменениях маршрута, персональных предложениях. После посадки пассажир получает информацию о доступных развлечениях на борту. Уведомления стали инструментом поддержки, а не источником лишней информации.

Обновленное приложение создано для того, чтобы цифровая часть путешествия была такой же удобной, как и сам перелет. Оно помогает ориентироваться, принимать решения и чувствовать уверенность на всем маршруте – от планирования до посадки на борт.

Авиакомпания продолжает развивать цифровые и офлайн‑сервисы, учитывая потребности разных поколений путешественников. Для одних важна скорость и технологии, для других – простота, для третьих – внимание к деталям. Авиакомпания NordStar стремится объединить эти ожидания в едином стандарте обслуживания, который остается современным и при этом ориентирован на человека.

Please note; this information is raw content obtained directly from the information source. It is an accurate account of what the source claims, and does not necessarily reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Posted on

В ПАО «ТМЗ» идёт освоение производства нового двигателя

Источник: КАМАЗе – Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

В 2026 году Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, реализует первый этап проекта «Организация производства двигателей Р6 рабочим объёмом 13 литров».

Выпуск двигателя Р6 рабочим объёмом 13 литров является для завода стратегическим направлением работы в этом году. Первая поставка этой продукции на конвейер Петербургского тракторного завода запланирована на июль. Сейчас на участке по производству моторов Р6 ведутся строительные работы, которые должны быть завершены в мае.

В частности, продолжается работа по подготовке участка сборки и испытания рядных двигателей Р6 в механосборочном цехе. Здесь смонтированы освещение, инфракрасный обогрев, сборочный стенд, идёт монтаж подстанции.

Работа по подготовке участка началась летом прошлого года. Были разработаны компоновка испытательного бокса и планировка участка сборки и испытаний двигателей Р6. Доставлено оборудование для испытательного бокса. Опытные образцы двигателей были изготовлены во второй половине 2025 года и отправлены потребителю.

После организации серийной поставки двигателей Р6 (13 л) потребителям коллектив завода приступит к реализации проекта «Опытно-конструкторские работы и организация производства двигателей Р6 рабочим объёмом 15,2 и 18 литров».

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.