Шанхай отчитался о росте производства автомобилей и электромобилей в январе-июле

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Шанхай, 5 сентября /Синьхуа/ — В течение первых 7 месяцев этого года автомобильная промышленность Шанхая /Восточный Китай/ продолжала расти стабильными темпами. За этот период ею было произведено транспортных средств на сумму 391,12 млрд юаней /около 55 млрд долл. США/, а сопоставимые темпы роста показателя в годовом исчислении составили 10,6 проц.

Примечательно, что за этот период в этом восточнокитайском мегаполисе было реализовано более 160 тыс. транспортных средств на новых источниках энергии /NEV/, что на 19,9 проц. больше, чем годом ранее, сообщили в городском комитете экономики и информатизации.

По данным ведомства, общий объем производства готовых автомобилей в Шанхае за отчетный период составил 938 тыс. ед., из которых NEV были 573 тыс. ед., или 61,1 проц. от общего объема автомобильной продукции города.

Шанхай активно продвигает технологические инновации в секторе интеллектуальных подключенных транспортных средств, а также развитие отрасли. На сегодняшний день он выдал лицензии на дорожные испытания и демонстрационное применение 902 транспортным средствам, принадлежащим 40 компаниям.

Общий испытательный пробег таких транспортных средств по городу превысил 29,3 млн км. В Шанхае также открылись 1586 испытательных дорог для интеллектуальных подключенных транспортных средств общей протяженностью 2767 км. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.

Новый авиамаршрут связал Куала-Лумпур с городами на северо-западе и юго-западе Китая

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Иньчуань, 5 сентября /Синьхуа/ — Новый авиамаршрут, соединивший город Иньчуань /адм. центр Нинся-Хуэйского АР, Северо-Западный Китай/ с городом Гуйян /адм. центр пров. Гуйчжоу, Юго-Западный Китай/ и малайзийским Куала-Лумпуром, начал официально функционировать в среду утром. Первый полет по нему был осуществлен из города Иньчуань на самолете Boeing 737.

Согласно расписанию, рейсы будут осуществляться по средам и пятницам.

Самолет будет вылетать из города Иньчуань в 07:00 по пекинскому времени, делать остановку в городе Гуйян на 1,5 часа и вылетать из него в 11:00 по пекинскому времени и приземляться в Куала-Лумпуре в 14:45 по местному времени. Обратный путь будет начинаться в столице Малайзии в 16:25 по местному времени, после чего последует остановка в Гуйяне примерно на один час и 40 минут, а затем прибытие в Иньчуань в 00:45 по пекинскому времени, сообщили в администрации аэропорта Нинся-Хуэйского АР.

Ожидается, что запуск этого маршрута еще больше сократит пространственно-временное расстояние между указанным районом и Юго-Восточной Азией, а также поможет им расширить свои международные обмены и сотрудничество, сообщили в филиале China West Airport Group в Нинся-Хуэйском автономном районе. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.

В Китае опубликованы руководящие рекомендации по стимулированию высококачественного развития спортивной отрасли

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Пекин, 5 сентября /Синьхуа/ — Власти КНР в четверг обнародовали руководящие рекомендации, направленные на раскрытие потребительского потенциала экономики спорта в рамках более широких усилий по стимулированию высококачественного развития смежных отраслей.

Согласно документу, опубликованному Канцелярией Госсовета КНР, страна будет стремиться сформировать ряд спортивных предприятий и состязаний с мировым влиянием к 2030 году, что позволит увеличить объем отечественной спортивной индустрии до более чем 7 трлн юаней /около 985,2 млрд долл. США/.

В документе изложено 20 мер в шести аспектах, в том числе касающиеся расширения поставок спортивных товаров и мероприятий, стимулирования потребления в области спорта, поддержки спортивного бизнеса и создания новых точек роста в соответствующих отраслях.

Конкретные меры включают в себя развитие индустрии спорта на открытом воздухе, укрепление зимней экономики, модернизацию спортивного оборудования, расширение сценариев потребления в сфере спорта и углубление сотрудничества в спортивной отрасли.

Руководящие рекомендации также призывают к усилиям по содействию цифровизации спортивного сектора, усилению подготовки специалистов и финансовой поддержки, а также повышению уровня услуг в соответствующих отраслях. -0-

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.

Американская преподавательница Эмили: моя мечта – объехать всей Китай

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian

Эмили Фрэнсис из США — преподаватель английского языка в Хэбэйском педагогическом университете. Она вышла замуж в китайца и уже восемь лет живет в провинции Хэбэй. Эмили не только осуществляет культурный обмен со своими студентами посредством преподавания, но также активно знакомится с повседневной жизнью Китая. Будучи опытным путешественником, она посетила множество достопримечательностей. В будущем Эмили хочет объехать всей Китай, познакомиться с большим количеством традиционных китайских ремесел и с помощью видеороликов, которые она снимает и публикует, рассказать о Китае как можно большему количеству людей.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.

Студентка НГУ участвовала в международной спелеоэкспедиции в Узбекистан

Источник: Новосибирский государственный университет –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Илона Владимирова, студентка второго курса Геолого-геофизического факультета НГУ, этим летом приняла участие в международной спелеоэкспедиции на Гиссарский хребет в Узбекистане. В течение двадцати дней команда из 34 исследователей из России, Узбекистана, Турции, Израиля и США изучала крупнейшие пещеры региона — Бой-Булок и имени Вишневского.

Основной целью экспедиции был поиск соединения пещер Бой-Булок и имени Вишневского, топосъёмка ходов в пещере Бой-Булок, а также исследование ледяной пещеры на высоте 3700 м и уточнение топографической съёмки пещер массива Ходжа-Гур-Гур-Ата. Помимо этого решались и более узкие задачи: установка гидрогенератора в подземном базовом лагере (ПБЛ) на глубине –560 м для выработки электроэнергии, организация связи между пещерами с помощью устройства Nicola, доставка георадаров в обе пещеры и измерение расстояния между ближайшими точками, а также другие исследования.

Илона работала в составе команды на массиве Чульбаир. Спелеологам удалось пройти узкий участок в пещере Бой-Булок и исследовать новый глиняный ход протяжённостью около 70 метров, что позволило уточнить данные топосъёмки и увеличить амплитуду глубины пещеры ещё на 6 метров.

— Было непросто, так как маршрут по пещере имеет четвёртую категорию сложности. Однако мне очень понравилась жизнь под землёй в ПБЛ –560, где я провела три ночи (некоторые участники жили там до 14 ночей). Но самое приятное — выйти на поверхность. Было очень красиво. Мы встречали закат на краю стены Чульбаира на высоте 3700 метров, смотрели вниз на четырёхсотметровый обрыв. Запомнился и волейбольный матч в узбекской деревне Дехиболо между местными жителями и спелеологами, в котором победила дружба, — делится впечатлениями Илона.

Кроме исследований в Бой-Булоке, экспедиция обследовала ледяную пещеру на высоте 3700 м, где были обнаружены лежанки медведей, а также проводила работы на массиве Ходжа-Гур-Гур-Ата.

Илона признаётся, что хотела бы вернуться в Узбекистан, чтобы продолжить поиск соединения двух крупнейших пещер.

Экспедицию организовала Свердловская городская спелеосекция под руководством Вадима Логинова, который с 2007 года проводит исследования в этом районе.

Материал подготовил: Юлия Данькова, пресс-служба НГУ

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

.

Today is a special day in the history of Moscow transport – we launched the first fully unmanned tram in Russia.

It will carry passengers in the northwest of the city on route No. 10 “Shchukinskaya Metro Station – Kulakova Street” and will follow the established schedule.

This is a very significant technological milestone. Now, unmanned technologies are beginning to be introduced in the capital’s transport system.

The software for the unmanned tram was created by employees of the Moscow Metro without the involvement of third-party companies. The smart technology, developed by the city, is unique. It works more accurately and stably than foreign counterparts. It has already been recognized with prestigious international awards.

The unmanned tram has traveled more than 8,000 km in test mode without violating traffic rules once.

It is equipped with a sensor system, a high-precision route map, and systems for localization, computer vision, movement planning, and wheel slip prevention.

As a result, the tram stops where it needs to, opens and closes doors, follows traffic light signals, yields to pedestrians, independently determines how to cross an intersection, switches points, and adheres to the schedule.

An employee of the tram management is currently in the cabin or salon only for observation, as required by federal law, and does not interfere in the process.

Further plans:

  • To equip three more trams with unmanned technologies by the end of the year.
  • To equip more than 300 by 2030, which is about 2/3 of the capital’s fleet.
  • It is expected that by 2035, about 90% of Moscow’s trams will operate on unmanned technologies.

In December, to begin the first phase of pilot operation of the first unmanned metro train in Russia on the Big Circle Line (BCL). The control system will be tested on a modern “Moskva” series train at night without passengers.

Сегодня особенный день в истории московского транспорта — запустили первый в России полностью беспилотный трамвай.

Он будет перевозить пассажиров на северо-западе города по маршруту №10 “Метро “Щукинская” — Улица Кулакова” и выполнять установленное расписание.

Это очень знаковый технологический рубеж. Теперь беспилотные технологии начинают внедряться на столичном транспорте.

ПО для беспилотного трамвая создали сотрудники Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. Умная технология, разработанная городом, — уникальна. Она работает точнее и стабильнее зарубежных аналогов. Её уже отметили престижными международными премиями.

Беспилотный трамвай в тестовом режиме прошёл больше 8 тыс. км, ни разу не нарушив ПДД.

Он оснащён сенсорной системой, высокоточной картой маршрута и системами локализации, компьютерного зрения, планирования движения, предотвращения проскальзывания колёс.

В результате трамвай останавливается, где нужно, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, самостоятельно определяет, как проехать перекрёсток, переключает стрелки, соблюдает график движения.

Сотрудник трамвайного управления пока находится в кабине или салоне по требованию федерального закона только для наблюдения, и в процесс он не вмешивается.

В дальнейших планах:

До конца года оснастить беспилотными технологиями ещё три трамвая. До 2030-го — больше 300, это порядка 2/3 столичного парка. Ожидается, что к 2035 году на беспилотных технологиях будут работать около 90% трамваев Москвы.

В декабре начать первый этап пилотной эксплуатации первого в России беспилотного поезда метро на БКЛ. Систему управления будут тестировать на современном поезде серии “Москва” в ночное время без пассажиров.

Дмитрий Чернышенко и Валерий Фальков поздравили команду СПбГУ с победой в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC в Баку

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Команда Санкт-Петербургского государственного университета одержала победу в чемпионате мира по спортивному программированию ICPC. Финал прошёл в Баку.

Всего в число золотых медалистов чемпионата вошли четыре команды. Абсолютную победу в состязании одержала команда студентов СПбГУ в составе Максима Туревского, Леонида Данилевича и Фёдора Ушакова. Подготовку команды проводил тренер СПбГУ по программированию Иван Казменко.

«Поздравляем наших студентов с этой триумфальной победой! ICPC считается самым престижным соревнованием по программированию среди студентов. И на нём именно наши ребята стали лучшими среди участников из более чем 70 стран и порядка 140 университетов мира, включая Гарвард и MIT. Мы гордимся тем, что обучающиеся разного уровня – и школ, и университетов – регулярно возвращаются с международных олимпиад и чемпионатов с медалями. Это позволяет с уверенностью назвать их мастерами мирового уровня!» – отметил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также поблагодарил наставников команды, преподавателей СПбГУ за вклад в развитие навыков и знаний победителей.

«Завоевать золото на таком престижном соревновании – значимое достижение, признание высокого мастерства и слаженной командной работы. Именно такие целеустремлённые, блестяще подготовленные молодые умы определяют будущее России. Наша задача – и впредь делать всё возможное для создания условий, в которых студенты смогут раскрывать свои таланты, в том числе в области информационных технологий», – подчеркнул глава Минобрнауки Валерий Фальков.

Главной целью участников чемпионата было за ограниченное время решить алгоритмические задачи разной степени сложности с помощью кода, допустив минимум ошибок и совершив как можно меньше неправильных попыток. Команда СПбГУ за отведённые пять часов решила 11 задач из 12, опередив других участников с большим отрывом.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Александр Новак: Обеспечение Дальневосточного федерального округа энергетической инфраструктурой – наш приоритет

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак принял участие в совещании по вопросам развития топливно-энергетического комплекса Дальневосточного федерального округа, которое прошло на площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) под руководством Президента Владимира Путина. В совещании также приняли участие члены Правительства, руководители регионов Дальнего Востока и компаний ТЭК.

Участники обсудили ход подготовки программы развития энергетических мощностей на Дальнем Востоке на период до 2050 года в условиях опережающего развития экономики региона и роста его энергопотребления.

«Речь шла о развитии энергетической, газовой инфраструктуры, нефтегазовых предприятий. По итогам последних пяти лет мы наблюдаем рост энергопотребления на Дальнем Востоке 3,8%, что на 2% выше, чем в среднем по России. В перспективе эта тенденция будет сохраняться. Поэтому важно обеспечить опережающее развитие инфраструктуры, строительство генерирующих мощностей, линий электропередачи», – отметил Александр Новак в интервью телеканалу «Россия 24» на ВЭФ по итогам совещания.

По словам вице-премьера, для Дальнего Востока будет построено 5,7 тыс. МВт мощностей: 1564 МВт из них – солнечные электростанции, около 4 тыс. МВт – газовые и угольные тепловые электростанции.

Правительство приняло решение о дополнительном строительстве электростанций общей мощностью 2,5 тыс. МВт к 2030 году и 2 тыс. линий электропередачи, а общее количество инвестиций в электроэнергетическую инфраструктуру Дальневосточного федерального округа составит около 3 трлн рублей.

«Обеспечение Дальневосточного федерального округа энергетической инфраструктурой – наш приоритет», – подчеркнул вице-премьер.

Президент поручил уделить особое внимание диверсификации энергетики Дальнего Востока. Речь идёт о развитии угольной генерации в условиях наличия запасов угля на 900 лет вперёд, о строительстве крупных АЭС и малой атомной генерации, а также о реализации гидропотенциала региона. Также были даны поручения в области развития газовых месторождений для обеспечения газом самого субъекта с учётом его растущих потребностей и реализации экспортных обязательств России.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Марат Хуснуллин: Одобрено ещё 37 проектов в рамках казначейских инфраструктурных кредитов на сумму более 46 млрд рублей

Источник: Government of the Russian Federation – Правительство Российской Федерации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию. По итогам заседания члены комиссии одобрили финансирование ряда проектов с использованием средств, привлекаемых через механизм казначейских инфраструктурных кредитов (КИК).

«Продолжаем рассматривать проекты, на которые будут выделены казначейские инфраструктурные кредиты. Распределили ещё чуть более 46 млрд рублей для 138 объектов и мероприятий в составе 37 проектов в 14 регионах. Преимущественно это ЖКХ, в том числе строительство и реконструкция систем водоснабжения и водоотведения, а также крупная заявка на приобретение 165 вагонов для Центрального транспортного узла. Кроме этого, отдельный пул КИК – это проекты в рамках конкурсного отбора. Общий лимит на конкурс – 196,6 млрд рублей на ближайшие шесть лет, из них проекты в рамках первого этапа – на 76,4 млрд рублей. Штабом рассмотрели 15 проектов, которые могут быть признаны победителями, из 13 регионов. Все они имеют прямое отношение к повышению качества жизни наших граждан. Реализация одобренных инициатив позволит создать современную и комфортную среду, улучшить транспортную и коммунальную инфраструктуру, что в конечном итоге отразится на благополучии людей в регионах. Хочу подчеркнуть, что достижение целевых показателей реализации в программе КИК является ключевым и строго контролируемым параметром, поскольку речь идёт об эффективном освоении средств и выполнении социальных обязательств перед гражданами», – отметил Марат Хуснуллин.

Новые одобренные лимиты КИК получат Москва (30 млрд рублей), Севастополь (834,52 млн рублей), Республика Крым (1,64 млрд рублей), Забайкальский край (849,56 млн рублей), Рязанская область (927,77 млн рублей), Республика Ингушетия (233,15 млн рублей), Белгородская (1,58 млрд рублей), Брянская (2,38 млрд рублей), Орловская (501,53 млн рублей), Ульяновская (1,01 млрд рублей), Оренбургская (2,47 млрд рублей) области, а также Донецкая Народная Республика (1,89 млрд рублей), Луганская Народная Республика (1,31 млрд рублей) и Запорожская область (514,39 млн рублей).

Кроме того, на заседании приступили к подведению итогов конкурсного отбора инфраструктурных проектов на получение казначейских инфраструктурных кредитов. Из перечня проектов-претендентов, получивших высокую итоговую оценку, рассмотрено 15 проектов в 13 регионах на общую сумму порядка 60,2 млрд рублей.

Среди них – Санкт-Петербург (13,1 млрд рублей), Пермский край (6,66 млрд рублей), Самарская область (674,9 млн рублей), Омская область (6,8 млрд рублей), Республика Дагестан (461,9 млн рублей), Карачаево-Черкесская Республика (4,27 млрд рублей), Ямало-Ненецкий автономный округ (7 млрд рублей), Республика Башкортостан (5 млрд рублей), Удмуртская Республика (315 млн рублей), Приморский край (3,2 млрд рублей), Иркутская область (3,69 млрд рублей), Нижегородская область (7,51 млрд рублей) и Саратовская область (1,5 млрд рублей).

В целом к конкурсному отбору допущено 83 проекта от 42 регионов на общую сумму порядка 221 млрд рублей.

Первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин доложил о рассмотрении заявок регионов на участие в отборе инфраструктурных проектов для реализации за счёт средств КИК.

«По базовым лимитам ЖКХ заявки направили 82 региона. Уже одобрено 72 заявки на сумму почти 164 млрд, ещё 3 заявки на сумму порядка 4,3 млрд находятся в высокой степени готовности. Инфраструктурные проекты, которые планируется реализовывать с привлечением казначейских инфраструктурных кредитов, являются социально значимыми для регионов и направлены на достижение целей нацпроекта», – сказал Александр Ломакин.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.